оборудване

Първоначално авторът е планирал да направи лек каркат, но след като разгледа необходимите усилия и разходи, реши, че създаването на по-голямо превозно средство за цял терен с дизайна на наклонена рамка няма да се получи много

Това превозно средство за цял терен е направено от автора за риболовни пътувания и бране на горски плодове. Това означава, че освен отличната способност за преминаване по горите по горските пътища, цялото тестово превозно средство също трябваше да може да преодолява блатистите

Каракат с конструкция на рамката от тип накрайник и задвижване на всички колела. Цялото теренно превозно средство е построено за риболовни пътувания, за горски плодове и гъби. Авторът се опита да използва най-достъпните подробности за

Това моторно превозно средство е построено по подобна схема за изграждане на мотоциклети Uvat и Asterix. Основата на машината е рамката на дизайна на типа на накрайника. Цялото теренно превозно средство е замислено за превоз на двама души, както и

Този каракат е създаден за риболовни излети, лов, както и за употреба за домакински нужди, като например доставката на дърва за огрев. Цялото теренно превозно средство е проектирано за двама души и може да превозва товари с тегло до

Тъй като авторът вече сглобяваше маневрен лек пневматичен мотоциклет, този път той реши да сглоби по-голямо превозно средство за цял терен. Авторът реши да използва задвижване на всички колела и рамка от дизайн от тип тип.

Това превозно средство за цял терен с задвижване на всички колела и дизайн на наклонена рамка е произведено само за месец и половина. Авторът направи това превозно средство за цял терен по поръчка. Цялото теренно превозно средство е създадено под глинени писти и

Първоначално машината е проектирана като редактор за 3D моделиране с основните изисквания към дизайна, които са минималното тегло на машината, минималният радиус на завъртане, така че да е удобно

Друга интересна опция за превозно средство с лекота на терена с наклонена рамка и задвижване на четирите колела Цялото теренно превозно средство вървеше за лов и риболов. Авторът обърна специално внимание на тихото движение на мотоциклета с всевъзможни терени, така че като

Доста голяма версия на превозно средство за цял терен с задвижване на всички колела по дизайна на рамка от тип тип. Авторът направи цялото теренно превозно средство доста просторно, за да попречи на най-голям брой пътници. На задната рамка

Това моторно превозно средство може да превозва до четирима пътници с товар. Също така, колата се държи добре на плаване и е в състояние да преодолее реки и езера. По време на строителството авторът обърна специално внимание на теглото.

По време на конструирането на това теренно превозно средство авторът се е опитал да подреди всички елементи и детайли по такъв начин, че всички възли на мотоциклета да бъдат лесно достъпни за поддръжка или подмяна. И така се случи

Цялото теренно превозно средство има задвижване на четирите колела и рамка от конструкция от тип на върха на базата на кормилната камера от УАЗ. Предната ос на теренното превозно средство е оборудвана с автоматично частично блокиране на фабричното производство, т.е.

Интересен модел на каракат с дизайна на носещата рамка и задвижването на всички колела на гумите OI-25. теглото на моторното превозно средство е около 450 килограма. Първоначално ATV е проектиран за двама души и