оборудване

Цялото теренно превозно средство има наклонена рамка, както и задвижване на четирите колела. Цялото теренно превозно средство е направено от доста прост и стандартен дизайн. По време на изграждането си авторът се опита да използва детайли от най-високо качество, т.е.

Цялото теренно превозно средство има дизайн на носеща рамка. Авторът искаше да направи голямо и мощно превозно средство за цял терен с добра товароносимост. Освен това авторът се е опитал в по-голямата си част да избегне допълнителни възли и

Това превозно средство за цял терен е създадено от автора единствено за нуждите на движение по горски пътища и блата. Това са пътните условия в района, където авторът обича да ловува. В основата на предаването

Интересно превозно средство за цял терен с многобройни конструктивни характеристики. Авторът е направил дизайна на рамката с счупващ се сглоб, точно за да може лесното раздвижване на превозното средство да бъде разглобено за транспортиране до

Съдържанието на списание "Модел на дизайнер": Катамаран "Frisky." Статията подробно описва как да направите домашен, сгъваем, ветроходен катамаран, който може да се транспортира в ремарке

Това превозно средство за цял терен е сглобено от автора през 2015 г. Направен е за лов и риболов, затова се обръща специално внимание на комфорта. За да създаде това превозно средство за цял терен, авторът използва следните материали и

Съдържанието на списание „Моделист-дизайнер“: Четвърто - излишно. Подробна статия за домашния триколесен автомобил "Триада - 350" с двигателя Иж-Юпитер-5. техническите

Авторът взе цялата информация за изграждането на това превозно средство за цял терен от Интернет. Цялото теренно превозно средство е построено за риболовни пътувания на не повече от 20 километра, така че е направено от доста лека конструкция. Моторно превозно средство за цял терен има

Съдържанието на списание „Моделист-дизайнер“: Ако имате нужда от камион. Подробно описание на триосния мотокари Donkey с предно задвижване. Той използва двигателя от мотоциклета IZH - Юпитер 5 и

Доста евтино в производството, но висококачествено и надеждно превозно средство за цял терен беше сглобено от Андрей от Алапаевск. Цялото теренно превозно средство има рамка с дизайн от тип тип и също е оборудвано с задвижване на всички колела с възможност

Вариант на малко превозно средство за цял терен по дизайна на наклонени рамки. Първоначално се смяташе, че дизайнът на мотоциклета за цял терен е направен по поръчка за продажба, но купувачът промени решението си и авторският модел

Тъй като авторът не разполагаше с голям бюджет за своето теренно превозно средство и идеята за създаване на автомобил от този дизайн не го оставя, той решава да направи бюджетна версия на цялото теренно превозно средство с наклонена рамка

Това моторно превозно средство с наклонена рамка е сглобено за експлоатация в местата на юг от Краснодарския край и Хакасия. По този начин основните коловози и условия на превозното средство за терен ще бъдат тайга, т.е.

Съдържанието на списание „Модел-дизайнер“: Кола за града. Статията предоставя общ преглед на самостоятелно направената кола "Яуза". Автомобилът използва електроцентрала, базирана на двигателя Izh-Yu5.