» удобства »Прост самозавързващ жак

Направи си сам поставка за багажник и зъбно колело



Тази статия ще опише производствения процес на обикновен жак за зъбни стойки и зъбни колела. Такъв крик може да повдигне кола или всяко друго тежко нещо. Дизайнът не е сложен, всички размери се вземат предвид наличните материали.

Използвани от автора материали и инструменти

Списък с материали:
- парче канал (200);
- профилна тръба (квадратна, 40X20, дебелина на стената 2 mm);
- дебелина на стоманената лента 8 мм;
- болтове, гайки и други малки неща.

Списък с инструменти:
- заваръчна машина;
- шлайф;
- сондажна машина или бормашина;
- гаечни ключове.

Ще трябва да отрежете две стотна или по-голяма дължина на канала от 60 мм. Възможно е да направите такава част от стоманена лента.

Маркираме на рафтовете на отворите на каналите 20x40 с допустими отклонения от 2-4 mm за профилната тръба 20x40.

Изрежете тези дупки по всякакъв възможен начин.
Ако е необходимо, обработете с файл.


Профилна тръба 20x40 мм трябва да преминава свободно в тях.

Взимаме парче половин инч водопровод със стени от 2-3 мм. Дължината му трябва да бъде по-голяма от ширината на частта от канала с 5-6 мм.


Заваряваме тръбата към канала.


Сега се нуждаете от лента с дължина 500, ширина 60-70, дебелина 8-10 мм. Маркирайте лентата - в краищата трябва да е 200 или малко повече, в средата трябва да остане 65-70 мм.

За да огънете лента с тази дебелина, трябва да я нарежете с шлайф около половината от дебелината, след което тя лесно ще се огъне в порок.



Сгънатата ивица на буквата Р покрай прорезите се вари за здравина.


Сега тази част трябва да бъде пробита или дупки, направени по друг начин, например, изгорете дупка с диаметър около 20 мм с горелка.



Дупките са готови. Сега можем да започнем да сглобяваме нашия дизайн. Ние правим оста от подходящ кръг, за да преминете в заварената тръба, тя също може да бъде шпилка или болт с подходящ размер.



Слагаме на място и обелваме.

Това имаме.

Сега от същата лента с дебелина 8-10 мм трябва да се направят две скоби. Маркирайте дупките за профилната тръба и я изрежете.




В U-образната част пробиваме дупка с диаметър 12-14 мм.Вмъкваме лента в тези дупки и остъргваме.



Също така се нуждаят от 4 гайки за 6.

Те са необходими за закрепване на пружините. Заваряваме 2 броя на скоба и 2 броя на канал.





Пробиваме 10 мм отвор във второто приспособление и го пробиваме до овална форма.




Заваряваме 10 канала към канала.


Сега е необходимо да се направи и заварява акцент за втората скоба.
Тук тя е направена от парче дебелостенна тръба.




Крайният монтаж.


Жакът е почти готов.

Остава само да заварите лоста към U-образната част и към скобата или рафта за канали за закрепване на куката или тампона за акцент при повдигане на тежки.


Това е всичко. Успех в работата ви.
8.3
8.9
7.5

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
3 коментари
Изобретението на велосипеда, който е изобретен отдавна и дори със съмнителна безопасност, е с една дума киргизският комсомол.
В обикновен крик за багажник и зъбно колело позицията се фиксира за сметка на „пръста“, влизащ в отвора на релсата. В горния продукт само поради клинови части и триене. Повдигането на тежък товар или ремонта на автомобил с помощта на този продукт е изключително опасно.

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...