Скобите за лента обикновено се използват като скоби за ботуши на CV ставите, багажник на кормилната рейка, както и за затягане на различни автомобилни дюзи.
В процес на разглеждане адаптация Той има за цел да улесни и опрости процедурата за затягане, както и да осигури по-надеждно прилягане на скобите. това домашно приготвени продукти може да бъде полезен за всички автомобилисти, които сами ремонтират железните си „коне“.
За да създаде този инструмент, авторът се нуждаеше от:
1) Тук се използва парче метал (метал с дебелина 2,5 мм);
2) Две гайки (в този случай авторът използва гайките на 8, до ключ на 13).
3) Стара стабилизационна лента.
4) Шлайф.
5) Пробиване.
Според автора създаването на това устройство ще отнеме около 1 час.
И така, ето какво трябва да направите с всички горепосочени детайли, за да получите полезно и удобно устройство за затягане на скоби за кола.
Стъпка 1
Ивица с ширина 23 мм е изрязана от метал. Тук обаче размерите на дължина и ширина не са много важни, те се избират произволно от автора. Съответно е възможно да се направи такава лента повече или по-малко - основното е, че устройството впоследствие е удобно за използване.
Освен това в единия край на лентата се прави конусно стесняване. В другия край - за лесно съхранение - метален пръстен е заварен от лентата на стабилизатора.
Стъпка 2
На следващия етап две гайки са заварени към лентата - на мястото, където започва нейното стесняване - през които стъблото впоследствие ще премине през вътрешните отвори.
Следователно, ако тези дупки са по-малки от диаметъра на стъблото, както се случи по време на създаването на идеята от автора, ще е необходимо да ги разширите до подходящ размер.
Стъпка 3
Вземаме стара стабилизационна щанга и сега отрязваме от нея такъв фрагмент с дължина на пръта 35 мм.
В пръта внимателно правим проходния прорез през шлифовъчната машина (ще закрепим върха на скобата в нея).
Вмъкваме пръта в дупките на гайките.
На това всъщност създаването на домашно произведение е завършено. Нашият затягащ щипка е готов за употреба.
Здравна проверка
Работи се много просто. Поставяме скобата върху частта, която трябва да бъде снабдена с прашник.
След това обличаме самия багажник, като се уверим, че е застанал на мястото си.
След това поставяме скобата на багажника и затягаме първо с ръка, доколкото е възможно.
И сега идва ред на нашата адаптация. Прикрепяме го към скобата и нанизваме върха на скобата в отрязания прът.
Сега остава само да завъртим стъблото няколко пъти, а скобата ще се затегне без много усилия.
След като затеглихме скобата, обръщаме върха й нагоре, закрепваме и отрязваме ненужната дължина.
Тя може да бъде по-лесно
Между другото, този домашен продукт е лесно опростен. Така че, ако нямате умения на заварчик или просто нямате под ръка заваръчна машина или ненужна стойка на стабилизатора, това изобщо не е проблем.
Например, за да не заварявате гайките, достатъчно е допълнително да маркирате от всяка страна на металната заготовка - преди да я отрежете - две подходящи „уши“ по размер. След отрязването на лентата ушите се огъват перпендикулярно на основата и се пробиват.
Използваният стабилизатор може да бъде заменен със стандартен щифт. В този случай няма да е необходимо да се прави прорез с разрез.
Металният пръстен към основата на устройството също не може да бъде заварен.
Той ще бъде функционален само ако това устройство се съхранява в спряно състояние.
Надяваме се устройството за затягане на скобите на колата да е било полезно. Успех и успех на всички нови творчески постижения. Нека неизправностите във вашите автомобили се случват възможно най-рядко, а ремонтът им ще бъде лесен и лесен!