Представям на вашето внимание интересен проект, който да се превърне в мощен циркулярен трион. Разбира се, можете да инсталирате режещите дискове директно върху мелничката, но това е много опасно, тъй като оборотите тук ще бъдат чудовищни. За да се предпази конструкцията, скоростта трябва да бъде намалена и въртящият момент да се увеличи. За целта се нуждаете от скоростна кутия, режещият диск на автора се върти не повече от 6000 об / мин, което ви позволява да режете удобно и безопасно материали. Съберете това домашно приготвени не е трудно, но тя винаги помага във фермата, още повече, че има много такива машини.
Като основа авторът реши да използва редуктор от стара мелница, благодарение на него намаляваме скоростта. Що се отнася до всички останали възли, те се сглобяват много просто, като се използват общи материали. Не е необходимо специално оборудване, за да се направи тази прекрасна дюза за мелницата. Всички закрепвания са направени доста надеждно, тук се използва и щит, който няма да позволи на чиповете да летят в очите ви. Като цяло авторът подхожда към продукцията доста отговорно. Нека разгледаме по-подробно как да направите такава дюза за мелница!
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- скоростна кутия от стара мелница;
- листов алуминий;
- листова стомана;
- винтове и други неща.
Списък с инструменти:
- ;
- отвертки и гаечни ключове;
- ;
- ножовка за метал или шлайф.
Домашен производствен процес:
Първа стъпка. Разглобете скоростната кутия
На първо място, вземете предавката от мелницата и я разглобете. Ако лагерите са много износени, препоръчително е да ги замените. На първо място, премахваме котвата, трябва да отрежем лъка от нея. След това авторът заварява гайка към този детайл. Гайката трябва да бъде с такъв размер и с такава нишка, че да може да се завинтва върху вала на шлифовъчната машина. Разпечете добре заварката, така че нищо да не ви попречи. В заключение имаме отличен адаптер, който ще ви позволи да се свържете към скоростната кутия.
Стъпка втора Изработка на монтажна скоба
За фиксиране на дюзата на мястото, където се намира лагерът на шлифовъчната машина (носа), е необходима скоба за монтаж. Тази част включва домашна скоба от алуминиев лист. Вземете парче стоманена тръба с подходящ диаметър, трябва да заварите стоманен кръг отгоре, този сайт ще се използва за инсталиране на скоростната кутия върху нея. Авторът реши да фиксира затягащата скоба с две нитове, така че да е удобно да се използва.
Стъпка трета Инсталирайте скоростната кутия
Инсталираме скоростната кутия, за нейното закрепване използваме винтове с гайки и шайби. За допълнително фиксиране на скоростната кутия се нуждаем от две стоманени плочи. Те трябва да бъдат заварени към опората, върху която е монтирана скоростната кутия. Освен това в тези плочи се пробиват дупки и той се завинтва от двете страни на мелницата с винтове. Сега скоростната кутия е фиксирана сигурно и когато работите, не можете да се страхувате, че устройството ще се разпадне.
Стъпка четвърта Изработваме и монтираме скобата за тягата
За производството на тази част ще е необходима листова стомана, от нея ще направим скоба. Що се отнася до дългата права плоча, трябва да заварим още две плочи с отвори към краищата й, в резултат на това получаваме „уши“, за които ще фиксираме тягата.
Скобата също трябва да бъде допълнително закрепена с винтове. За да направите това, ние изрязваме стоманени плочи, пробиваме дупки и ги заваряваме на място. Това е всичко, получаваме отлична основа за инсталиране на основната плоча.
Стъпка пета Тяга плоча
Взимаме листова стомана и изрязваме жлеб в нея. Изрязваме самата плоча до желания размер и премахваме бурките с пила. Заварете „ушите“ към чинията, за да я прикрепите към конзолата.
Стъпка шеста Защитен щит
Този елемент е изработен от листов алуминий, тъй като с него е най-лесно да се работи. Просто изрежете детайлите според чертежа, като използвате ножици за метал. Освен това цялата конструкция е сглобена на нитове, за това е много удобно да използвате пистолет за нитове. В краен случай събираме всичко на зъбци с ядки.
Седма стъпка. Направи си сам монтаж
В крайна сметка се препоръчва всички части от черни метали да бъдат боядисани, така че колата ще изглежда по-красива, а металът няма да ръждясва и да се срути. На първо място, ние закрепваме основната плоча, за това ще ви трябват болтове с гайки. Опитайте се да използвате grover навсякъде, тъй като ядките от вибрацията бързо се развиват. Сега остава да фиксираме защитния щит, използваме винтове с гайки или нитове.
Стъпка осма Тестване!
Това е всичко, нашето дете е готово, можете да го изпитате! Режещият диск се върти със сравнително ниска скорост, но има висок въртящ момент, така че натоварването на мелницата е минимално. Дори този трион ще бъде много по-безопасен, отколкото ако сте инсталирали диска директно на шлайф.
Авторът на видеото без усилие изрязва дъски, дъски и други материали с трион. Кръговите се справят с тази задача без много усилия и доста бързо за себе си, предвид сравнително ниската мощност на малка шлифовъчна машина. Единственият недостатък на дизайна е, че е невъзможно да се регулира дълбочината на потапяне на режещия диск. Но ако промените малко домашната работа, този проблем ще бъде решен.
Това е всичко, надявам се проектът да ви хареса. Ще бъде интересно да знаете мнението си за тази кола. Успех и вдъхновение в производството на техните проекти. Не забравяйте да споделите своите домашни продукти с нас.