Уважаеми посетители на сайта, статията, представена на вашето внимание, ще обсъди, както вероятно се досещате от името, технологията за създаване на единична лодка от шперплат.
Според автора, да изградиш лодка за себе си не е толкова трудно, основното е да искаш. Разгледах подобни теми в Интернет, реших да създам собствена лодка от прости и достъпни материали и с помощта на прост инструмент. Основата е шперплат и епоксидна смола, а както авторът го оживява, вижте по-нататък.
материали1) 4 мм шперплат
2) епоксидна смола
3) фибростъкло
4) дървесен прах
5) лак
6) боя
7) борова релса 18 мм
8) замазки
Инструментите1) мозайката
2) скоби
3) четка
4) тренировка
5) товари
6) рулетка
7) владетел
8) инфрачервена горелка
И така първото нещо, което авторът залепва заедно два листа шперплат с дебелина 4 мм, той го прави съвместно със залепването на шева с лента от фибростъкло и импрегниране с епоксид. След като извърши тази операция, авторът получи непрекъснат лист шперплат, който впоследствие служи като дъното на лодката. За по-добро свързване на конструктивни елементи авторът е приложил натоварването под формата на стари и стари батерии.
Тогава корпусът на кораба е направен от капитана по същия метод, първоначално 2 листа шперплат са слепени заедно и след това е дадена желаната форма.
Авторът инсталира корпуса, направен директно върху залепените листове, лежащи на пода, обиколи бъдещата лодка по контура и след това тръгна по планираната линия с електрическа мозайката и дъното е готово.
След това той повдига съда върху плъзгача и зашива корпуса с помощта на пластмасови връзки, тези връзки са доста широко използвани в съвременния свят, защото са много удобни и евтини.
Абсолютно всички шевове и фуги вътре в лодката са запечатани с епоксидна смола, с добавяне на дървен прах за сгъстяване на състава.
Най-внимателно майсторът се занимава с лък.
След това летвите са залепени.
Ребрата за твърдост са прикрепени към лодката с помощта на релси и те са залепени с помощта на лепило за дърво, за да фиксират и поддържат срока, авторът използва домашни скоби, направени от река и крила гайка, такава скоба се закрепва заедно с лента от пластмасова бутилка и стъргалки, тя е доста проста и се тества в екшън дизайн.
След като лепилото се втвърди, скобите се отстраняват.
Тогава се поставят пейките.
Направено е и шкафче.
И сега корпусът на лодката е готов, но това не е всичко, последвано от облицовка от фибростъкло и епоксидна импрегнация.
Авторът е изразходвал около 6 м2 фибростъкло и 3 кг епоксид върху корпуса на лодката. Той работи с фибростъкло, използвайки инфрачервена горелка.
Тук е показано на снимката.
Залепих и обработих калъфа с плат и смола.
След като епоксидът се втвърди, тялото се лакира.
Първите тестове за вода.
В процеса на тестване бе разкрито зацепването на лодката, за да я премахне, капитанът реши да добави кил към конструкцията.
Направих гребло от залепени релси.
Ето такава форма.
Следващите тестове върху водата бяха успешни и авторът беше невероятно щастлив, като разбра, че е направил лодка за себе си.
За удобство на транспортирането до мястото на изстрелване е направено колело на колело
ремарке.
Сега авторът има своя собствена лодка, направена сравнително евтино, защото майсторът имаше много материал в запас, а приятелите помагаха, колкото можеха.
Това завършва моята приказка, надявам се да ви е харесало :) Благодаря за вниманието! Елате да посетите купата, не пропускайте най-новото в света на домашно приготвени продукти.
