И защо "Басейн" и нищо друго, имаше много въпроси от членовете на форума. Давам отговора на самия автор, за да няма пропуски:
-Tazik извика от скромност, но като цяло името е много подходящо за него, защото 90% от компонентите са VAZ. Но VAZ и TAZ, виждате сами, са много добре склонни да се римуват !!!
Алекс на своя "Басейн" с децата.
Алекс е на лов.
Изпълнение на видеоклип "Басейн".
Пълнене "Басейн"
1) Двигателят от VAZ-2183.
2) Скоростна кутия (скоростна кутия) от класическата, четиристепенна.
3) Калъф за трансфер от Toyota.
4) Диференциално въртене с помощта на задната ос от VAZ-2101. Предавателното число на задния мост е 1: 4.3.
Двигателят и скоростната кутия са инсталирани в лодката. Класическата скоростна кутия е свързана с двигателя VAZ-2108 в четири точки. Трите точки на закрепване на четирите съвпадат, основната задача при свързване е да смила коляновия вал под лагера на входния вал (има нужда от почивка). Освен това се нуждаете от адаптер за освобождаващия лагер (лагерът 08 е класическият лагер на главината), а след това върху маховика на двигателя е необходимо да носите корона от VAZ-2108, класическия стартер през дистанционер.
Лостове за управление За да промените посоката на въртене, скоростната кутия е обърната с главата надолу.
Горната надстройка на кабината е започнала. Габаритни размери: дължина 2800 мм, ширина на коловозите 1700 мм.
Предаване от "Toyota", настроен на по-ниска.
Дискови спирачки от VAZ-2108.
Зъбно колело, направено от R13. Разстоянието между кучешките в основата е 155 мм, наклона на кучето е 110 градуса, височината е 70 мм, разстоянието между коловозите е 90 мм.
Главината от VAZ-2108 се използва на ленивост.
Балансорът се прилага към поддържащи колела.
Механизъм за опъване на следите
Гъсениците са готови. Металният профил е 20 * 40 * 2 мм, ширината на коловоза е 450 мм, конвейерната лента е с дебелина 13 мм, ширина 120 мм, 5 слоя шнур.
Форма за производство на куки за налягане с помощта на преса. Куките са изработени от метал с дебелина 2 мм.
Натиснете щандове вътре гаража.
Прилична скорост за гумено превозно средство за цял терен. В снега, дълъг 1 метър, пробегът на крос-кънтри автомобила е 15–20 см на коловозите, а крейсерската скорост е 12–15 километра в час при втора висока предавка. Товарът на борда е поне 250 килограма, 2 души, бензин, куче и някакъв товар. видео.
Проследяване на данни.
Размери в центъра на колелата.
След пускане вътре, аз разделих диференциал, за да проверя.
Рамкови плочи с дебелина 0,9 мм.
Плувах малко. видео.
Двигателят от VAZ-2108.
Оригиналният тип радиатор за охладителната система.
Инсталиран е допълнителен радиатор за охлаждане на маслото в системата за смазване. Масленият охладител се захранва от маслената линия. Багажникът е пробит и арматурата е обвита с калибриран отвор с диаметър 2 мм, отводът се прави в отвора чрез сензора за ниво на маслото.
Всички теренни превозни средства с ремарке по време на риболов.
Вода е навлязла в лагерния монтаж.
Зачервете звездичка, гумени зъби, ще замълчи.
Колелото е обшито с конвейер.
Водещи ръкави за закрепване на зъби.
Плоча, втулки, болтове за закрепване на зъба към зъбното колело.
Лента за обшивка на зъбни колела.
На пътуване.
Можете да прочетете за Tazik-2 и неговия създател тук.
В бъдеще се надяваме да видим "Басейн-3". Успехи на Алексей Калинин от Ханти-Мансийск в изграждането на автопроизводства