![Проследявано теренно превозно средство](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021631_t1.jpg)
Проследяващ терен на превозно средство "Basin-2". строител гъсеница Алексей Калинин от Ханти-Мансийск.
уговорка производство на автомобили.
Двигателят на Toyota 7A-FE е 115 к.с., въртящият момент е 155n \ m при 2800 об / мин.
Скоростна кутия VAZ-2101, четиристепенна смяна на предавките.
Диференциално въртене с помощта на мост от VAZ-2101.
Окачване 1 колело независимо, 2-3 балансира.
Дължина 265 см. Ширина 175 см.
Гъсеницата е изработена от конвейер с дебелина 13 мм, ширина 46 см. Пътеките са изработени от екструдирана профилна тръба 40 * 20 * 2 мм, запушалките са от лента 30 * 4 мм и са закрепени с болтове m8.
Фигурата показва оформлението.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021605_t2.jpg)
Дискови спирачки, зъбно колело на тръба с диаметър 350 мм, изработена от дебелостенна тръба. Дебелината на тръбата е 32 мм. обработен до 15 мм.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021592_t3.jpg)
Окачване на колело за опъване на пружини от "Мравка".
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021623_t4.jpg)
Балансиращият е с различни рамене. Предната част е със 100 мм по-дълга от задната.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021599_t5.jpg)
Аксесоари и джанти от VAZ-2108.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021642_t6.jpg)
Лодката е обгорена, теглото на лодката беше 170 кг.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021646_t7.jpg)
Дъното е подсилено за монтаж на двигателя.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021638_t8.jpg)
Лодката е боядисана, поставена на колела.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021676_t-9.jpg)
Окачването е сглобено.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021585_t10.jpg)
Топлообменник от медна тръба с външен диаметър 13 mm беше споен в палета.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021565_t11.jpg)
Механизъм за опъване на коловоза
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021600_t12.jpg)
Схемата за закрепване на гайки, болтове, фиксатори.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021637_t13.jpg)
Болтът опира в носача на обтегача и дърпа пистата, хода на болта е 80 мм.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021655_t14.jpg)
Основните лостове за управление. Съединителят на педалите, завоите на лостовете, газът на дръжката на лоста.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021591_t15.jpg)
Пластмасова кутия от лодка за гориво, вместимост 42 литра.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021582_t16.jpg)
Инсталиран двигател, скоростна кутия, задвижващ вал и радиатор.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021605_t17.jpg)
Заварена рамка на кабината и инсталирана на място.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021639_t18.jpg)
Радиаторът е фиксиран на място.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021605_t19.jpg)
Кабината е обгорена.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-07/1438021644_t20.jpg)
И накрая, първият изход. Дръзко, вече спиращо дъха! видеото
Видео от кабината на водача.
Всички видеозаписи за превозното средство на терен на Tazik-2. ,
Алексей Калинин построи своя Тазик-2 и му пожелаваме успех в по-нататъшното изграждане на мотоциклети.