Проследен цял терен на превозното средство / циплев / - Авторът и производителят на това мотоциклет Виталий Циплев от град Владимир.
Напред към строителство моторни превозни средства за терен!
Готови сте да завладеете необятността на страната.
Започнах работа по моята автоматична изработка през ноември 2013 г. и сега гъсеницата работи и работи с възможно и главно, както се вижда от това видео.
Но това, което дойде преди купчината желязо оживя и се затича към радостта на онези, които вдъхнаха живот в тази купчина.
Разбира се, това е неумолимо желание за творение. Създайте си удоволствие, а други изненадващо.
Всичко започна с одит, който е под ръка:
Желани характеристики на изпълнение:
1) диференциално въртене - мост Gaz-3110 от Волга, на склад.
2) Двигател Volkswagen Glof WV Golf 1.3 на склад.
3) без окачване, без балансьори, пневматични ролки на задните главини на VAZ-2108.99
4) гъсеница от конвейер с дебелина 13 мм, пристигнала (лента).
5) коловози - почти, като Remix59, ъгъл 32x3, лента 40x4 mm.
6) Ширина на пистата - 50 cm.
7) полезен товар - 500-600 кг.
8) Максималната скорост според изчисленията при 3000 оборота в минута. на двигателя - 16,8 км / ч.
Бих искал бързо, но както казват, по-добре е да вървите тихо, отколкото да вървите бързо.
Ъглите и лентата се нарязват, пробиват, необходимото е огъване.
Водачи за вътрешно закрепване.
Размерите на водещите плочи са височина.
Размерите на водачите са ширина.
Камион в производството.
Избрана форма на песен
Звездичка, водеща към първата опция. Дискът на Волговски. Диаметърът на звездата е 420 мм, 11 зъба, стъпката на зъба около обиколката на диска е 120 мм. Съответно между коловозите 88 мм.
"Адаптер" KPP-KPP. В същото време това ще бъде вторият лагер за входящия вал на скоростната кутия Volga.
Чертеж на монтажната схема на шублера.
Изглед отпред.
Страничен изглед
Готово, а не превозно средство за цял терен.
Детайли на шублера от едната страна.
Спирачни дискове на опора.
Гъсеница на задвижващо колело, звездичка, проверка на годност, стъпка на зъба, форма.
Video.
Монтаж на Caterpillar.
Гъсеницата от едната страна е готова.
Изчертаване на ос на закрепване на основни колела.
Напрегнатите колела са готови, заварени и обвити с гума.
Теглителна плоча за монтиране на оста на опорното колело.
Чертеж на корпуса с осите на опорните колела.
Изглед отдолу.
Страничен изглед
Осите на опорните колела са готови за монтаж.
Рамката вече е на колела.
Инсталиране на двигателя и хидравличното задвижване към съединителя.
Спирачната система е сглобена и готова за работа.
Настройка на скоростния лост.
Механизмът за опъване на хлабав е оскъден и засилен.
Той започна да готви тялото на кабината.
Той заваря страните и изпускателната тръба.
Контролен панел за космически кораби (шега).
Приема формата на мотоциклет по всякакъв терен по тих начин.
Страничен изглед
Листовете за обшивка са нарязани и готови за заваряване.
Бъдещата форма на резервоара за гориво.
Обърнаха устройството, одрали го.
Приготвихме едновременно кабина и боядисахме дъното.
Решихме да инсталираме поддържащи ролки.
TTX песни.
Инсталиране на шумозаглушители.
Монтирани зърна за източване на масло от картера на двигателя за лесна поддръжка.
Боядисване на каросерия и кабина.
Свържете спирачните тръби.
Свързване на спирачни маркучи.
Вътрешна облицовка.
Първият изход за пускане.
Гъсениците са подути.
След счупване монтажите се стопиха.
Нови заглушители и резонатори.
Трябваше да извадя един зъб от задвижващото зъбно колело. Намалете диаметъра на колелото.
Заготовки за зъбни колела.
Вторият изход за изпускане.
Монтаж за закачане на булдозерен нож.
Тяло на острието.
Формата на ножа.
Извит камион след взлом.
Укрепване на стойката на задвижващото колело.
От болтове производството на шипове.
Работете със сметище.
Водни тестове.
Пожелаваме късмет на екипа на всички терени, водени от Виталий Циплев.