3D печатът вече плътно навлиза в съвременния живот. Аматьорско радио моделиране, независимо дали е самолет, кораб или модел на ракети, има много области, в които триизмерният печат е безценен помощник. И намаляването на цената на такива принтери и само увеличаването на броя на дизайните за самостоятелно сглобяване рано или късно ще доведе до факта, че такова устройство ще стои на масата на всеки домашен дизайнер наравно с конвенционален поялник.
Тази статия показва как да направите радиоуправляем модел Bubble Jet, направен с помощта на триизмерен печат. За да започнем, нека да преминем над характеристиките. Теглото на готовия модел е приблизително 700 грама при използване на батерия с капацитет 2200 mA⋅h 3С. Размахът на крилата е 1200 см. Задвижващата система е петдесет милиметрово колело. Подробни характеристики на работното колело:
- Външен диаметър: 52,5 мм
- Дължина: 38,6 мм
- Тегло: 74 g
- Ротор: 50 мм, 11 остриета
- Мотор: 2627 5400Kv
- Работно напрежение: 3C 11.1 V
- Статично сцепление: около 650 g (12,5 V, 39 A)
Спецификации за печат:
Отпечатването беше извършено на принтер Prusa i3 MK3 с eSUN PLA плюс пластмаса. За най-добри резултати, отпечатването на всяка, дори и най-малката част, е желателно отделно. Всички части с изключение на Coca са отпечатани със слой 0,2 mm, Coca - 0,1 mm. Всички файлове, които чакат за печат, могат да бъдат изтеглени в края на статията в един архив. Файловете се разпространяват безплатно, при условие че, ако повторите модела, ще публикувате снимки на вашия модел. Ето защо, ако повторите, отделете 10 минути от времето си, отидете на форума и публикувате снимката.
Опашка и фюзелаж
Сглобяването започва с опашка, която се състои от две отделения и оперение (хоризонтален и вертикален стабилизатор).
Оперението е направено от пяна, или по-скоро таванни плочки. За по-голяма здравина, въглеродният прът е залепен в оперението. Като алтернатива се предлага използването на букови летви.
Серво задвижванията се простират през опашката.
След това се отпечатва фюзелажа, който се състои от долната и горната част, както и подсилващи вложки.
Фюзелажът с опашката е допълнително подсилен с въглероден прът, преминаващ през него. Снимката показва специален канал за нейното инсталиране. Фюзелажът е сглобен и свързан към опашката с помощта на цианоакрилатно лепило.
В бъдеще в долната част ще бъде инсталиран регулатор на полета, там можете да инсталирате и стабилизатор на полета, ако смятате да го използвате. Върху горната част е прикрепено работно колело.
Между горната и долната част на фюзелажа ще бъде монтирано крило.
Отделението за батерията е прикрепено към фюзелажа. За да поддържате балансирането на модела, ви съветвам да поставите точната батерия, която предлага авторът, тоест 2200 / 3C.
По-късно това отделение затваря качулката.
ротор
Работното колело е монтирано в специална гондола. Авторът просто го уви с лепенка и го залепи с горещо лепило.
Проводниците на двигателя преминават през гондолата през специален отвор.
И се навива на върха на фюзелажа.
Между другото, авторът е разработил няколко диаметра на нацели, а именно за работните колела от 50 мм, 64 мм и 70 мм.
крило
Крилото, както и опашката, са изработени от лист пяна и подсилени с въглеродни пръти. За тези, които не знаят, такива пръчки се продават в магазините за модели на самолети. Те обаче могат да бъдат заменени и с летви, изработени от лека и издръжлива дървесина.
Съвети за крило са огънати.
За да направите това, първо трябва да огънете долния слой, залепете горния към него и в това състояние да го оставите да изсъхне. След изсушаване окончанията ще поддържат форма.
Крилото е инсталирано в гореспоменатия жлеб между частите на фюзелажа. Закрепването се извършва с помощта на два малки болта.
качулка
Както вече споменах, качулката затваря отделението за батерията. Монтирането се извършва с помощта на два магнита, което ви позволява бързо да получите достъп до отделението за батерии и електроника.
Пред капака можете да видите 2 отвора, те са необходими за вентилация и охлаждане на електрониката, особено на регулатора.
Заключителен монтаж
Видео на полета на готовия модел.
Ето такъв прекрасен модел може да се направи с принтер за триизмерен печат. Моделът излезе не много маневрен (поради флизелажа и крилото, подобно на планера), но се чувства много уверен във въздуха, както и при излитане и кацане.
Също така в източника можете да видите други опции за детайли, например фюзелаж с възможност за инсталиране на шаси или за по-малък размах на крилото.
Можете да изтеглите всички файлове за печат. тук.
Има и рисунки за производството на крило и опашка от пяна.
Има и рисунки за производството на крило и опашка от пяна.