Така че зимата чука на портата и по този повод реших да ви покажа тази статия модела "Снежна топка", снежна топка, наричаме я - "Снежна топка".
Този уникален модел самолет, той е всесезонен и универсален, може да излита от всякаква повърхност.
Откакто рисунките на този модел се появиха в Интернет, мнозина вече са успели да построят такива модели за себе си и са получили огромно удоволствие от возенето на този модел в снега и от омайните полети в небето. Изграждането на такъв модел не отнема много време и се изискват много малко материали.
Ще започна моята история за изграждането, базирана на развитието на автора на този модел във форума на моделиерите, като покажа размерите на този модел. Авторът представи своите рисунки по много оригинален и визуален начин, според които само един мързелив човек няма да може да изгради такъв модел.
За да започнете производството на модела, трябва да направите всички конструктивни елементи. Има много малко от тях.
Материалът за производството може да използва всеки полистирол, нарязан на желаната дебелина, тавански плочки или обикновен, листен субстрат за ламинат.
Това са структурните елементи, които трябва да получите след рязането.
Ако искате редовен асансьор, тогава заготовките на елевон не е необходимо да се режат.
При рязане на елементи тяхната форма може да бъде различна.
По този начин електроника предлага на автора да се използва на този модел.
За да залепите модела, можете да използвате термо пистолет или всяко универсално, водоустойчиво лепило.
Ако частите се нарязват от пенополистирол чрез рязане, всички повърхности трябва да бъдат изравнени.
На моторния блок са изрязани вдлъбнатини за монтиране на двигателя.
Местата за инсталиране на батерията, регулатора и приемника също са внимателно изрязани.
Тези елементи трябва да се поставят на местата си с леко триене и да не се изплъзват от седалките. Те могат да бъдат фиксирани с двустранна лента.
Не забравяйте да отрежете краищата на съединените повърхности под ъгъл.
Докато частите са залепени заедно, можете да ги монтирате с цветна лента или да украсите модела по друг начин, ще бъде по-удобно. Можете да украсите модела по ваш вкус. Авторът използва цветни, пластмасови ленти и светодиоди.
Всички части на крилото са залепени заедно. Необходимо е да се наблюдават същите ъгли между краищата на крилото.
За здравина въглеродните тръби са залепени в каналите.
След монтажа на крилото асансьорът или елеците са окачени.
Авторът прави асансьора и залепва две половини.
Асансьорът е окачен от автора върху тънък слой горещо лепило от термичен пистолет, но може да се използва всеки метод за закрепване на PB. Можете да окачите на лента, на двустранна лента или можете да използвате бримки.
По абсолютно същия начин кормилото е окачено.
PH формата може да бъде променена.
Когато залепвате моторното отделение и кила, проверете точността на монтаж, под прав ъгъл и по оста на модела.
На долната повърхност на поплавките залепени ленти, изрязани от всяка пластмасова бутилка.
Готовите плувки са залепени на мястото си. Задният край на поплавъка трябва да съвпада с модела CT.
Стелажите се подготвят и монтират.
На прътите се правят завои, които ви позволяват да регулирате дължината им.
Сцеплението е свързано.
Сервотата се вкарват в един изрез.
Моделът е готов.
Освен това авторът показва няколко различни варианта за рязане на крило.
Има и няколко варианта за инсталиране на pH.
Авторът показва метод за огъване на крило, без да го реже, като използва линийка и дървени пръти.
Предварително се прави жлеб с поялник, в линията на който крилото се огъва и слепва.
Също така авторът показва различни опции за мотоблок.
Показани са вариантите за дизайн на формата на поплавките.
В заключение авторът показва няколко видео истории.
Това е всичко, за което бих могъл да ви кажа. Остава ми да ви пожелая успех в създаването на модела и продуктивните полети на новите модели.
Довиждане, Валериан.