Приветствам феновете да изработят, в тази статия ще разгледаме как да направите мощна машина на контролния панел. Ходова част има пружинно окачване, което му позволява да преодолява неравности по пътя с висока скорост. Интересен е и фактът, че машината е снабдена с пълен заден мост с диференциал, което го прави доста маневрен и подобрява способността за преминаване в ъглите. Авторът сглоби предното окачване на линейни лагери, в резултат на това се получи вид на вилица. Машината се вози бързо, въпреки факта, че има доста тежка рамка от профилни тръби. Остава само да направите леко и интересно тяло за автомобила и можете да уредите „битка на роботи“. Ако се интересувате от проекта, предлагам да го проучите по-подробно!
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- профилни тръби (квадратни и правоъгълни);
- ламарина за дъното;
-;
- пружини;
- стоманени пръти;
- колела от количка или други подобни;
- пружини за окачване;
- линейни лагери;
-
- ;
- ;
- ;
- ;
- панти на вратите;
- болтове, гайки и други малки неща.
Списък с инструменти:
- сондажна машина;
- шлайф;
- митра трион;
- менгеме;
- заваръчна машина;
- чук, гаечни ключове, отвертки;
- лента мярка, маркер.
Производствен процес домашно:
Първа стъпка. Финализиране на задвижващи колела
Имаме колела от количката или други подобни, трябва по някакъв начин да ги монтираме по оста на задния мост. Авторът е издълбал вложките в дупките на колелата с помощта на шлифовъчна машина и пробивна машина, а след това вкарваме вложките в колелата с лепило. В резултат на това пробиваме дупки в дървени вложки и лепим стоманени оси там. За да предотвратим завъртането на осите, с помощта на шлифовъчна машина правим примитивни шини върху тях и залепяме всичко върху епоксидно лепило.
Тогава колелата могат да бъдат поставени на моста, авторът ги свърза чрез месингови съединители. В резултат на това разширихме задната ос, което ще повлияе положително на стабилността на машината.
Стъпка втора задните крайници
Ние сглобяваме от профилните тръби задната част на рамката, върху която ще бъде монтирана задната ос. Като материал авторът използва квадратна профилна тръба. За да прикрепи рамката към моста, авторът направи специални скоби, изрязвайки излишните части от тръбата, за да направи плочи. Тази част ще бъде закачена към основната рамка.
Стъпка трета Предна греда
Правим предната греда от парче от профилната тръба, поставяме линейни лагери по краищата на гредата.Заваряваме стоманени оси перпендикулярно на осите на колелата и поставяме пружини върху тях, вмъкваме осите в линейни лагери. Остава да заварите прътовете за връзки към краищата на очите.
Стъпка четвърта Монтаж на рамка и окачване
Заваряваме останалата част от рамката от профилни тръби. Закрепваме задната „вилка“ с моста, окачен към основната рамка. Можете да използвате панти за врати като панта. Заваряваме пружинната опора отзад и монтираме пружините на задното окачване. Авторът просто завари краищата на пружините към рамката.
В края закрепваме с винтове или заваряваме дъното на тънка ламарина.
Стъпка пета Инсталиране на хардуер
Поставяме лоста за управление, който шарнирно е свързан с кормилните пръти на колелата. Авторът използва ядки като панти. На следващо място, серво мотор може да бъде свързан към лоста за управление. Оста от сервото също минава през пантата към лоста за управление. Самият серво мотор автомобили завинтени към два заварени монтажни ъгъла.
Инсталираме и мотора 775, по-добре е да изберете модела по-мощен. За закрепване се използва метална скоба под формата на ъгъл. Задвижването към задния мост от оста на двигателя се осъществява през кардана. В крайна сметка ще остане да инсталирате на дъното всичко необходимо електроника и литиеви батерии.
Домашно приготвено. Ние центрираме волана, регулираме ъглите на сервомотора и може да бъде тестван. Машината се движи доста оживено, завива перфектно и се държи перфектно по пътищата. В крайна сметка остава само да направим интересен калъф за автомобила, той ще предпази електрониката от замърсяване и дъжд. Проектът е завършен по този въпрос, надявам се, че сте харесали домашното произведение и сте намерили полезни мисли за себе си. Успех и творческо вдъхновение, ако решите да повторите това. Не забравяйте да споделите идеите си и домашно приготвените неща с нас!
