Добър ден, скъпи моделисти на самолети. Днес искам да ви разкажа за миражите.
Не, няма да ви разказвам за това атмосферно явление или за чуждите самолети Mirage,
Искам да ви разкажа за моделите под това име, които даде на своето потомство самолет модел от град Владикавказ.
Авторът на тези модели беше увлечен от работното колело модели Съвсем наскоро за първия модел купих 50 мм работно колело. Тягата на това колело се оказа твърде малка и авторът скри крилото до „по-добри времена“.
„По-добри времена“ дойдоха и авторът реши да създаде модел специално за това работно колело.
Работно колело - 50 мм. 4800.
След като направи няколко скици, авторът излезе с появата на модела и неговия дизайн, т.е.
Моделът е сглобен от един слой таванска плочка - 5 мм. а за фюзелажа използвахме изолация Penoplex - 30 мм.
Това е изглед на модела.
И това е неговият размер.
Размерите на опашката.
Целият модел е подсилен с дървени, студентски владетели.
В предната част на фюзелажа е залепен шперплат 25 X 35 мм. за монтаж на предното шаси.
Размери на носа на модела.
Изглед на каналите. Работните колела са фиксирани с епоксидна смола.
Отдолу върху шасито, монтирано в каналите.
Моделът почива след успешен полет.
Видео полет.
Апетитът расте с храната - казва народна мъдрост.
Авторът реши да купи по-мощно работно колело.
Разбира се, моделите на колелото много благоприятно се различават от винтовите колеги както в саундтрака, така и в самия полет, по-подобен на полета на истински реактивен самолет.
Авторът реши да създаде по-впечатляващ модел. Impeller купи този - 5 остриета и с двигател - 2815 - 3500Kv.
Така се появи моделът Mirage-2.
Това също е напълно авторско произведение, както казва авторът:
„Взех формата и контурите от тавана“
Педя - 900 мм.
В структурно отношение моделът е направен, както и предишният модел. Таванът е на два слоя, фюзелажа на изолацията на Penoplex.
Крилото е подсилено с дървени линийки.
Така авторът ни показа размерите на модела.
За монтажа на работното колело е направена конструкцията на дървени владетели.
Работното колело затваря капака.
всички електроника разположени във фюзелажа.
Инсталирани сервомери.
Шаси монтирано.
Ето как изглежда готовият модел.
Видео полет.
След първия полет трябваше малко да поправя предната част на фюзелажа и да го оцветя с червена боя.
Повторен полет.
И авторът не спря дотук. Реших да създам още по-солиден модел, с два колела.
Така че имаше Mirage-3.
За този модел бяха закупени такива работни колела - 5 остриета с 62,2 мм.
И това са мотори за тях - 2815 3500 kv.
И отново, решението да не направите копие е да създадете модел за свой собствен проект.
Фюзелажът е направен по вече изработената схема от изолацията на Penoplex само този път с дебелина 20 мм.
Крилото е направено профилно, плоско изпъкнало. Дебелина 28 мм.
Авторът показа основните измерения на модела.
Авторът малко модифицира работните колела, направи „устна“ и дюзи.
Монтаж на работните колела на модела.
Скобите за монтаж на работните колела са изработени от калай.
Моделът е готов.
Малко видео.
Педя - 1160 мм.
Дължина - 900мм.
Батерия - 3S
Регулатори - 20 А.
Това е всичко, което успях да науча за Mirages от Владикавказ. Според мен моделите бяха първокласни. Скъпи приятели, изградете такива модели, няма да съжалявате ”
Довиждане обаче. Валериана.