В тази статия DIY Time ще ви покаже как да създадете въздушен компресор за гаража или работилница.
За монтаж е необходимо:
1. Компресорът от хладилника.
Ако го извадите от хладилника, отрежете 30 сантиметра от медната тръба, която ще ни трябва в бъдеще.
2. Приемникът.
Това е здрав съд за сгъстен въздух. Можете да го направите от празен цилиндър от фреон, който е пълен с климатици. За да го намерите най-лесно, свържете се с всеки доставчик на автомобилни услуги, който предоставя услуги за зареждане на автомобилни климатици. Хвърлят празни цилиндри.
Като приемник е подходящ и червен 50-литров контейнер с пропан. Можете да го закупите на Avito за 500 рубли.
След това се нуждаем от резервни части от закупен компресор. Можете да ги намерите във всеки голям магазин за хардуер, в отдела за електроинструменти.
3. Превключвател за налягане.
4. Регулатор на налягането
5. Адаптерът е бърз.
6. 10 бара предпазен клапан.
7. Манометър от 10 до 12 бара.
8. Овлажнител.
9. Четири малки колела.
10. Малки неща. За да улесним търсенето на части, се обръщаме към всеки водопровод, купуваме всичко според списъка.
Всички детайли ще трябва да бъдат свързани по схемата.
За надеждност и херметичност на резбовите фуги е препоръчително да използвате специален лепилен уплътнител.
Важна част от нашия компресор е въздушният филтър.
Много добро решение би било прилагането на бензинов филтър от класиката.
Също така в магазина за автомобили получаваме вакуумен маркуч.
Платформата, на която ще бъдат монтирани компресора и приемника, е направена от шперплат или ПДЧ.
Фиксираме приемника със стоманена лента.
Нека да пристъпим към монтажа.
Пробийте три отвора с диаметър 10 мм в приемника.
Шлифовайте хартия, като отстраните мястото за заваряване, заварете към отворите за зърното.
Прикрепете закупените колела към шперплата.
На получената количка фиксираме приемника.
Компресорът от хладилника е фиксиран с винтове.
Слагаме нашия бензинов филтър на входа на компресора.
Ние осъществяваме връзката чрез парче вакуумен маркуч.
В края на компресора прибираме гъвкав маркуч.
Маркучът трябва да бъде отхапан на място. Монтирането към дюзата се извършва на червячна скоба.
Сега сглобяваме блока за автоматизация.
Ввиваме превключвателя за налягане, предпазен клапан, манометър, регулатор на налягането в отвора.
Свързваме бърз адаптер към регулатора на налягането.
Последният етап свързваме елементите на водопровод.
И ние прикрепяме към тях предварително монтиран блок за автоматизация.
Парче медна тръба. Неговата функция е да облекчава налягането.
След като компресорът изпомпва въздух в приемника, превключвателят за налягане отваря клапана, през който се освобождава налягането в изпускателната система.
Това се прави с цел да се улесни старта на компресора, тъй като под налягане той няма да стартира.
Закрепваме тръбата в самия край. За да направите това, разгънете единия край на тръбата, както е показано. Това може да стане със стоманена топка и чук.
И свържете удължения край към превключвателя за налягане.
Вторият край е свързан с фитинга чрез вакуум маркуч.
Нашият компресор е готов, но за да има достатъчно за извършената работа в гаража, беше предвидена опция за свързване на допълнителен приемник чрез кислороден маркуч.
За това, в допълнение към горното, трябва да закупите:
Два резервоара за пропан за 50 литра.
15 метра маркуч за кислород.
Бързоразглобяем адаптер за маркуч, за свързване на пневматични инструменти.
Тройник за комбиниране на цилиндри.
Два 1/2 сферични клапана, 3 1/2 фитинги, 1/2 тройник, червячни скоби.
Поставяйки всичко заедно, получавате истински голям компресор.
Както всеки механизъм, такъв компресор е надарен с плюсове и минуси.
Професионалистите.
Първо, цената на монтажа е 5500 рубли. Приблизително 2 пъти по-евтино от компресор със същия обем.
Второто е шумът от работа, тъй като прави шум не по-силен от хладилника.
Третото и може би най-важното е надеждността. Тъй като надеждността на съветските хладилници не се съмнява, което означава, че ще продължи много дълго време.
Що се отнася до автоматизацията на компресора, всичко зависи от вашия избор. В крайна сметка цената на същия превключвател за налягане започва от 500 и завършва от 3000 рубли.
4. Висока поддръжка. Всъщност в случай на повреда няма да възникнат проблеми с резервните части.
Сега за минусите.
Първият е слабото представяне. Този недостатък се компенсира от голям приемник.
Второто - компресорът от хладилника има тенденция постепенно да изплюва масло. Този проблем се решава чрез контрол чрез обезвлажнител. Необходимо е да се следи, според количеството на събраното масло, да се допълва и да се попълва само прясно.
И да, маслото в компресора е предварително заменено с трансмисия ATF.
Е, време е да тестваме компресора си в битка.
За вас ръководството и компресорът представи канала DIY Time.
Добри идеи за всички!