Ако искате да отидете на туризъм с комфорт, да можете бързо да готвите и затоплите, имате нужда от добра преносима печка. Разбира се, тя трябва да е лека, но освен това, тя трябва ефективно да гори гориво и да не пренебрегва дори мокри пръчки. Такива печки включват ракетна пещ и пещ на дървен газ. По принцип тези пещи са много сходни, просто в пещ с газ, твърдото гориво се нагрява толкова много, че се превръща в газ, който след това се смесва с въздух и изгаря. Е, в ракетна пещ пламъкът гори директно над горивото.
Пещта е икономична и може да работи след загряване с не много висококачествено (сурово) гориво, но авторът препоръчва да се използва върху дървесни пелети. На една бензиностанция фурната може да работи около час, създавайки доста висока температура.
Материали и инструменти за домашно:
- вентилатор от компютъра или друг подходящ;
- захранване на вентилатора (или батерията);
- Dremel (в крайни случаи, шлайф с малък заточен диск);
- тренировка с бормашини;
- три резервоара (външната част на пещта е направена от алуминиев съд, а камерите за изгаряне на гориво са от резервоари от неръждаема стомана);
- винтове и отвертка.
Процес на производство на пещ:
Първа стъпка. Правим дупка в капака на основния голям тиган
Голям алуминиев тиган действа като външен корпус на конструкцията. Тя трябва да има капак, изработен от добър дебел алуминий. По принцип пещта се състои от три камери - директно пещта, изолационната камера, а също и външната обвивка. В резултат на това алуминиевият външен корпус не се нагрява толкова много, че металът се деформира или разтопява.
В този момент ще трябва да изрежем дупка в капака. В диаметър тя трябва да бъде такава, че в нея да влезе саксия (тиган) от неръждаема стомана (среден размер).
Стъпка втора Ние правим прозорец за вентилатора
За да работи пещта, е необходимо принудително подаване на въздух. Извършва се от вентилатор от компютър на 12V. Взимаме писалка с филц, поставяме кутията на вентилатора в алуминиев тиган и кръгваме. Е, тогава се въоръжаваме с драмбел и изрязваме прозорец за монтаж.По време на продължителна работа на пещта металът може да се нагрее, което може да доведе до топене на корпуса, направен от пластмаса, затова се препоръчва да се направи някакъв въздушен канал от метал и вече да се свърже вентилатор към него.
Стъпка трета Прозорец за подаване на въздух в горивната камера
В саксия със среден размер авторът ще направи прозорец за подаване на въздух. Авторът го изрязва в дъното с дремел. По форма е най-лесно да го направите квадрат. Не е особено необходимо да се занимавате с него, тъй като това е само основният прозорец и няма да има източник на огън специално на това място.
Стъпка четвърта Пробийте дупки в горивната камера
Идва най-решаващият момент при производството на пещта. Трябва да пробиете дупки в резервоари от неръждаема стомана. Не можете да направите това с конвенционална тренировка; най-вероятно ще ви е необходима тренировка с печеливш съвет. Използвайте грес и не позволявайте свредлото да се прегрява.
Изключително важно е в този бизнес да пробивате дупки точно по схемата, предоставена от автора. Диаметърът на отворите също трябва да бъде този. В противен случай работата на вашата пещ не е гарантирана. Тук са нужни долните отвори, за да се осигури кислород директно към горивото, което поради високата температура се разлага в газ за пиролиза. Тогава този газ тече нагоре към горивната камера, където се смесва с кислород в горната част, който идва от горния ред отвори. Тук се образува горима смес.
Стъпка пета Поставяме всичко заедно
Сега трябва да свържем и трите части заедно. Взимаме капака от алуминиевия контейнер и го вкарваме в средно голям неръждаем съд. След това в този среден резервоар се вкарва контейнер с дупки, тоест нашата горелка. Е, сега остава само да поставим капака на основния тиган и нашата печка е почти готова.
За да свържете цялото това нещо, ще ви трябва самонарезни винтове. Пробийте кръг около горната част на средния капацитет на отворите. След това тук се завинтват винтове. Шапките им трябва да са доста големи, за да могат едновременно да фиксират вътрешната малка саксия (камина). Ако самонарезните винтове не са отстранени, шайбите могат да бъдат поставени.
Сега, за да почистите пещта от пепел, просто трябва да повдигнете капака с всички два контейнера и да изсипете съдържанието.
Стъпка шеста Свързваме и конфигурираме вентилатора
Можете да използвате автомобилна батерия като източник на енергия за тази фурна, ако пътувате с кола. Е, или можете да вземете малка батерия, батерии и т.н., този вентилатор не изразходва много енергия. В крайни случаи можете да вземете соларен панел със себе си, за да заредите батерията.
За бързо свързване на вентилатор, измисли някакъв вид конектори, авторът избра конекторите за свързване на батерията Krona. В другия край на кабела има щепсел за свързване към запалката.
За висококачествена работа на пещта е необходимо да регулирате скоростта на въздушния поток. При слабо подаване на въздух горивото няма да гори ефективно, цветът на пламъка ще бъде жълт. В идеалния случай цветът на огъня трябва да бъде син. Но подаването на въздух е твърде активно - това също е лошо, тъй като в този случай горивото ще изгори твърде бързо.
Как да регулирате подаването на въздух, всеки решава сам. Можете да разберете скоростта на вентилатора, като инсталирате резистор или просто можете да направите празнина между вентилатора и корпуса, през който излишъкът на въздух ще излезе. Друг вариант е да направите прозорец с отваряща се врата в основния голям тиган, което ще облекчи излишното налягане.
Седма стъпка. Тестване на фурната
За да се тества пещта, е необходимо да се зареди гориво до предвидената линия. Трябва да има достатъчно гориво, така че да не блокира горните въздушни канали. Авторът използва дървесни пелети като гориво.
Сега трябва да запалим пещта, за това се нуждаем от някаква запалима течност. Не използвайте бензин, разредител, алкохол или други бързо изпаряващи се вещества за тези цели! В противен случай в пещта могат да се натрупат изпарения и той просто ще избухне, когато бъде подпален. При експлозията цялата горна част може да отлети далеч и може да не я намерите.
Различни масла, включително моторни или растителни, са отлични за такива цели. Можете също така да използвате специална течност за запалване. Ако нямате под ръка нещо подобно, просто сложете суха трева на дъното на камината, подпалете я и след това бавно напълнете горивото.
Когато течността за запалване изгори малко, можете да включите вентилатора. Първо пламъкът ще бъде жълт, а след това, докато горивото се издигне, ще стане синьо. След това можете да започнете да готвите на печката. Вярно е, че все пак ще трябва да измислите подложки за тенджери, тигани и други прибори, добре, или да намерите готови такива.