Авторът е любител на заниманията на открито и едно от тях е рафтинг на река в каяк. Преди това беше доста трудно да се достави каякът до мястото на рафтинг по реката и затова беше решено да се направи ремарке за ремарке за велосипед за превоз на лодки. Майсторът се опита да направи всичко възможно най-просто, така че следването на неговия пример да може да се повтори от обикновените хора, които нямат допълнителни пари, за да си купят специален ремарке и инструменти за неговото производство. В представения пример е необходим само необходимия минимум. Както винаги, всичко е изключително просто и бюджетно, така че да продължим)
Ремаркето е направено без използването на заваръчна машина, което опростява създаването му доколкото е възможно. Основата е извита 1,9 мм тръба, която носи до 60% от товара. Ремарке дървена рамка, усукана от болтове и гайки. Колелата се използват от градинска количка с диаметър 25 см. Ключът е сглобяем, гумен автомобилен маркуч, метална плоча, болтове, гайки и тръбна тапа с резба.
И така, нека разгледаме по-подробно процеса на сглобяване на ремаркето.
материали
1. 1.9 мм водопровод
2. колела от градинска кола, диаметър 25 cm
3. болтове, гайки, шайби, гравър
4. гумен маркуч за кола
5. дървени летви
6. резбова тапа за тръба
7. каишки каишки
8. боя
Инструментите
1. ножовка
2. тръбен огъвател
3. комплект гаечни ключове
4. чук
5. ножовка
6. тренировка
7. клещи
8. четка
9. рулетка
10. шкурка
Стъпка по стъпка инструкции за създаване на велосипедно ремарке за каяк направете го сами.
Основното нещо при създаването на велосипедни ремаркета е правилно да се направи прикачното устройство, така че да не пречи на движението и да е здраво фиксирано. В случая авторът го направи от гумен автомобилен подсилен маркуч. Като основа бе взета метална плоча и в нея бяха пробити 3 отвора, единият в средата за свързване на 1,9 мм водопровод през резбова тапа.Ние сглобяваме, кухи тръби се завинтват отстрани на болтовете, където отстрани се пробива дупка за шпиндела, можете също да завиете обикновен болт и да го фиксирате с гайка, след което да пробиете отвор отстрани.Поставяме гумения автомобилен маркуч и в пробитите отвори вкарваме шпиндела или болта и затягаме гайката за по-голяма надеждност.Устройството е свързано към тръбата на ремаркето чрез резбова тапа, която е фиксирана в средата на прикачното устройство.На тръбата, както разбирате, трябва също да отрежете конеца.Прикачваме се към мотора.Освен това, според чертежите и скиците на автора, се прави тръба, която представлява основата на рамката на ремаркето.Огънете тръбата.Имайте предвид, че тръбата не трябва впоследствие да пречи на движението на велосипеда и да не докосва задното колело.След това майсторът прави моста на ремаркето от дървена дъска и закрепва колелата от градинска количка с диаметър 25 см с болтове и гайки.Тръбата е фиксирана по този начин в предната част на ремаркето.Тръбата минава по цялата дължина на рамката и има възможност да се върти на 3600 Тоест, не трябва да се фиксира здраво, защото на пътя просто ще повтори неравностите в пътната настилка.Ето такъв прост супер прост дизайн на велосипедно ремарке))И тогава поставяме каяци на пътя)
Както можете да видите, доста просто и мощно е човек да направи неопитен водопровод и най-важното е, че можете да направите без заваръчна машина, защото не всеки го има и не всеки знае как да го използва. Единствената трудност е да огънете тръбата, но ако има огъване на тръбата, това е просто дреболия)
Стъпка по стъпка са предоставени инструкции за вас, така че отидете за това приятели!
Това е всичко, благодаря на всички за вниманието!
Елате на гости често и не пропускайте най-новото в света на домашно приготвени стоки!