» удобства » шайба »Направи си компресор

Направи си компресор

Направи си компресор
Уважаеми посетители на сайта, както вероятно се досещате в тази статия, ще се съсредоточим върху създаването на компресор направете го самиа донорите ще бъдат обслужвани от двигател от стар съветски хладилник. Този двигател по предназначение поддържа принудителната циркулация на охлаждащата течност в хладилника или фреона.

Авторът на това изобретение взе този принцип и смята, че моторът задвижва фреон, което означава, че може да изпомпва въздух) както просто, така и в болона на приемника.
Едно добро и най-важно нещо е много икономична идея, защото майсторът получи почти всички детайли безплатно.

Принципът на работа е доста прост, моторът работи, изпомпва въздух, който влиза в приемника и след това, където искате, поне помпайте колелата или свържете дистанционното управление с боя.

И така, за да разберете всичко, трябва да разгледате фоторепортажа и да проучите списъка с необходимите материали и инструменти.

материали
1) моторът от хладилника
2) болоня
3) скоростна кутия
4) адаптер
5) подсилен маркуч
6) fum лента
7) манометър
8) тръба

Инструментите
1) комплект гаечни ключове
2) клещи
3) отвертка
4) нож

За да се запознаете, авторът първо дава възможност за разглеждане на чертежите и схемите за свързване, компресора.


Така моторът се изважда от стария хладилник.
Маркучите са свързани към входа и изхода, необходимо е да се инсталират горивни филтри, за да се избегне запушване на устройството.
След това се вземат манометър, адаптер и скоростна кутия.
Всичко върви заедно.
Свързва се с балона на приемника.
моторът на хладилника и болонът са свързани с подсилен маркуч.
На изхода от приемника също е желателно да инсталирате подобен маркуч.
Всичко е свързано и готово за тръгване).

Също така авторът засне видео инструкция за създаването и по-нататъшната работа на този компресор.
[media = https: //www.youtube.com/watch? v = dvnP6jKPktU]

Благодаря за вниманието.
Колекции: компресор
8
6
9

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
6 коментар
Добре де. Той "автоматично се слива", когато отрежете тръбата.)))))). Поне част от него ... "вретено" наводних. Но тя е така подредена, че агрегатът в маслената баня работи. В случай, че работи в затворена затворена система, маслото не пречи - задвижва се с фреон и тече обратно надолу. Но ни трябва въздух без масло, това е на първо място. И второ (и най-важното), абсорбцията на атмосферния въздух става заедно с съдържащата се в него водна пара. Когато се компресират, те кондензират! При конвенционален компресор също трябва периодично да източвате кондензата от приемника, но тук той остава в маслото и получаваме червена балонна течност вместо масло ...))))
.. Четох, че добра скъпа филтърна сушилня на входа частично решава проблема, но заслужава ли си да се притеснявам ....
Проблемът е, че маслото, в което двигателят работи от хладилника, се насища с влага много бързо ..... ми казаха, че маслото трябва да се източи и да се излее на автомобила, не знам 2 компресора, които лежат наоколо, няма време да опитам. Между другото, домашно пише за едно и също нещо.
Компресорът от хладилника е в състояние да отдели 8 атмосфери ... Не го опитах повече, страхувах се за приемника. Но производителността е слаба ... Газов цилиндър от надут до осем повече от половин час ...
Защо различни компресори на снимките?
Имах и такъв опит ... Проблемът е, че маслото, в което двигателят работи от хладилника, много бързо се насища с влага. На изхода получаваме пяна от масло с вода. Конвенционалният обезвлажнител не може да се справи. Необходимо е да се постави пред него висока вертикална тръба с достатъчно голям диаметър, така че маслото да има време за източване ... Да, и в този случай трябва да се сменя много често.
Понякога помпайте колело или работете с аерограф - да, добре. И ако експлоатирате често ..... Накратко, изплюх и сглобих буталото на двигателя от старата "Изж-планета" и електромотора ..... Разбърква се, разбира се, но производителността и живота не могат да се сравняват ....
.... И тогава, като цяло, купих най-простия 24-литров и го използвам ...
За съжаление вместо източника има връзка към Yandex, така че не е ясно кой е изобретил "bolon", "fum tape" и "paint-console". Не е посочено от какво налягане се нуждае от скоростната кутия и от какво налягане обикновено се развива компресорът. Какъв вид "подсилен маркуч" е за напояване?
Но това са всички малки неща, защото статията е колекция от малки взаимосвързани снимки от различни дизайни, в допълнение, които нямат нищо общо с видеото.
"
: wink: "Глава" автор, помислил и откъснал столетна идея.

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...