Много собственици на автомобили в студения сезон са изправени пред проблем, когато седнат вътре кола и трябва да вземете леденото колело с ръце. Понякога, дори при добре работеща система за отопление на вътрешността, ръцете в колата започват да замръзват, защото трябва постоянно да се държите за волана. В тази връзка, разгледани по-долу домашно приготвени продукти Той ще бъде чудесно допълнение, в допълнение, той е прост, не е финансово скъп и абсолютно всеки автомобил може да бъде оборудван с такъв волан.
През зимата дори ще иска да вземе топъл волан, за да затопли ръцете си, а не, както преди, да го държи с една ръка, като ги сменя една по една. Нека разгледаме по-подробно как направете го сами Можете да направите волан с отопление.
Материали и инструменти за производство:
- волан (можете да си купите евтин нов или да намерите употребяван);
- нагревателен елемент (тел от отоплителната система на седалката или нихромен проводник);
- ножовка и остър, силен нож;
- изолационна лента от лавсан;
- маркер;
- лепило (за залепване на пластмаса);
- поялник;
- скоби или електрическа лента за фиксиране.
Производствен процес:
Първа стъпка. Нарежете колелото
Трябва да намерите стар или да купите евтин нов волан, който няма да е жалко да се преработва. В волана ще е необходимо да се направят жлебове с нож, след това в тях ще бъде поставен нагревателен елемент. Ако навиете жицата директно над волана, тя няма да изглежда естетически, а воланът ще има неприятни неравности. В тази връзка беше решено да се монтира телта вътре.
За да направите правилно каналите, трябва да увиете волана в спирала с тел и след това да маркирате тези места. Що се отнася до дължината на жицата, тя трябва да бъде около 7 метра, в отоплителната система на седалката се използва жица с точно тази дължина. Ако ще се използва нихромен проводник, тогава диаметърът му трябва да бъде 0,45 мм, а дължината - 7 метра. Също така трябва да добавите към тази дължина разстоянието до центъра на волана, тоест радиусът му, това е необходимо за свързване на нагревателния елемент.
Дълбочината на канала трябва да бъде такава, че жицата да се удави в нея с повече от половината от нейния диаметър. Но не трябва да е такова, че жицата да влезе в нея твърде дълбоко. Най-лесният начин да отрежете пластмасов волан с нож за ножовка. Ножът е необходим, за да се очертае първоначалното местоположение на каналите и впоследствие да се изрежат бурките.
Сега можете да поставите жицата в каналите и временно да я фиксирате с малки парчета електрическа лента.
Стъпка втора Скриваме жицата и променяме външния вид на волана
Сега, за да фиксирате жицата добре и да я скриете, воланът трябва да бъде правилно и качествено обвит с дакронска лента. Никой друг филм не е подходящ за тези цели, тъй като именно дакронната лента може да издържи на високи температури, не се топи и не се разтяга.
След това воланът може да бъде обшит с нов капак и да му придаде по-естетичен вид. Ако ще се използва кожен калъф, тогава е най-добре да шиете с дебели копринени нишки, те са здрави и се разкъсват по-рядко.
Стъпка трета Свързваме волана към източник на захранване
Сега трябва да премахнете стария волан. След като го премахнете, можете да намерите контактни пръстени или лента, усукана от охлюв. Там трябва да намерите два противоположни контакта, с помощта на тях нагревателният елемент ще бъде свързан към източника на захранване. По принцип системата за свързване може да бъде разнообразна, тя вече зависи от марката на автомобила. Важно е да запомните, че воланът се върти и свързването с конвенционален проводник няма да работи тук. Трябва да се свържете по същия начин, по който сигналът на колата работи или сами да измислите такъв.
Без провал, жицата, подаваща волана, трябва да има предпазител от 10 A, не повече. Също така ще бъде полезно да инсталирате термично реле, може да се извади от комплекта за отопление на седалката. За да активирате отоплението на волана, можете да направите отделен ключ. Или можете да свържете отоплението на волана към отоплителната система на седалките.
Това е всичко, сега просто трябва напълно да сглобите волана и работата може да се счита за завършена. Както можете да видите, усъвършенстването е доста просто, но в същото време много необходимо. Натоварването на мрежата от работата на такова устройство е малко, тя е около 30-35 вата. Подобна домашна работа ще бъде голям бонус за всеки автомобил.