домашно приготвени продукти Тя ще бъде особено полезна за тези, които са любители на колоезденето. Това ще ви позволи да "карате" колело точно у дома, в гаража или друго място, където зимува мотора, Подобна физическа активност ще ви позволи да поддържате форма през годината, когато вече е студено да карате колело.
Според автора такъв велосипед за упражнения върви бързо и просто, а цената на всички необходими материали не надвишава 50 долара. От само себе си се разбира, че за такива пари е невъзможно да се купи единичен велосипед за упражнения.
Освен всичко друго, такъв симулатор е отличен симулатор на истинско колоездене. Две колела също се въртят тук, трябва да поддържате равновесие и като цяло да се концентрирате. Това позволява не само да спортуват, но и да имат морална почивка, както се случва при каране на колело.
Оказва се, че се поддържа баланс на велосипеда в изправено състояние поради факта, че и двете колела се въртят върху велосипеда.
Материали и инструменти за домашно приготвяне:
- две инчови тръби от PVC 40;
- лагери от скейтборд (могат да бъдат закупени в магазин за скейтборд);
- 4 “х 5/6” шестостенни болтове за глава;
- шестостенни гайки (5/6 ");
- дву-инчов водопроводен капак и женска резба с ръкав;
- свредло с лъжица 7/8 ";
- тренировка на 5/8 ";
- епоксидна смола;
- тренировка;
- ножовка;
- дървени дъски или дървен материал за създаване на рамката на симулатора и др.
Процесът на производство на симулатора:
Първа стъпка. Изработване на въртящи се цилиндри
За производството на въртящи се цилиндри авторът използва поливинилхлорид; за това се появиха два инчови PVC 40 тръби, които бяха съкратени до 24 инча. За да направим щепселите, се нуждаехме от лагери от скейтборд, те могат да бъдат закупени за около два долара.
Трябва да започнете с водопроводната капачка, нейната вътрешна част трябва да бъде пробита със свредло с лъжица 7/8 ", в резултат на това в нея се вкарва лагер с външен диаметър 22 мм. Това също направи възможно инсталирането на свредлото в тапата в центъра, тъй като поставянето на свредлото в квадратните отвори на щепселите би било трудно.
След това в тапите пробийте дупки с 5/8 "свредло за шестостенна гайка и болт.
Лагерът е монтиран вътре в квадратен отвор и фиксиран с епоксидна смола. Той трябва да бъде внимателно разпределен около лагера, така че да не попадне вътре в самия лагер. Също така, смолата не трябва да попадне на главата на болта или гайката, те трябва да се въртят свободно.Ако смолата попадне на нежелани места, след изсъхване може да се изстърже, но най-добре е да се предотврати това.
Смолата изсъхва за 24 часа. След това от вътрешната страна поставете болта и затегнете здраво гайката от другата страна. За да затегне окончателно гайката, авторът вкарва отвертка между гайката и пластмасовия капак. За да не се развият гайките под въздействието на въртящия момент, върху резбата трябва да се нанесе лепило за резбови съединения.
След монтажа на болта, монтажът трябва да се завинтва в съединителя и да е залепен от двата края. След това трябва да залепите пластмасовия капак към съединителя или можете да използвате зададения винт, както направи авторът. Ако това не е направено, капакът от дясната страна може да се развие под въздействието на въртящия момент. Винтовата връзка е добра, тъй като в случай на проблем с лагерите конструкцията винаги може да бъде разглобена.
Стъпка втора Упражнение с моторна рамка
Най-евтиното е да сглобите рамката на велотренажера от дърво. Трябва да се пристъпи към това какво е разстоянието между осите на мотора. Авторът има пътен мотор, разстоянието между осите е 39,5 ". В резултат на това, добавяйки няколко инча, се оказа 41", това съответства на разстоянието от предния цилиндър до средата на двата задни цилиндъра, разстоянието между които е 11 инча. Е, в резултат на това разстоянието между предния и задния цилиндър трябва да бъде 46,5 ".
Въз основа на дължината на тръбите от 24 инча, авторът направи две напречни греди с размери 2 "x 4" x 29 ". Дължината на рамката не беше измерена.
Пръчките трябва да бъдат нарязани и пробити в тях за три въртящи се цилиндъра. Дупките в прътите трябва да са на едно и също разстояние, в противен случай цилиндрите ще бъдат криви. За да направите това, преди пробиване, прътите трябва да бъдат комбинирани. Около един инч трябва да се отдръпне от горната част на прътите, това ще позволи на цилиндрите да не доставят подовата повърхност и да са малко над повърхността на рамката.
Стъпка трета Последният етап на монтажа. Колан за машината за упражнения
Коланът в системата е необходим за предаване на въртене от задното колело към предното. Това ще запази баланса на мотора. Коланът е закупен за 4 долара. За монтажа на колана не е необходима тресчотка, тя се монтира директно върху тръбите. За да получите желаното напрежение, коланът трябва да бъде съкратен, авторът отряза парче от порядъка на 0,25 ". Напрежението не трябва да бъде прекалено силно, тъй като това ще създаде излишно триене. Но напрежението трябва да бъде, иначе коланът ще се изплъзне и в резултат на това предното колело няма да да се върти.
За да се поддържа гъвкавостта на колана, той се пришива върху шевната машина с няколко единични шева, вместо с един голям.
Не е толкова лесно да се постигне оптимално напрежение, авторът не го е оправил първия път, в резултат на това дупката за предния мост е пробита около 0,25 ", за да премести оста малко назад. В резултат на това домашният продукт работи добре. Ако помислите още малко с мозъка си, тогава можете да прикачите малък генератор към домашния продукт, така че по време на уроците да се генерира и електричество.