Всеки селски мъж мечтае за терен на превозно средство, за да отиде в гората и да лови риба, тъй като пътят в селото е само през лятото, през останалата година той изобщо не съществува, можете да карате само на трактор и не всеки го има. Но има изход от селото - това е придвижващ се трактор, а ако е и дизел, това е просто звяр, а не кола. Например, дизеловият мотоблок на Zubr на нашия автор има осем конски сили, има батерия с генератор и фара и може да спира с лявото или дясното колело, което позволява да се върти на място поради отделна спирачка за всяко колело. Това даде идеята да се направи гусещо превозно средство на терен като трактор на гъсеници DT-75, където лявата и дясната фрикционна съединител служат като принцип на въртене, съединителят, където искате да се обърнете, се спира при завъртане. Трасето на гъсеницата оказва малък специфичен натиск върху земята, тъй като смазващата маса се разпределя по долната равнина на гъсеницата, по начина, по който резервоарите са направени гъсенични по тази причина, в противен случай те просто биха затънали в калта. Гъсениците също са много добри в снега, той също има снегоход на гумена гъсеница. И сега нашият автор е обсебен от идеята за гъвкаво превозно средство за цял терен, което събира информация и материални постъпления за създаване на звеното.
инструменти: нож, нож, отвертка, щипки, чук
материали: гуми от трактор Беларус MTZ 82
Нашият майстор със заден трактор не прави никакви модификации, не прави единственото нещо, което задръства съединителя между мотокар и захранващия адаптер, така че конструкцията да се превърне в едно цяло
Тогава авторът взел тракторни гуми, които навсякъде се въртят на празен ход само обогатили природата
Извлечени от дома, разбира се, с марж и приятел все още е там, където е удобно
Най-важното действие е отрязването на страната на гумата; най-трудно е да се направи основата, авторът прави ножа много остър с ножа
Тогава авторът издърпа гумена гъсеница на колелото на проходим трактор
И гъсеницата се завъртя на колелото на адаптера
Това е по принцип и всичко, както вече споменахме, не е имало конструктивни промени; авторът е сложил гумени коловози на проходим трактор с адаптер и всичко е просто, както се казва.
И сега авторът мина през снега, проверявайки неговия превозно средство за цял терен върху проходимостта през снежни снегове.
