Ето пример за отлична преносима електроцентрала, която има следните характеристики: вградена батерия, възможност за свързване на външна батерия, възможност за зареждането им от вградената слънчева батерия, изход към 220V, 12V и 5V. Цялата система се побира в един куфар, което значително улеснява транспортирането му. такова нещо винаги ще ви помогне в различни ситуации, когато имате нужда от електричество, а наблизо няма контакти.
Материали, използвани за създаване на тази система:
1) 4 батерии 3.7 V 2600mAh.
2) инвертор 12 \ 220 V
3) контролер на заряда
4) слънчеви клетки
5) органайзер за инструменти
6) диоди
7) алуминиев лист
Нека разгледаме по-подробно дизайна на преносима соларна електроцентрала.
Като начало авторът реши да сглоби слънчеви панели. Те бяха направени от няколко слънчеви клетки и произвеждаха напрежение 12V всяка.
12 V малка малка батерия или Li-йонна батерия с вграден контролер за заряд може да бъде подходяща като устройство за съхранение на енергия. Авторът на тази система имаше 4 батерии със следните характеристики: 3.7 V 2600 mAh. За да получи необходимите 12 V, авторът свърза тези батерии последователно.
За нуждите на системата е закупен инвертор за преобразуване на 12 V в 220V променливи, това е необходимо, така че да е възможно да се свържат различни домакински електрически уреди към системата: телевизор, лаптоп и т.н.
Организаторът за инструмента е избран за основа, но всеки куфар или кутия, подходящ по размер, може да бъде подходящ. Освобождавайки организатора от съдържанието, авторът пристъпва към инсталирането на основните елементи на системата.
Авторът реши да постави слънчеви панели върху вътрешните стени на кутията. Това беше направено въз основа на необходимостта от защита на елементите по време на транспортиране, тъй като самите слънчеви клетки са много тънки и чупливи. Така по време на транспортиране елементите ще бъдат защитени от стените на органайзера, а когато е необходимо да презаредите батериите, просто отворете органайзера и излагайте слънчевите панели на слънце.
След като инсталира слънчевите панели, авторът продължи да маркира местоположението на бутоните, превключвателите и контактите.
За да може всичко да има естетически вид и съединителите да не са смесени, авторът направи и прикрепи етикети с имената към тях.
Етикетите бяха отпечатани на лазерен принтер, те посочиха всички характеристики, които трябва да знаете за правилното използване на системата. И за да издържат дълго време и не се нуждаят от подмяна, авторът реши да ги ламинира. Етикетите бяха залепени за кутия на двустранна лента.
Авторът препоръчва да започнете да инсталирате всички бутони и конектори, след като поставите етикетите, това значително ще улесни задачата, тъй като местата на органайзера вече ще бъдат маркирани за всеки конектор.
След инсталирането на конекторите авторът пристъпи към закрепването на основните елементи на окабеляването, батериите и инвертора вътре в органайзера. За да намали размера на инвертора и да се побере в кутията, авторът го освободи от жилището на пълен работен ден, в което той се продава. Авторът също така отбелязва, че когато свързвате захранвания помежду си, е необходимо да се използват проводници с голямо напречно сечение. Това е необходимо, за да се справят със силните течения, които ще преминат. Тънките проводници с такъв капацитет могат просто да изгорят, отнемайки добра половина от цялата система. Те обаче могат да се използват за свързване на цифров волтметър.
Следва електрическата схема на този слънчев панел, която ще улесни разбирането за неговото функциониране и организация:
Трябва да се отбележи, че контролерът за зареждане на батерията не е посочен на диаграмата, тъй като е вграден.
Също така авторът не е започнал да фиксира бутона на волтметъра, за да не харчи енергия на батерията, ако е необходимо, разберете останалото зареждане на батерията, като натиснете бутона.
Също така, конверторът от 12 \ 5 V, който се използва за мобилни телефони, не е посочен на диаграмата. В качеството си авторът използва стандартен захранващ адаптер за запалка.
При сглобяването имаше някои трудности с инвертора, който не работеше от литиево-йонна батерия, така че авторът прибягва до сглобяване на диоди, той позволява да се заобиколи подобен проблем. Отново, за да спестите енергия след включване на инвертора, диодният блок може да бъде изключен.
Друга от характеристиките, с които авторът се сблъска, беше, че диодите са доста горещи. За да реши проблема с прегряването, авторът постави диоди в радиатори, които той направи от листов алуминий. Самият диоден монтаж беше приведен от страната на органайзера.
В резултат авторът получи много компактна и надеждна електроцентрала. Той има следните размери:
дължина 400 мм, ширина 300 мм и височина 65 мм. Такъв куфар е доста удобно да вземете със себе си и не е трудно да го носите, тъй като теглото му е по-малко от четири килограма.