Проследяващ терен на превозно средство Termite T-3 Hydro е построен в Санкт Петербург. Това е шестият модел, който е построен от тази група превозни средства за непроходимост. На сайта на форума "" за пикапа за всички терени пише
"KiraY". Хидравлично задвижваното пълномощно гусещо превозно средство и радиоуправляемото се използва като самоходно устройство за вертикално сондиране.
На видеото моментът на проверка на хидравликата гусени мотоциклети "Termite T-3 Hydro".
В машинния парк има две сондажни машини, един струг, малка портална машина за плазмено рязане.
Ключове, дребни неща като всички останали - заваряване, шлайф и т.н.
Характеристиките на изпълнението.
Двигател от VAZ-21083, карбуратор, 1,5 куб.м.
Системата за завой е диференциална, но по-късно с преработка на страничните съединители.
Система за окачване на окачване на независими балансьори.
Задвижването е хидравлично, обемно, gerotor, хидравличен двигател с голям въртящ момент.
Тегло е 1500 кг.
Полезен товар 3000 кг.
Пътният просвет е 350 мм.
Дължина е 3000 мм, ширина 2100 мм, височина 1200 мм.
Минималната скорост е 7 км \ час, а максималната 15 км \ час.
Радио дистанционно управление до 40 метра.
Бяга в планините на Кавказ.
Монтажът на рамото на окачването.
Балансът на окачването е сглобен и шлифован.
Балансорът е сглобен на лагери. Четири колела на балансьор. Колелото може да издържи 500 кг. На шасито има 24 колела.
Колела на лагери с алуминиева основа.
Крайна скоростна кутия.
Ограничител.
Рамката е заварена.
Чаши за сглобяване на амортисьори.
Монтаж на амортисьори от класиката.
Монтираните оси се нарязват и обработват.
Работете на струг.
Усилителите на панелните декори с името на фирмата са изрязани.
Окачването е сглобено на лагери.
Верижни ролки на сглобени балансиращи механизми.
Рамките на усилвателя са готови.
Рамките на усилвателя фигурират към рамката.
Балансовете с ролки висяха от рамката.
Гравираща мелница върху стоманени листове.
Системата за изкривяване е сглобена.
Жилището е започнало.
Моменти от корпуса.
Крилата са заварени към основното тяло.
Процесът на производство на телесен метал.
Производство на кутии за кутии за малки неща.
Направени са два резервоара за хидравлично масло.
Изглед отгоре превозно средство за цял терен.
Всички видове оси са наземни за превозно средство с лек превоз.
Детайлите се разглобяват преди боядисване.
След боядисване.
Сглобяване на боядисани части в компоненти и възли.
Грунд рамка от всички страни.
Рамката е боядисана и монтажът започва.
Шасито е окачено на корпуса на рамката.
Рамката стои на всички опорни колела.
Балансиращи механизми с монтирани ролки.
Окачването е напълно сглобено.
Три хидравлични помпи са прикрепени към двигателя, получават въртящ момент от двигателя през скоростната кутия.
Запечатване на всички стави.
Съединителите предават въртящ момент от хидравличните помпи към задвижващите зъбни колела.
Гъсеницата е сглобена от коловози от канал с размери 50x420x4 mm.
Водеща звездичка.
Моментът на напрежение на коловоза върху шасито.
Работата на заварчика.
Водоснабдяване.
Монтаж на хидравлика на задвижването.
Електрически хидравлични клапани за управление.
Сондажната платформа е изправена.
Произведени части.
Всички хидравлика вървят.
Аварийният контролен панел на теренното превозно средство и сондажът по време на монтажа.
Електрическата верига върви.
Дистанционно управление за устройството.
Проводниците отиват към движещи се части.
Всичко е сглобено в гофриране.
Работата на електротехник.
Двигателят започна да работи. видеото
Машината остана с гаражаСега завършване и боядисване.
Във видеоклипа.
Гумено превозно средство за цял терен "Termite T-3 Hydro". видео.
.
Цялата група строители на мотоциклети с всички терени успява.