добър превозно средство за цял терен оказа се.
Вижте превозното средство на терен преди тестовете. видеото
Характеристиките на изпълнението.
Двигателят от VAZ-2106 или резервната версия на Toyota 1C-diesel.
Мостът от VAZ-2106.
Скоростна кутия (скоростна кутия) от VAZ-2106.
Трансферна кутия от GAZ-69.
Корпусът е непроницаем.
Гъсеници на лента с дебелина 13 мм.
Малко за оборудването гаража.
Заваръчни машини.
Въздушен компресор
Джак.
Работна маса и тренировка.
адаптация за рязане на ленти от "българина".
Устройството за огъване на зъбци-ограничители на коловозите.
Форма за зъби. (Punch)
Процесът на изграждане на превозно средство за цял терен.
Готова пещ за гъсеницата.
Броят на зъбите се увеличава. Маслото се използва като смазка.
Необходими са 30 см лента, за да се направят зъби.
Правят се зъби.
Клещите се напукват без смазване.
Процесът е дълъг и досаден, но трябва да преминете през него.
Видяхме основата за зъби.
Запил цяла планина.
Основата е заварена към кучето.
Джига за заваръчна основа за заваряване.
Моментът на готвене на фана.
Изглежда, че тъжната и монофонична работа по производството на ограничители стига до своя край.
Камион след закачане на пещ към него.
Иглата са боядисани.
Устройствата са заварени към пистата.
Една гъсеница е готова.
Втората гъсеница е готова и навита.
Подготвени са две задни оси.
Капак на съединителя и скоростна кутия (скоростна кутия).
Корпусът на лодката вари.
Предната част на лодката.
Случаят е подсилен с напречни елементи.
Корпусът на лодката стои на колела.
Главина с задвижващ механизъм за дискови спирачки.
Шаси с твърдо окачване. Осите на опорните колела са заварени към тялото.
Осите са подсилени с шалове.
Цялото шаси е подсилено с шалове.
Инсталирано предно стъкло.
Двигателят взе кърмата.
Резервоарът за гориво зае своето място.
Гъсеницата е облечена на колела.
Карданен вал за свързване на предавателната кутия и задвижващата ос.
Кормилна колона
Задвижващият вал е заварен. На самостоятелно направен автомобил е монтиран домашен витлов вал.
Двигателят е сглобен на място.
Двигател преди да инсталирате радиатора.
Двигател с триредов радиатор от меден газ.
Стелажите са подсилени с шалове.
Двигателят на VAZ-2106 със съединител и скоростна кутия.
Карданните валове са сглобени.
Желязо все повече и повече на превозно средство за цял терен.
Кабина на всички терени на превозното средство
Лебедката заема своето място.
Окончателният външен вид на теренното превозно средство.
Инсталирани фарове.
Максимално тегло производство на автомобили Оказа се 1060 кг с пълна превръзка.
Тест драйв на GSK. видео.
Разтоварване на превозно средство за цял терен Много интересно решение с кабина. видео.
В момента Александър работи по друг проект. От него очакваме добри новини. домашно приготвени.