Танкът е построен за три години, за да участва във военната реконструкция на битките.
Характеристиките на работата на T-60:
Двигателят от автомобила "Ока".
Мостът, водещ от автомобила Ford Scorpio.
Диференциалното въртене.
Спирачки на водещите зъбни колела от VAZ-2108.
Шнуров кабел.
Окачване на торсионна лента.
Гъсеницата е изработена от конвейер, а коловозите са сходни на външен вид с оригиналните.
Стоманени заварени ролки.
Няма въздушни, необходимо е намаляване на скоростта, тъй като движението на 1-ва и 2-ра скорост.
Пистолетът е газ, пропан.
Рамката е заварена от профилна тръба, осите на ролковите коловози се врязват в тялото.
Проследявайте ролки на торсионни пръти от пружината на КАМАЗ, разтворени по три части.
Дъното е обезкостено с желязо.
Колесни ролки, засадени на задната главина на VAZ-2108. Всички ролки са метални, заварени.
Вътре в рамката е монтиран двигател от Oka.
Гъсеницата е сглобена на конвейер, зъбците и пистите са направени както на оригиналния резервоар Т-60, направляващите зъбци са направени много качествено, не е имало никакви
гъсеница спускане.
Капаците са направени както на танк Т-60.
Ходова част се състои от задвижващо зъбно колело, задвижвано колело, четири опорни колела и три опорни ролки.
Снимка на танка Т-60.
Транспортиране на оформлението на цистерна Т-60 върху ремарке. видео.
Влизане в.
Торсията е просто заварена чрез заваряване и ако има нужда от подмяна на торсията, тя просто се отрязва от шлайф.
Окачването е видимо при движение през фуния.
Танкът Т-60 участва в реконструкцията на битките.
Видео реконструкция на битката чрез оптичен мерник.