Танкът е построен, за да участва в честването на 70-годишнината от Победата във Великата Отечествена война.
„Танков екипаж“ - мисля, че това са строителите на танка.
Най-трудната при изграждането на резервоари е гъсеница. Затова беше започнато строителство от нея. Трябва да се отбележи, че по пътя не може да се намери нито един жив истински екземпляр.
Всички резервоари 959 бр. бяха освободени преди войната. По време на войната кулата се използва главно като бункер. Следователно гъсеницата е възстановена от предвоенни видео хроники.
Моделът използва съвременни материали. Проследяващ модел. PND лист от 20 мм и ламарина 4 мм.
PND фрезоване на листове на CNC машина.
Събрание.
Гъсеница върви.
Моделът от шперплат на трансмисията дава разбиране за това какво и как работи. Track Roller.
В музея на Вадим Задорожный са извършени външни измервания на резервоара и е изграден обемен модел на шперплат от резервоар.
Заварете тялото от ъгъла и профилите.
Колела, поддържащи диаметър 150 мм. Поддържащи колела с диаметър 250 мм. Подвижна ос на опорните колела. Оста на колелото за напрежение. Напрежение колело с диаметър 650 мм виси конзолно на подвижен лост.
Оста на окачването на колелото за опъване е на 36 мм от щангата, а детайлите са изрязани от метал чрез плазмено рязане. Половината от оста. Оста на напрежението на колелата върху тялото на резервоара.
Задвижващото зъбно колело е изработено от метал.
Решено е да се постави хидравличен задвижващ механизъм, който да намали теглото на резервоара. Хидроразпределители и хидравлична помпа. Оригиналната версия на двигателя. Honda GXV 660 21 KM 48 Nm.
Основният елемент на окачването са амортисьорите. Според изчисленията се появиха амортисьори от автомобила Ока. Пружинно зареден валяк. Корпус на амортисьор. Това ще прикрепи тялото на амортисьора към тялото на резервоара.
Общо, според приблизителните оценки за изразходваното хидравлично задвижване:
Двусекционна зъбна хидравлична помпа (тандем) Помпа Vivolo, 2 секции по 16 см3-25-30 хиляди рубли всяка.
Трисекционен хидродистрибутор (напред-неутрал-назад) 2x25-30 хиляди рубли.
Hydromotor MS315 Motors (аналог на Danfoss) 2x 25-30 хиляди рубли.
Резервоар за масло -25 хиляди рубли.
Масло 200 литра-14 хиляди рубли.
Малки неща: фитинги, адаптери, маркучи за високо налягане, филтри, клапани, фитинги ...
Връзката на двигателя и хидравличната помпа. Валът на двигателя не е в метричната система. Валът на помпата е конусен. Втулка на адаптера. Съединител на вала на двигателя. Помпата е свързана с двигателя.
Ниската страна на тръбопроводите е заварена от полипропиленови тръби. На вала на двигателя е монтирана задвижваща ролка на генератора.Сферичният клапан е споен, за да изключи подаването на масло от хидравличния резервоар и да не източва маслото в случай на ремонт.
Система за окачване на опорни ролки. Изчисления на системата за окачване. Сглобяване на поддържащи ролки. Сглобяване на поддържащи ролки.
Оста на ролките. Работеща сглобена.
Заварен шумозаглушител от стар пожарогасител. Инсталирана седалка от товарача. Маслото се излива в хидравличния резервоар.
Първият изход. видео.
Пробегът показа ниска мощност на двигателя и беше решено да се замени двигателят с по-мощен.
Нов видео двигател.
Решено е да се фиксира съединителят на помпата директно към маховика.
Хидравлична система. Двигателят на рамата.
Някои от оригиналните части трябваше сами да бъдат отливани от алуминий, така че да приличат на оригинала.
Пещ за муфелна шамотна обвивка в спирала от нихром. Модел.
Кастинг. Готов продукт.
Процесът на леене на части. видеото
Подробности, получени в процеса на леене.
Производство на други части.
Бронята на резервоара беше закрепена с нитове. Листовете за броня са взети от HDPE с дебелина 10 и 20 мм. Трябваше да се произведат 800 нитове.
Изработи всичко на фреза. Нитове изглеждат като истински
Най-плашещата част на резервоара е кулата. Стрелката се върти със сила, така че трябва да е лека, така че се използват профили и PND листове вместо броня.
За да се направи люкът, беше необходимо да се направи калъп. Изработен от многослоен МДФ чрез фрезоване.
Процес на брониране на броня
Изработка на пистолет. видеото
Всичко се отстранява преди боядисване.
Влизане в.
Рисуване на модела на резервоара MS-1 (T-18). видеото
Победа изстрел на танка.
Мисия изпълнена.
Но точката не беше поставена върху конструкцията на резервоара. Плановете включват също увеличаване на мощността на двигателя, инсталиране на фарове, сигнал, калници, подвижна картечница, стрелково оръжие и маркиране и по-нататъшно участие в реконструкция на битки.
.
Успех на автомобилните механици.