Такъв детайл като крило присъства на почти всички велосипеди и предпазва велосипедиста от капчици вода и камъни, летящи изпод колелата при каране. Но какво да правите, когато няма крило, то е счупено или просто искате да дадете своето велосипед оригинален вид? Разбира се, можете да отидете и да купите крило в магазина, но там не винаги е възможно да вземете нещо оригинално или не скъпо. И можете сами да си направите крило. истина домашно приготвени продукти описано в статията от естетическа гледна точка е подходящо само за определени видове велосипеди, но ако всичко е направено правилно, ще изглежда много впечатляващо.
За да започнем, се нуждаем от два дървени профила. Отпред дължината на детайла е 1м, отзад 1,5м. Препоръчителната дебелина на крилото не трябва да надвишава 10 мм.
За огъване на крилата също ще е необходим дълъг колан.
Стъпка 1. Омекотяване на дървесината.
За да огънем заготовките под радиуса, от който се нуждаем, те трябва да бъдат накиснати във вода. След това те ще бъдат много по-послушни при огъване, няма да се напукат и след изсъхване ще запазят формата си. Накисването продължава няколко дни.
В тази статия авторът използва пластмасова тръба като резервоар, херметично затваряйки единия си край.
Стъпка 2. Огъване.
За да огъне детайла, авторът използва колело с диаметър 66 сантиметра. Дървесината се огъва около колело и се фиксира с колан. След това трябва да изчакате, докато изсъхне напълно, може да отнеме два до три дни.
Стъпка 3. Отсечете излишъка.
Извадете крилото от колелото. Както можете да видите, детайлът е изсъхнал и поддържа формата си перфектно. Трябва да направим измервания и да отрежем допълнителните краища на крилото. За всеки мотор, индивидуални размери.
Следващата стъпка е да изгладите ъглите на шлифовъчната машина. След това повърхността на крилото се шлайфа с фина шкурка.
Стъпка 4. Боядисване.
В статията авторът избра цвета на орех.
Стъпка 5. Инсталирайте монтажните стойки.
За крилата най-лесно ще се използват готови (освен ако не са налични), но можете да ги направите от ламарина с дебелина 1-1,5 мм. Те трябва да са достатъчно твърди, за да държат крилото.
Стъпка 6. Защитният слой.
Имайки предвид, че влагата може да попадне на крилото, е необходимо да се нанесе определен брой слоеве защитна боя.
Стъпка 7. Инсталирайте крилата.
Освен това, материята остава малка - да инсталирате крилата на мотора и да се насладите на ефектния им вид!
