Много собственици на мотоциклетно оборудване се стремят да придадат на „железните си коне“ уникален и неподражаем вид, променяйки както отделните компоненти, така и агрегатите на мотоциклета и коренно променяйки външния му вид, изграждайки го от нулата, оставяйки само външния вид на двигателя непроменен. Оригиналната, не фабрична форма на такава част от мотоциклета като седалка може коренно да промени визуалното си възприятие към по-добро. Намерете готови за продажба модела седлата са почти невъзможни, тъй като формата му често изисква индивидуално приспособяване към преобразувана или изцяло домашна рамка, а моделите по поръчка струват много пари. Той също така взема предвид факта, че домашно седло е монтирано директно под водача и трябва да е в хармония с геометрията на рамката. В статията авторът разкрива някои от използваните за това технологии.
Инструменти и материали, необходими за това, ще бъдат посочени в самата статия.
Основата на седалката е от фибростъкло. Правейки основата на този материал, е много по-лесно да победим точното повторение на елементите на рамката, върху които ще лежи.
Първо, лентата за маскиране е залепена към рамката под бъдещото седло, а върху нея се полага чиновническа лента. Впоследствие маскирането ще бъде много по-лесно да се отлепи от рамката, а канцеларската лента няма да позволи на епоксида да се придържа към рамката.
След това трябва да приготвите епоксидна смола в съотношение 10 смола към 1 втвърдител. След това нанесете смолата върху фибростъклото и залепете седалката. Дебелината на готовата основа трябва да бъде най-малко 3 мм.
Когато основата се втвърди, трябва да маркирате краищата с маркер, който по-късно ще бъде изрязан.
За по-нататъшна работа ще бъде по-удобно да свалите седалката от рамката.
Сега е моментът да пробиете отворите за монтаж, въз основа на мястото, където колегите ще бъдат върху рамката, тъй като това няма да е толкова удобно за по-нататъшен монтаж.
Не трябва да се заваряват върху капака на големи метални плочи (с дебелина 1-1,5 мм.). След това ги поставете в пробитите отвори (конец към рамката) и залепете отгоре с епоксидна смес, така че те да се окажат "изляти" в седлото. Следователно болтовете няма да се превъртат.
Преди стикера с полиуретанова пяна повърхността на основата се шлайфа с шкурка за по-добро свързване.
Изрежете полиуретанова пяна с марж и лепило към повърхността на седлото, след като лепилото се втвърди, излишните ръбове се отрязват.
За по-голяма мекота на седлото можете допълнително да използвате филц (1 - 2 листа), лепенето на обикновена мебелна пяна не се препоръчва. За най-горния слой на седалката гумираната гума от пяна е отличен вариант. След като горните слоеве отново са залепени, ние отрязваме цялото излишък, което стърчи от контурите на седалката и върху шлифовъчното колело закръгляме краищата.
модел
За да завършим процеса на създаване на седлото, остава само да шием капак. За да направите това, трябва да направите шаблон и да изрежете от него необходимите парчета кожа, след което да ги шиете. За хората, които правят това за първи път, този процес може да бъде малко сложен. За това авторът на статията предлага да се използва лента за маскиране, за да се улесни работата.
Напълно залепете седалката:
След това маркираме с маркер всички завои на седлото, както е показано на снимката. Начертаваме линия по долния контур на седлото:
След това с чиновнически нож или острие внимателно изрежете лентата по маркираните линии. След това шаблоните са готови, можете да ги премахнете и нанесете върху кожата. Кожата трябва да бъде нарязана с марж около 5-10 мм. След като изрежете необходимите части от кожата, прикрепете ги към седлото и проверете отново. След проверка можете да ги зашиете заедно. Ако не сте уверени в способностите си (по-трудно е да работите с кожата), по-добре е да го наемете в шивашки магазин.
Капакът е готов, остава да го поставите и да фиксирате краищата на кожата от вътрешната страна на седлото. Това може да се направи с лепило, нитове или телбод. За по-добра надеждност можете да залепите основата на седалката с лепило преди разтягане.
Ако след сглобяването останат малки гънки, те могат да бъдат отстранени чрез разтягане на кожата и фиксиране от дъното на седлото.
Процесът е завършен, насладете се на резултата!