Подобно на всички собственици на автомобила VAZ 2115, аз бях изправен пред факта, че след няколко години работа, капакът на багажника не искаше да бъде фиксиран в отворено положение. Но славянското „може би“ премества този нерешен проблем „за по-късно“ през цялото време. Въпреки това, когато няколко пъти, доста болезнено, получих тежък капак на гърба си, когато получих нещо от багажника, веднага започнах да търся опции. Бяха само три от тях:
• Смяна / затягане на редовни торсионни пръти;
• Поставете пружините от педала на съединителя "класика";
• Поставете газови амортисьори.
Първата опция отхвърлих веднага, тъй като имаше голяма вероятност да се счупи задното стъкло на колата, пружините бяха добри само в първите дни, след това се изпънаха и като цяло престанаха да се справят с теглото (скъсяването им също не помогна, ефектът е същия). Следователно от Калина, Самара или Нива имаше само спирки на газ. Но видеоклиповете, които попаднаха на мен в мрежата, разкриха една и съща особеност: капакът на багажника с две спирания просто се „изстреля“, но с една той просто се изкриви.
Въпреки това, да сте в магазина за хардуер "Направете го сами", Попаднах на спирки за газ за употреба с мебелни шкафове.
И освен техните доста малки размери,
те имаха много скромна твърдост: два, три или дори четири пъти по-меки от автомобилните колеги. И тъй като желанието да опитам беше стимулирано от тях на същата нелепа цена (около 3 долара на чифт), купих две парчета с твърдост 120N.
Трябваше ми и пистолет за нитове,
и десет гнезда, диаметър 4,8 мм и дължина 10 мм. Въпреки че, ако той не е във фермата - няма значение. Вие успешно ще замените тази версия на хардуера с M4 ... M5 винтове и гайки.
Имах нужда и от безжична отвертка,
и бита на кръста Въпреки че, ако имате достъп до 220V контакт, можете да използвате обикновена електрическа бормашина и подходящата отвертка.
Все още се нуждаете от бормашина с диаметър 5 мм,
сърцевина (пробиването в кръглите водачи на капака на багажника все още е удоволствие),
чук за него
и поддръжка за корицата. Плоска мощна отвертка с дълъг ужил идеално пасва на тази „роля“.
Ще ви трябва тънък шил (те просто трябва да отворят ключалките на спирачките за газ, когато се опитват),
и тънък отточен молив.
Освен това ще ви трябват две метални ленти с дебелина 2,5 или повече милиметра (по-тънки са само огъване) и размери от 25 до 300 мм. Това е всичко, започваме да "създаваме".
В допълнение към самия газов асансьор, в допълнение към винтовете (ние не се нуждаем от тях), има три вида панти:
• плосък
• кръгла
• и L-образна. Първите две ще са необходими, но последното, не бързайте да го изхвърляте. Все още може да ни е полезно (вижте по-долу как).
Пробиваме дупки. На какво разстояние разбирате от чертежа,
и върху нитовете до центъра закрепете кръглия панта. Между другото, самите редовни отвори за панти също трябва да бъдат пробити, или нитове, и самата свредла трябва да бъдат направени по-тънки.
Развиваме четирите винта над сводовете на задните колела, придържащи тапицерията. И като пробием една и съща пробита 5 мм дупка в тапицерията под самия панта, ние фиксираме тези ленти отдясно и отляво. Освен това лентите трябва да бъдат фиксирани така, че дългата част към пантата да е разположена по-близо до задните светлини, а късата част дълбоко в багажника.
Сега опитваме на чифтосването на части от ставите на газовите спирания върху кръглите стълбове на капака на багажника, тренировка,
и ги фиксирайте със същите нитове. Затваряме капака на багажника, пантите леко ще се огъват до удобна форма, така че не го правите рязко, а гладко.
Сега направете същото и от другата страна.
Спомняте ли си, че в самото начало на статията препоръчах да не изхвърляте третата панта? Така че, ако сте направили грешка в размера и сте пробили багажника на неправилно място, не е необходимо да го пробивате повторно. Просто огънете пантата. Той има по-дълги уши, което позволява леко регулиране в една и съща равнина.
Това е цялата мъдрост, сега капакът на багажника на вашия VAZ 2115 няма да ви създава проблеми дълго време,
Но той ще бъде много внимателно затворен / отворен и под ъгъла, от който се нуждаете, и фиксиран в необходимото положение. И дори ако спиранията на газ се влошават, замяната им за нови е толкова лесна, колкото обстрелването на круши, а разходите са минимални.