Почистваме дюзите (инжектора) сами
Предимства на устройството (верига):
1. Лесен за сглобяване
2. Не е необходима конфигурация
3. Без оскъдни предмети
4. Може да се сглоби на дъска
Докато работихме в сервиза като инжектор, често срещахме проблема кола яде гориво, потрепва, дърпа лошо! По принцип целият проблем беше нискокачественото гориво, което те се промъкват в нас. Разбира се, не винаги е имало просто банални случаи, когато щепселът е паднал или свещта е отказала. Но не става въпрос за това.
Качеството на бензина тук оставя много да се желае - от температурата и времето върху накрайниците на дюзите и върху техните игли, образуват се плаки и замърсяване.Понякога с импровизирани средства тръба и спрей консерва за почистване на карбуратори не винаги помагат. Обърнете се към специалисти.
Сега ще осигуря платка, която замества стандартната програма за почистване на инжектора (дюзи). Защо го направих, питаш? Поради факта, че през зимата често изключвахме светлините и готвачът ни беше малко гладен за пари, за да си купи нормален генератор, така че той дръпна цялата станция.
Веригата се захранва от 12 волта, всяка батерия. Не се нуждае от компютър. Не съм измислил мотораОтначало се катерех по сайтове и форуми, но нещо там беше прекалено сложно или върху древни предлежащи елементи. Реших да прецедя малко гируса и да направя нещо по-просто. Не е казано по-рано, отколкото е направено. Ден по-късно нарисувах схема и я проверих!
Не съм измислил велосипед, взех отдавна известния генератор на чипа NE555 за всички, събрах стойностите, за да получа сигнала, който трябва да върви, взех крайните етапи от същата програма, която любезно предоставих и резултатът беше схема, която ме дърпа към заглавието „евтино, но гневно "!!!
Е, да не дърпаме котката за хим ... хммм предоставям диаграма:Схема за почистване на инжектора
Трябва да кажа веднага, че R1 и R2 са композитни или можете да приложите променливи, които избираме стойности с мултицет. В идеалния случай R1 (30,7 kom), R2 (23,02 kom). Тези стойности не са от тавана, взех данни от програмата, коригирах всичко чрез програмата за NE555. На кого е интересно след това мога да дам линк.Препоръчително е да вземете точни резистори, тъй като сигналът на генератора директно зависи от отклонението в тези резистори. Същото мога да кажа и за кондензаторите C1 и C2. Изпуснах ги от радиото. R3 и R4 не са критични в това отношение. VR1 в диаграмата е пета или регулатор на напрежение от 5 волта, T1 е усилващ транзистор, T2 е терминал (композитен). Диодът може да бъде изваден от китайските захранвания или да купите стотинка, която струва.
Не забравяйте да инсталирате KENKU и T2 транзистор на радиатори, малко ролка е достатъчно, но KT898 има нужда от някъде 8 на 8 см радиатор, той загрява добре !!!
За съжаление не мога да предоставя снимка на сглобеното устройство, но то работеше 3 години, докато бях на сервиза, след което го оставих там, надявам се, че все още работи. Той беше сглобен на дъска, така че всеки да има място за въображение и няма много подробности.
Има още една забележка, преди да свържете дюзата, измерете нейното съпротивление, ако съпротивлението е по-малко от 8 ома, тогава не ги задвижвайте дълго време за максимум 30-60 секунди. Останалите могат да бъдат шофирани (само се шегувам), докато не почернееш 5-8 минути е достатъчно.
Как да използвате този бездомник: потопете половината накрайник в разтвор на ацетон, разтворител или същата течност за почистване на карбуратори (препоръчвам го между другото). Свързваме дюзата и след това прилагаме захранване към платката (можете да поставите превключвателя за превключване =)). Накрайникът започва да бръмчи, в основата на дюзата му се образуват мехурчета, това е ефект на кавитация за известно време, след известно време започва да пие, накисва разтвора отдолу нагоре. Ако това се случи, тогава всички правила.
ВНИМАНИЕ: Не използвайте тази опция на машини над 2005 г., някои дюзи, които вече са подложени на корозия, могат просто да се провалят. Това се среща главно на корейските автомобили. Също така не е препоръчително да се използва този метод, когато в дюзите присъства керамика.
Пишете въпроси. За това как да направите снимка отдолу.
Когато дюзата започне да пие или да задвижва течност отдолу нагоре