2 прости, но полезни начина за използване на релета
1. Тайна в автомобили
2. Управление на електрически прозорци или всеки двигател с постоянна мощност
Седейки вкъщи и страдащи от безделие, реших да разгледам старите си записки занаятикогато все още работех в сервиза. Намерих няколко прости, но полезни схеми за свързване на релета. Не претендирам за авторство, но сам се сетих за това. Така че нека започнем:
1 схема е проста тайна за автомобил, тя използва тръстика превключвател и реле, тръстиковият превключвател се намира на удобно за вас място, но не е видим за външни лица.
Схема на свързване
Как работи! В диаграмата, където е посочено ВХОД, минус мощността отива към релето, а плюс това е проводник, който преминава например от бензинова помпа или реле захранване + към дюзи и т.н. Изрязваме го, свързваме единия край към един контакт на веригата, другият към втория. Скриваме тръстиковия превключвател на достъпно за вас място, но не и за очите на непознати: събратя:. Когато магнитът се докара до тръстиковия превключвател, той се затваря, като по този начин дава плюс реле, релето също се затваря и контактите са свързани. Сега плюсът минава през контактната група на релето, а не на тръстиковия превключвател, махнете магнита и всичко работи
. Единственото нещо, което трябва да запомните, е, че не е необходимо да поставяте такава тайна на високо натоварване, тъй като контактите на тръстиковия превключвател могат да изгорят! И така тази тайна може да се използва навсякъде, основната фантазия !!!Следващата схема ще бъде полезна например, който иска да инсталира прозорци или просто да управлява мотора, като коригира посоката на въртене. Това съединение е изобретено и за чаша кафе. : намигна:
Схема на свързване
В този пример е необходимо пет-пиново реле !!! имайте предвид, че моторът подаде два плюса !!! Когато натиснете горния контакт (S3), релето се затваря, контактната група на това реле се превключва и на двигателя в горната част се появява знак минус (ако погледнете фигурата). При натискане на долния контакт (S4) контактната група 2 на релето се превключва и на двигателя в долната част се появява знак минус. По този начин чрез натискане на бутоните можете да контролирате посоката на движение на мотора! Подобна връзка е била използвана на много електрически прозорци, които все още работят. Разбира се, можете също да поставите крайните превключватели в пропастта на захранването, когато стъклото е в горната или долната част.
От себе си искам да добавя, че свързах веригата 2 повече от веднъж с мен, в прозорци, централни вакуумни брави (тук е необходима малка ревизия, няколко диода). Надявам се тези схеми за връзка да бъдат полезни за някого.
Ще има въпроси, пишете в коментарите, ако нещо не е ясно.
Благодаря ви за отделеното време за четене на тази статия !!!
По-долу е снимка на релета и тръстика превключватели, които използвах !!!
Успех в работата ви !!!
Реле, използвано в електрически прозорци
Реле, използвано за тайна
Reed превключвател за тайна