Здравейте приятели жителите на нашия сайт! В днешната статия ще разгледаме как да направите много полезен инструмент. А именно, ние ще разгледаме подробно как да направите шлайф за батерии. Не е тайна, че българинът е просто незаменим инструмент в гаражано когато трябва да работите с този инструмент извън гаража, не е много удобно да го използвате. Тъй като понякога не винаги е възможно да се намери източник на енергия в полето. Така че, ако някога сте се замисляли да купите безжична шлифовъчна машина, тогава вероятно сте попаднали на не особено приятните разходи. Този домашен продукт ще бъде обиден в пъти по-евтино и в същото време няма да отстъпва на фабричните си колеги. Е, добре, мисля, че не бива да дърпате с дълго въведение
Трябва да се отбележи, че можете да намерите връзки към някои компоненти на дизайна в края на статията.
За домашно шлифовъчна машина за батерии ще ви трябва:
- електрически мотор
- PVC фитинги
- Пластмасов лист
- Монтиране на режещия диск върху вала на двигателя
- режещ диск
- Акумулаторни батерии във формат 18650
- контролер на заряда
- превключвател
- проводници
- конектор за захранване (мама / тате)
От инструментите също ще ви трябва:
- Пробиване с тренировки
- канцеларски нож
- Супер лепило
- отвертка
- Шкурка
- поялник с аксесоари за запояване
- Ножовка
- маркер
Изработка на мелница за батерии
Започваме монтажа с производството на заготовки за тялото. За тялото трябва да вземете парче пластмасова тръба с диаметър 50 мм и парче тръба с диаметър 40 мм. Ще ви трябва и 6 см дължина на 75 мм тръба.
От тръба с диаметър 40 мм правим дръжка. За да направите това, трябва да решите колко време искате дръжката, маркирайте с маркер удобна за вас дължина и отрежете излишното с ножовка. За монтиране на електродвигател в него ще е необходима тръба с диаметър 50 мм. Отсечете от 50 мм тръба такъв сегмент, така че електрически мотор да може да бъде разположен в него
Тогава ще направим случая за батерията. Но преди да го направите, ще трябва да сглобите самата батерия. За презареждаща се батерия са необходими шест 18650 батерии и контролер за заряд за тях. Батериите трябва да бъдат свързани, така че да получим 11,1 V на изхода.Тоест, трябва да свържете три чифта батерии последователно и да комбинирате тези двойки паралелно (вижте снимката по-долу).
Точно сега се обръщаме към производството на самия корпус на батерията. За това, както разбирате, ще ви трябва 6-сантиметрово парче тръба с диаметър 75 мм. Но все пак няма да поставим монтажа на акумулатора в такава тръба, а самият корпус под формата на тръба изглежда така. Следователно с тази подстригване правим следното, а именно прикрепяме батерията към тръбата, както е показано на снимката по-долу, маркираме местата, където са разположени ъглите на батерията. И според тези марки изрязваме тръбата, превръщайки я в огънати парчета.
Ще ви трябват два извити правоъгълника (вижте снимката) и два правоъгълника, изрязани от листова пластмаса (един правоъгълник с размери 5 на 5,5 см, а вторият с размери 6 на 9,5 см). Ние залепяме горепосочените части с помощта на суперзалепващо в точно същия дизайн като на снимката по-долу.
Освен това, за тази заготовка ще трябва да направите странични стени, тъй като авторът на този домашен продукт нямаше повече листова пластмаса, вместо това използва картон. Прикрепяме заготовката към лист картон (пластмаса) и минаваме през офиса със суперзалепване. След това с помощта на офис нож отрязваме излишния картон от детайла.
В горната част на кутията на батерията правим проходен отвор за изхода на два проводника. Вземете чифт проводници и спойка захранващия конектор към тях (като не забравяте да изолирате откритите контакти с термосвиване). Този конектор, с проводниците, току-що споени към него, се споява към изхода на контролера на заряда чрез поставяне на проводниците през отвора, направен в кутията.
След това залепете втората стена към тялото. За да направите удобно и бързо да извадите батерията от мелницата, трябва да направите монтаж. За закрепване ще използваме пластмасова тапа за тръба с диаметър 40 мм. Част от нея трябва да се отпие, така че да ни остане само една „тръба“. Тази тръба трябва да бъде залепена със суперзалепващо към върха на батерията, така че дупката, направена за жицата, да е точно в центъра на тръбата.
Проверяваме закопчаването, като вмъкваме дръжката, тя трябва напълно да влезе в закрепването и в същото време да седи здраво на мястото си.
Тогава ще направим монтиране на електродвигателя (моторно монтиране). Вземете парче ламарина и направете дупка в него за монтиране на електродвигател. Закрепваме електродвигателя към детайла.
След това вземете парче тръба с диаметър 50 мм. Свързваме тази тръба с детайл, направен по-рано (монтиране на двигателя), така че електрическият мотор да е разположен точно в центъра на тръбата от 50 мм. След това отрязваме излишната пластмаса с ножица или чиновнически нож. Неравностите на съединението се отстраняват с шкурка с различен размер на зърното, за да се създаде ефект на монолитна част.
Връщаме се към тръбата с диаметър 40 мм (дръжка). Единият от краищата на тази тръба трябва да бъде заоблен, така че електрически мотор да се побере плътно върху него. За да направите това, вземете друга тръба с диаметър 50 мм (същият диаметър като тръбата, в която е инсталиран двигателят) и прикрепете към нея голяма шпикова хартия. Поставяме края на дръжката към тръбата с шкурка и я смиламе, докато 50 мм тръба се впише идеално в този жлеб.
Продължаваме да работим с дръжката. Сега трябва да интегрирате превключвателя в дръжката. За да направите това, с помощта на стъпка тренировка направете дупка за превключвателя на място, удобно за вас. Припояваме проводниците към превключвателя и го монтираме на негово място. Ние спояваме захранващия конектор (тип "майка") към проводниците от превключвателя, който отива към батерията, за да може той да бъде удобно свързан и изключен с батерията.
След това спойка проводниците от превключвателя към двигателя.А самият двигател е прикрепен към дръжката с помощта на суперзалепване (виж снимката). Поставяме режещ диск върху вала на двигателя чрез специален адаптер. След това ще прикрепим „съединителя“ към частта с двигателя, ще прикрепим защитата към него, в това съединение трябва да направим проходен отвор през шестоъгълника (за да поставим и извадим адаптера). За да се избегне прегряване на колекторния двигател, в неговия корпус трябва да се направят няколко вентилационни отвора.
Проверяваме работата на дизайна. Когато е включен, режещият диск трябва да се ускорява и върти стабилно, без излишни вибрации. Трябва да се отбележи фактът, че батерията ще се зарази чрез същия конектор, в който се изрязва.
Почти всичко е готово. Остава само да се направи защита срещу летящи отпадъци. За целта изрязваме пръстен с ширина 1,5-2 см от голяма канализационна тръба (тръбата трябва да е толкова голяма, че режещият диск да се побере вътре). За този пръстен е залепен пластмасов лист, както е показано по-долу. След това отрязваме излишъка, и лепим на гърба такава пластмасова "съединител", така че да се носи върху залепената по-рано съединителя на двигателя. Правим дупка под вала и монтираме защитата на място.
Всичко е готово! Остава само да помислим за появата на домашно приготвено. Домашни тестове можете да видите по-долу.
Можете да закупите аксесоари, които могат да бъдат полезни за сглобяването на този домашен продукт тук:
Акумулаторни батерии
Контролер на заряда
Електродвигател
Адаптер за острие
Ето и видео на автора на домашното:
Е, благодаря на всички за вниманието и късмет в бъдещите проекти, приятели!