Приветствам всички фенове да изработят, предлагам да се разгледат инструкции за направата на прост и надежден багажник за шлифовъчна машина с метла направете го сами, Превозът е отговорен за метлата, която авторът сглоби от профилни тръби и лагери. Превозвачът може да се затегне, като по този начин се отстрани отклонението. Що се отнася до оста, нейният автор, направен от резба с резба и гайки, там практически няма задни люспи, агрегатът е евтин и издръжлив. Имайки такава стойка, можете да изрежете не само стомана, но и дърво, като инсталирате кръгъл диск или дори тухла с диамантен диск. Разбира се, можете точно да зададете необходимия ъгъл на рязане. Ако проектът ви интересува, предлагам да го проучите по-подробно!
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- тръби с квадратна форма;
- 8 лагера на каретата;
- резбови пръти, болтове, гайки, шайби;
- ъгъл;
- боя;
- шперплат за основата.
Списък с инструменти:
- пробивна машина;
- шлайф;
- заваръчна машина;
- лента мярка, маркер.
Производствен процес домашно:
Първа стъпка. Заготовки за превоз
Изрязваме заготовките за каретата, ще я направим от не много дебела квадратна тръба. Ще ни трябват 4 сегмента с една и съща дължина. Пробиваме дупки в сегментите, за да сглобим каретата на болтовете. Разбира се, дупките трябва да се пробиват на еднакви разстояния. Е, авторът използва радиални лагери като ролки.
Стъпка втора Конзола за шлайф
Ние правим монтажна скоба за мелницата, като материал използваме стоманени плочи. Шлайфът трябва да се придържа към скобата с два болта отпред, а в задната част на закопчалката ще има акцент под формата на болт, с който можем да регулираме ъгъла на рязане на диска.
Стъпка трета Монтаж на карета
Преди да сглобяваме каретата, ще подготвим „релса“, която ще се движи по протежение на каретата, авторът също използва парче квадратна тръба като такава „релса“. Пробиваме дупки в края на тръбата, тук ще закрепим скобата, в която е фиксиран българинът.
Ние събираме каретата на болтове, гайки и шайби. Поставяме радиални лагери като ролки. Избираме шайбите така, че релсата да се движи в каретата с минимален заден ход. За да настроите всичко добре, можете да използвате гайки с пластмасова ключалка.
Стъпка четвърта Стелажи и мост
От парчета от профилната тръба и ъгли правим стелажи, към които ще бъде прикрепена оста на каретата.Авторът е използвал резба с резба като оста, а авторът е монтирал гайките директно в краищата на стълбовете, те са заварени там. Оказва се, че този вид "резбен лагер".
Стъпка пета Сглобяване и тестване
Ние сглобяваме домашния продукт, поставяме стелажите на основата, авторът използва лист шперплат и можете да фиксирате багажника директно на масата. Преди да инсталирате стелажите, не забравяйте да завиете стелажите по оста на каретата.
Закрепваме конзолата за мелницата към релсата, а самата мелница поставяме върху скобата. На шлайфа авторът инсталира скоба за закрепване на канализационни тръби, на тази скоба се опира болт за регулиране.
Всичко е готово, настройваме диска с помощта на квадрат и може да бъде изрязан. Авторът лесно работи върху метален инструмент върху стомана, той използва стоманен ъгъл като акцент и изряза в основата прорез за диск с шлифовъчна машина. Ако поставите диск на машина върху дърво, можете лесно да изрежете дъски, шперплат и други материали. Авторът също така реже тухла с машина, като поставя диск на бетон върху шлайф.
Проектът е завършен по този въпрос, надявам се, че сте харесали домашното произведение и сте намерили полезни мисли за себе си. Успех и творческо вдъхновение, ако решите да повторите това. Не забравяйте да споделите идеите си и домашно приготвените неща с нас!
