Тази работна маса е лесна за разглобяване и сглобяване на ново място. Работната маса има вертикални менгемета и кутии за съхранение. Ширината на работната маса е около метър и тя се поставя в багажника на автомобил, а материалът за нея са били дъски от палети, стари рамки на врати и т.н.
Инструменти и материали:
-Pilomaterialy;
-Nozhovka;
-Drel;
- Режеща машина;
-Зарязана пръчка;
са посока;
-Ruchki;
-MDF;
-Състав за сешоар;
- Самолет;
- скоби;
- Столярно лепило;
-Krepezh;
- ленено масло;
- Длето;
-Molotok;
-Profilnaya тръба;
-Drel;
Първа стъпка: плот
От дъските от старата рамка на вратата майсторът премахва ламинирания слой, като ги затопля със сешоар. Тези дъски са взети за проби и ще бъдат долният слой на плота. Майсторът събира щит от тях, а горният слой от дъски е прикрепен към него.
Втора стъпка: Крака
Основната форма на краката е голямото „P“.
Майсторът прави дъски за рязане. Обхваща заготовки.
Прави маркиране за свързване на канали.
Изрязва канали.
Събира крака.
Трета стъпка: Свързваща лента
Сега трябва да направите свързващите греди.
Пръчките са прикрепени към краката с болтове. Това ще даде възможност за тяхното демонтиране, ако е необходимо.
Четвърта стъпка: Инсталирайте плотове
Плотът за маса също е закрепен с болтове към основата. След монтажа майсторът покрива работната маса с ленено масло
Стъпка пета: Vise
В един от краката майсторът пробива дупка.
В дъската, която ще действа като подвижна гъба, също пробивате дупка.
Предварително сглобете възела.
За монтиране на задната гайка прави и монтира накрайник.
Майсторът направи водач за порок от профилна тръба. Пробих поредица от дупки в тръбата и направих дупка в устните, за да пасне на профила.
Прави дръжка за винта.
Стъпка шеста: щайги
Последната стъпка е, че съветникът задава кутиите. Добавя лист MDF в долната част на работната маса. Прави рафт за кутии.
Прави кутии.
Поставя водачи и дръжки.
Всичко е готово.
Във видеото по-долу можете да видите процеса на сглобяване на работната маса.