„Когато става дума за отопление на стая или къща посред зима, кой сме да спорим с канадските дърводелци?“
Това са думите, публикувани на уебсайта на един от производителите на Бурелянската пещ. Разработена от Ерик Дарнел през 1975 г. във Върмонт, тази печка бързо спечели популярност сред американските и канадските дърваджии. С течение на времето Ерик основава компанията и навлиза на европейския пазар.
Популярността на тази печка в оригиналния си дизайн. Тръбите са заварени по протежение на веригата на пещта, всъщност тръбите са пещта. Единият край на тръбата гледа нагоре, другият надолу. Когато горивото гори в пещта, студен въздух се всмуква през долния отвор и след нагряване излиза през горния. Според някои производители ефективността на такава пещ достига 80%, а температурата на въздуха в горната част на тръбата, след 15 минути изгаряне на гориво в пещта, достига 100-120 ° C.
Обикновено пещта е направена от кръгла тръба. Учителю, за неговото гаража, Реших да направя пещ от профилна тръба. Работата с профилна тръба е по-проста, не е необходимо да се огъва, а само да се реже под определен ъгъл и да се заварява.
Чертежът с размерите на пещта може да бъде изтеглен тук.
Инструменти и материали:
- Ъглошлайф;
- мозайката;
-Заваръчна машина;
-Ruletka;
-Marker;
-Molotok;
-Zazhimy;
-Метална четка;
гон;
-Magnity;
Профилна тръба 60X60 мм;
- ламарина;
- Аерозолна термоустойчива боя;
-Бил дух;
-Метална сърцевина;
-Shayby;
-Pruzhiny;
- амортисьор 70 мм;
Първа стъпка: рязане
Първо, капитанът под ъгъл от 45 градуса нарязва профилната тръба на заготовки.
Втора стъпка: Заваряване
Първо майсторът направи шаблон и след това завари секции от заготовките. След заваряване почиства заварките.
Сега секциите трябва да бъдат заварени заедно. Секциите се редуват, ако на една секция на тръбата отворената страна гледа в една посока, а след това на другата секция в обратната. Общо, 4 секции трябва да бъдат заварени от всяка страна. След това между секциите се заварява метална лента.
Трета стъпка: Назад
Сега трябва да изрежете и заварявате задната стена. В стената майсторът изрязва дупка и заваря комин с диаметър 70 мм.
Четвърта стъпка: Горна секция
За да не попадне пламъкът директно в комина, майсторът заварява струг от метал. Изрежете и заварете два метални листа. Заварява ги под комина.
Стъпка пета: въздушен поток
Това е, което майсторът копира от оригиналния Bullerjan, който имаше.Това са две кръгли тръби с три отвора отстрани и в края. Тези тръби осигуряват свеж въздух през първите две квадратни тръби.
Господарят обяснява предназначението им по следния начин: веднага щом огънят достигне определена температура, основният въздушен поток се блокира и започва образуването на дървен газ. Тогава основният прием на въздух ще премине през тези две тръби.
Първо трябва да заварите шайбите в единия край на тръбата. След това трябва да пробиете дупки. Три малки отвора отстрани и един голям в секцията на пещта (за всяка тръба). Следва заваряване. Отворите отстрани на тръбата трябва да бъдат насочени в посоката, в която ще отиде димът.
Стъпка шеста: Отпред
По същия начин задната плоча заварява предната плоча. След това маркира и изрязва вратата. Около отвора заварява лента.
Прави врата и панти. Заварява пантите и настройва вратата.
Седма стъпка: въздуховод
От тръбата прави всмукване на въздух. Вътре в него се монтира клапан. Заварява входящия въздух в долната част на вратата.
От вътрешната страна на вратата е заварено уплътнение от профилната тръба. Заварява клапата на дръжката и портата от пружината до вратата.
Стъпка осма: Живопис
Последната стъпка е боядисването на нагревателя. Разбира се, това не е необходимо, но придава на печката приятен вид. Майсторът реши да боядиса своя Bullerjan в матово черно. Тъй като пещта се загрява много, имате нужда от боя, която може да издържи на такива температури. Преди боядисване е важно също да почистите фурната с обезмаслител, за да се освободите от замърсявания и масло.
Стъпка девета: Сигурност
При работа с пещта капитанът се е погрижил за безопасността. Първо, той инсталира пещта върху метален лист и покрива стените около нея с огнеупорен материал. Второ, той получи пожарогасител и инсталира пожароизвестител и сензор за въглероден оксид.
Пещта е готова и капитанът е доволен от работата си.
Целият процес на направата на пещта може да видите във видеото.