Приветствам феновете на занаята, предлагам да се разгледат инструкции за направата на скутер от детски велосипед. за домашно приготвени авторът инсталира бензинов двигател с вариатор 50 кубика. Проектът не е сложен за производство, най-трудната задача тук е да се преработи рамката за велосипеди. Като се има предвид малкото тегло и размер, такъв домашен продукт трябва да кара много бързо. Това ще бъде чудесен подарък за дете, обаче, можете да яздите такъв домашен продукт само в селата и т.н. Ако се интересувате от проекта, предлагам да го проучите по-подробно!
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- кръгли тръби;
- поцинкована ламарина или друг материал за облицовка;
- болтове и гайки;
- ;
- листова стомана;
- ъгъл;
- стоманени плочи;
- правоъгълна профилна тръба;
- грунд и боя.
Списък с инструменти:
- шлайф;
- заваръчна машина;
- машина за огъване на тръби;
- менгеме;
- маркер, лента.
Домашен производствен процес:
Първа стъпка. Преработваме рамката
На първо място, трябва да преработите рамката, въоръжете се с шлайф и изрежете централната част на рамката, която свързва волана и зоната, където се намира седалката. На следващо място, ние трябва да направим такава рамка, така че да получим платформа, където можете да поставите краката, чантата и т.н. За да сглоби красива и сбита рамка от кръгла тръба, авторът използва машина за огъване на тръби. Авторът като шаблон първо сглоби рамка от армировка. В допълнение към основната част на рамката, ние огъваме и малки сегменти, които ще засилят връзката на рамката. Авторският кадър се оказа доста интересен, ако е добре да почиствате заваръчните шевове, всичко се прави както в завода.
Стъпка втора Волан
Трябваше да ремонтирам кормилния вал, трябва да се удължи. Отрязваме острия край на вала и заваряваме парче тръба с желаната дължина към него. Разбира се, ще трябва да удължите болта, който фиксира кормилния вал към вилката.
Стъпка трета Подложка за крака
Заваряваме платформа за крака от кръгли тръби, авторът е използвал огъване на тръби и отново е получил шик и издръжлив дизайн. Тънкото поцинковане може да се използва като облицовка, шперплат или подобен материал също е отлично. Авторът просто намаже основата с метал.
Стъпка четвърта Водена звездичка
Ние произвеждаме задвижвано зъбно колело, то е с големи размери, за да се получи голям въртящ момент. Използваме звездичка за мотопед, отрязваме излишъка и заваряваме към тресчовата звезда на колелото.Разбира се, задвижваното зъбно колело вече ще е отляво, а тресчотката ще работи в грешна посока. Обърнете механизма на храповете, ако е възможно, и заварете конеца. В резултат на това скутерът ще може да отиде на брега като скутер, което е доста полезна функция.
Ако обаче двигателят на вариатора с центробежен съединител, механизмът на храповете на задната ос изобщо не е необходим, можете да го приготвите. В края рисуваме звездичка, така че всичко да изглежда спретнато и да не ръждясва.
Стъпка пета Монтаж на двигателя
Инсталираме двигателя, той ще бъде разположен отзад, както на два легендарни автомобила - „Запорожец“ и „Порше“. Под двигателя правим солидна рамка, наподобяваща задната кутия на велосипед. Авторът направи багажниците за багаж от стоманена плоча, като го усука в спирала, което гарантира висока твърдост на конструкцията. Самата авторка заваря рамката от ъгли и оформени тръби. Рисуваме рамката, инсталираме я на нейно място и можете да инсталирате мотора. Препоръчително е да можете да издърпате веригата, тя ще провисва, докато се носи.
Стъпка шеста ауспух
Пристъпваме към инсталирането на изпускателната тръба, тук авторът имаше някои трудности, завоят на тръбата не се побираше. В резултат на това тръбата беше нарязана и изкопана до желания завой. Въпреки че заглушителят е лек, би било хубаво да го завиете допълнително към рамката, в противен случай, в случай на падане на скутер, тръбата може да се напука или по-лошо.
Седма стъпка. Резервоар за газ
Ние правим крепежни елементи от стоманена плоча и закрепваме резервоара за газ към нея, той се намира над двигателя. В резултат на това бензинът ще потече в мотора от гравитацията, запълването на домашно приготвения продукт трябва да е доста удобно, но трябва да използвате лейка, за да не досадите двигателя с бензин.
Стъпка осма Боядисване и монтаж
Рисуваме рамката, така че всичко да изглежда красиво. За да поддържате боята добре, първо нанесете слой почва върху метала.
Що се отнася до стойката за краката, не забравяйте да я залепите с гума или друг материал, който няма да се подхлъзне, това е проблем за безопасността. Що се отнася до контролите, ние свързваме дръжката на дросела и за да изключим двигателя, авторът инсталира бутон на волана. В резултат на това, докато бутонът не е натиснат, моторът е в състояние на включване по подразбиране. Така че дори децата да не отвличат домашни продукти, би било хубаво да осигурите добре защитен ключ за запалване.
Стъпка девета тест
Ние зареждаме резервоара за газ и можете да изпитате домашна работа. Авторът дърпа доста лесно, мотор от 50 кубика е повече от достатъчен за такъв малък домашен продукт. Домашният клирънс също не беше много малък, така че можете да карате по умерен офроуд. Основното предимство на дизайна е, че можете да отидете на брега, като по този начин значително спестявате гориво.
Това е краят на проекта, надявам се да сте харесали домашното произведение и сте намерили полезни мисли за себе си. Успех и творческо вдъхновение, ако решите да повторите това. Не забравяйте да споделите идеите си и домашно приготвените неща с нас!