Приветствам феновете на занаятите, днес ще разгледаме как майсторите от Индия правят рикши. Разбира се, дизайнът е ненадежден и разграбен, но идеята е интересна и индианецът бързо се износва домашно приготвени продукти по улиците на Индия. Всичко беше сглобено възможно най-просто, като гърба на рамката, авторът използваше готова желязна маса. Ако се интересувате от проекта, предлагам да го проучите по-подробно!
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- три колела за велосипеди (едното трябва да е отзад);
- както и;
- кръгли тръби;
- фитинги;
- железни плочи;
- предната част на рамката от мотора;
- ъгъл;
- боя;
- проводници.
Списък с инструменти:
- шлайф;
- заваръчна машина;
- гаечни ключове.
Процесът на производство на рикши:
Първа стъпка. Основната част на рамката
Пристъпваме към производството на рамката, основната й част е направена от готова желязна маса. Просто заварете осите от колелата на велосипедите към краката на масата. Другата страна на оста е прикрепена към тръбите с гайка, а тръбата е прикрепена към рамката.
Към съществуващата рамка трябва да заварите облегалката и опорите за крачета, както и задната част, която трябва да изградите отделение за батерия. Всички тези части на рамката са изработени от фитинги и тръби. Разбира се, в резултат дизайнът ще се окаже доста тежък, което е непрактично, но всичко ще бъде стегнато. Освен това предварително определяме къде ще заварим предната част на рамката, заваряваме съответния дизайн за нея.
Стъпка втора Предна рамка
Що се отнася до предната част на рамката, тя вече се използва - от стар велосипед. Просто отрежете мотора и заварете тази част към вече направената задна рамка. Трябва да заварите и двете тръби, така че всичко да се държи възможно най-плътно.
Стъпка трета Сглобяване на рикша
Рамката е завършена, сега я боядисваме, така че парчетата желязо да не ръждясват и всичко изглеждаше ясно. Закрепваме колелата отзад, те са инсталирани на нашите оси, заварени от едната страна. Едно от колелата ще бъде задвижвано, затова го поставяме на съответната страна. След това монтираме и монтираме двигателя.Закрепването може да бъде направено от железни плочи чрез пробиване на дупки на правилните места. Изрязваме веригата до желаната дължина и я поставяме на нейното място.
На следващо място, ние здраво закрепим контролера за безчетков мотор, препоръчително е да го скриете от вода и мръсотия. Свързваме окабеляването, не забравяйте също да инсталирате д дръжка на дросела на волана. Това е всичко, домашният продукт е готов, инсталираме батериите отзад, свързваме ги паралелно или последователно, в зависимост от напрежението, от което се нуждаете за захранване на двигателя. Единственото нещо, което индиецът забрави да направи, са спирачките, но о, добре, защо им трябват?
Спирачките могат да бъдат направени ръчно и ако има допълнителни пари, можете да инсталирате хидравлични дискови спирачки, които ще работят на педала.
Изживяваме домашна работа, индиецът лесно тръгва и върви доста бързо, но оттогава никой не го е виждал отново (шега).
Проектът приключи, надявам се, че сте намерили полезни мисли, късмет и творческо вдъхновение за себе си, ако решите да повторите това. Не забравяйте да споделите идеите си и домашно приготвените неща с нас!