» Направи си сам » Мотоциклети »Електрически скутер и велосипед триколка

Електрически триколка от ховърборд и велосипед


Приветствам феновете на плавателните съдове, предлагам да се обмисли проект за производство на електрически триколка. домашно приготвени продукти Ще бъде доста просто, а дизайнът на мотора не се променя. Домашният продукт е отделна рамка, която се монтира на предната вилка на велосипеда, вместо на предното колело. Що се отнася до батерията, тя е инсталирана в раница и можете просто да я закачите на рамката на мотора. Интересна особеност на домашно приготвения продукт е, че рамката, върху която са монтирани колелата на двигателя, е шарнирно окачена. В резултат на това колелата могат да се накланят отстрани и с такъв дизайн триколката преминава перфектно през препятствия. Всичко ще бъде съвсем просто, ако се интересувате от проекта, предлагам да го проучите по-подробно!



Материали и инструменти, използвани от автора:

Списък с материали:
- стар;
- две;
- електронен дръжка на дросела;
- колела или джанти от велосипед;
- спици за велосипеди;
- ос от предното колело на велосипеда;
- профилни тръби;
- железни плочи;
- ъгъл;
- нокти (като оси);
- батерия (в нашия случай 48V / 20 Ah);
- електрическа лента, пластмасови връзки и др.

Списък с инструменти:
- митра трион;
- шлайф;
- тренировка;
- поялник;
- заваръчна машина.

Домашен производствен процес:

Първа стъпка. заготовки
Първо изрязваме материалите за сглобяване на рамката. Тук имаме нужда от профилни тръби, както и железни плочи. Железните плочи ще работят като уши за панти. Ще имаме нужда и от дебели нокти, авторът ги използва като оси. Разбира се, такива панти няма да продължат дълго, но този дизайн е само експериментален.






Стъпка втора Монтаж на рамка
Ние сглобяваме цялата конструкция, използваме пирони като оси, те трябва да бъдат заварени към плочите, за да не изпаднат.

В допълнение към това ние заваряваме оста от предното колело на велосипеда към рамката; необходимо е да се монтира цялата тази конструкция на предната вилка на велосипеда. Под оста изрежете вдлъбнатина в профилната тръба, за да я надеждно заварите към рамката.Също така трябва да направим и инсталираме опори за монтиране на моторни колела. Ние ги правим от ъгъла, пробиваме дупки и заваряваме закрепвания към рамката.














Стъпка трета колела
Ние произвеждаме моторни колела, за такива цели ще ни е необходим стар жироскоп. Дори ако устройството не работи и е напълно счупено, има голям шанс двигателите все още да работят. Изваждаме колелата и ги разглобяваме, след това в джантите на моторните колела трябва да пробиете дупки за спиците. След това остава да намерим джантата от колелата на велосипедите и да сглобим колелата си. Инсталираме камери, гуми и имаме отлични колела за моторни велосипеди.












Стъпка четвърта Монтаж на моторни колела и контролери
Инсталираме моторни колела върху предварително заварена рамка. За да накарате такива двигатели да работят, имате нужда от специален контролер, всяко колело се нуждае от собствен контролер. Електрониката може да бъде от Китай, като се вземе предвид работното напрежение и мощността на двигателя. В нашия случай контролерите са проектирани за напрежение 48V и максимална мощност от 350 вата.
Свързваме се с двигателите, можете да изучите по-подробно във видеото. Запояйте проводниците и изолирайте с термоустойчива тръба. При правилна инсталация получаваме два двигателя, които общо дават мощност от 700 вата, което е доста.










Стъпка пета Инсталационен дизайн на мотора
Домашно инсталирайте на велосипед, вместо на предното колело. Батерията е по-добре да се събере от 18650 литиеви клетки, батерията на автора в раница е окачена на рамка за велосипед. Ще трябва да свържем и електронна дръжка на дросела. Проводниците са здраво закрепени към рамката, така че никъде да не виси.

След това домашният продукт е готов, авторът започва без проблеми, максималната скорост на домашно приготвяне остава неизвестна. Шофирането на кола също е съвсем нормално. Ако тестовете са успешни, ще трябва да преработите пантите и да получите отличен транспорт.
Това е краят на проекта, надявам се да сте харесали домашното произведение и сте намерили полезни мисли за себе си. Успех и творческо вдъхновение, ако решите да повторите това. Не забравяйте да споделите идеите си и домашно приготвените неща с нас!









9.5
9.9
8.8

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
11 коментар
Така имах предвид „класическата“ светлина. Но светлината сега взимам "стария мелница" в бутилки - бъчви. (Не обичам банките). Те имат нормална бира, а бутилките се развиват .... И опаковката (12 бутилки в картонена тавичка) става нормална в хладилника ("бъчвите" са ниски)))).
И когато пием с приятели в моя "мъжки рай" - вземаме по-голям контейнер (чернова) ... И тъмно - понякога искам да ... "за питие" ... не под рибата с чипс, но ... вкус .. ).))). Тогава вземам кадифе.
ino53 [цитатСпоредно опитайте замъка] [/ цитат], написа той Валери, Вчера четох свободно и не можах да разбера какъв стар замък или замък става въпрос. Прочетох го през нощта и разбрах. Той препоръчва да опитате бирата "Old Castle" напитки xaxa xaxa
И аз предпочитам светлия (шибан, каква гадна дума, прекалено се прецаках) Опитайте стария замък
Да, аз съм на работа ... напред и назад ...
И понякога вземам кадифения ви пясък. Но рядко ... По принцип уважавам "класиката" ...
Не без причина по каменните плочи,
където стъпва обувката на Игор
"Добра бира в Лида", -
Валери пише този ден. напитки -)))))
По дяволите, аз съм в Лида, ще видите, всички хвалят бирата ни
сънародник
Между другото, утре пак ще отида в Гродно)))))
Не, съотечественик, ако си задник, не можеш да преквалифицираш
Jam orfogrofiya
Сривът на какво ???
"Съветският съюз" чу ... "Икономиката" чу ...
"Конвергенция" ??? ... Не. Никой не чу! Обяснете.
Гост Сергей
подравняване на колелата, не чух))
Няма да се осмелявам да го кажа категорично, но ми се струва, че здравината на предната конструкция не е достатъчна и няколко добри дупки! Съдейки по видеото, за автора е много трудно да запази равновесие и посока! И без да буташ десния чехъл не върви? усмихвам

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...