Приветствам феновете да изработят, в тази инструкция ще обсъдим как да оборудваме скутер с електромотор. Авторът използва скутер, вече стар, с неуспешен двигател. Като цяло, освен оста на задното колело, дизайнът на скутера не се променя много и затова, ако желаете, скутерът може да бъде възстановен.
Според автора, домашно приготвени продукти Той може да ускори до скорост от 50 км / ч. Задвижването от двигателя се осъществява директно към задното колело, но ако го свържете към скоростната кутия, можете да получите по-голям въртящ момент, ако е необходимо. Ако домашното, което ви интересува, предлагам да проучите проекта по-подробно!
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- стар експериментален скутер;
- 48V батерия (авторът е сглобен от литиеви клетки);
- (и електроника за него);
- железни плочи (за крепежни елементи).
Списък с инструменти:
- струг;
- ;
- ;
- или пробивна машина;
- гаечни ключове;
- отвертка.
Домашен производствен процес:
Първа стъпка. Разглобяване на скутер
Започваме процеса, като разглобяваме скутера, трябва да махнем двигателя и след това отстраняване пристъпваме към разглобяване. Сваляме генератора с ротора, тъй като това е с наднормено тегло, можете да премахнете и коляновия вал, но няма да ни притеснява. Свалете капака на вариатора и разглобете и вариатора.
Освен всичко друго, авторът реши да разглоби скоростната кутия, задвижването се осъществява директно към задното колело. Вероятно въртящият момент на двигателя е достатъчен за каране на скутер. Извадете задното колело, както и задната ос.
Стъпка втора Монтаж на двигателя
Започваме да монтираме двигателя, за начало трябва да съединим вала на двигателя с оста на колелото. По оста трябва да направите седалка, така че да влезе резбовата част на вала на двигателя. Е, тогава заваряваме валовете заедно възможно най-плътно.
Това е всичко, сега монтираме двигателя, монтираме колелото на оста. Двигателят трябва да бъде фиксиран със скоба, ние го сглобяваме директно върху скутер от железни плочи. Отрежете парче от плочата, пробийте дупки и го закрепете към корпуса на двигателя. И ние закрепваме втората плоча към монтажните уши на двигателя.В резултат на това остава да заварявате плочите заедно и двигателят е инсталиран.
Стъпка трета монтаж
Сглобяваме скутер и сега трябва само да инсталираме батерията и електрониката. Що се отнася до батерията, авторът я сглоби от 18650 литиеви клетки, можете да ги получите от стари батерии от лаптопи, но всички те трябва да бъдат проверени и работниците да бъдат избрани. Батерията трябва да произвежда напрежение в областта на 48V, капацитетът на батерията на автора е 30Ah. Слагаме батерията под седалката, веднага поставяме регулатора на скоростта, в резултат багажникът се затваря, вода, мръсотия и разбойници няма да стигнат до тук.
За да управляваме двигателя, инсталираме електронна дръжка на дросела и провеждаме окабеляване по протежение на рамката.
Това е всичко, скутерът е готов, зареждаме батерията и отиваме на тестовете. Авторът се дърпа доста лесно, което означава, че има достатъчно въртящ момент. Колко можете да карате на скутер остава неизвестно, максималната скорост според автора е 50 км / ч. Би било хубаво да инсталирате волтметър на колата, за да контролирате нивото на заряд на батерията.
Това е краят на проекта, надявам се да сте харесали домашното произведение и сте намерили полезни мисли за себе си. Успех и творческо вдъхновение, не забравяйте да споделите идеите си и домашните неща с нас!