Здравейте на всички, в тази инструкция ще разгледаме как да направите такъв необходим инструмент в работилницата като осцилираща шпиндела. С него е много удобно да се обработват дупки отвътре, различни завои и други детайли, които не могат да се обработват с лентова машина и други инструменти. Поради факта, че шлифовъчният валяк върви нагоре / надолу, производителността на машината значително се увеличава, дюзата се почиства по-добре от прах. Такава машина се сглобява доста просто от наличните материали.
Като основен захранващ агрегат се използва мотор от пералня, който се движи вертикално върху две тръбни стелажи. Малко зъбно колело от чистачките на автомобила е отговорно за повдигането и спускането на двигателя. Ако проектът ви интересува, обмислете го по-подробно!
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- двигателят от пералнята;
- двигател с скоростна кутия от чистачките;
- профилни тръби;
- шперплат;
- дърводелско лепило;
- кръгли тръби;
- ;
- два превключвателя;
- регулатор на скоростта за 12V двигател (по избор);
- шкурка;
- стоманена пръчка с конец;
- кръгъл дървен материал;
- винтове, гайки и други малки неща.
Списък с инструменти:
- сондажна машина;
- менгеме;
- кранове за резба;
- шлайф;
- заваръчна машина;
- лентова шлифовъчна машина;
- тренировка;
- шублер на верниер, маркер, лента и т.н.
Машинен производствен процес:
Първа стъпка. Производство на работещ вал
На първо място е необходимо да удължите вала на двигателя, така че шлифовъчният валяк да може да бъде фиксиран върху него. Тук се нуждаем от дълга ос с резба на края или просто резбова пръчка. Трябва да свържем тази част с вала на двигателя, за това трябва да направим адаптер. Ние измерваме диаметъра на вала на двигателя и пробиваме отвор със същия диаметър в кръг до средата. От другия край пробиваме дупка за диаметъра на работния вал. Адаптерът е почти готов, остава да пробиете дупки и да резбите закрепващите винтове. Включваме двигателя и виждаме дали има силни удари на вала.
Стъпка втора Изработка на дюзи
Трябва да направим няколко дюзи за машината, така че да не се налага да лепим шкурка всеки път в случай на повреда на дюзата. В допълнение, дюзите могат да бъдат направени няколко различни диаметра за различни задачи.
За начало изрязваме кръгове от шперплат с корона, след което ги залепваме на валяци върху стоманени пръти. Затягаме всичко добре със скоби, лепилото ще пасне на дърводелство.
На следващо място, формата на ролките трябва да бъде доведена до идеала, за това се нуждаем от шлайф за колан и тренировка. Фиксираме ролката върху пръта и затягаме оста в свредлото. Е, тогава ние смиламе ролките на шлифовъчна машина, като в същото време завиваме тренировката в обратна посока.
След шлайфане можете да залепите шкурка върху ролките. Нарязваме го на панделки и след това го увиваме на ролки. Добре затягаме всичко с пластмасови замазки за уверено свързване.
Стъпка трета Производство на рамки
Заваряваме рамката, на първо място, започваме от основата, тя е заварена от профилни тръби. Заваряваме две тръби вертикално към основата, това ще са стелажите, по които ще се движи двигателят.
Под винтовете на двигателя правим уши и скоби, към които заваряваме парчета тръби с малко по-голям диаметър от стелажите. След това двигателят може да бъде монтиран върху рамката и заварен към горната част на машината.
Стъпка четвърта Мотор на чистачките
Инсталираме мотор от чистачките, който ще повдигне и спусне двигателя от пералнята. Авторският двигател е доста мощен, той се справя не само с теглото на двигателя от пералнята, но дори и с товара при смилане. За да се улесни работата на двигателя, е по-добре основният двигател да бъде окачен на пружини, така че да е вид „нулева гравитация“.
Трябва да инсталирате „ухо“ на двигателя и към рамката е заварена скоба за закрепване на мотора към чистачките. В резултат на това остава да използвате свързващия прът, за да свържете работния вал на двигателя от чистачките с ухото, монтирано на двигателя от шайбата. Двигателят, използван от чистачките, не върти вала в кръг, а се върти в различни посоки.
Стъпка пета Заключителен монтаж
Инсталираме работната платформа, тя може да бъде изрязана от шперплат или друг подходящ материал. Шлифоваме материала и го лакираме така, че да е приятно да си сложим ръцете върху него. Това е всичко, свържете окабеляването и опитайте машината на практика. Авторът управлява мотора от чистачките с отделен превключвател и самата машина стартира отделно.
Машината работи доста добре, справя се със задачите. Това е всичко, проектът приключи, надявам се да ви е харесал. Успех и творческо вдъхновение, ако решите да повторите това. Не забравяйте да споделите идеите си с нас и домашно приготвени продукти.