Здравейте на всички! Ако се сблъскате с такъв проблем - как да инсталирате листове за гипсокартон на тавана и тъй като тази процедура е много трудна без асистент, тогава тази тема може да се интересува. Затова трябваше да реша подобен проблем. Решението е доста просто - самоделен асансьор от гипсокартон. Този асансьор е лесен за производство, лесен за разглобяване за транспортиране, тегло под 20 кг. това домашно приготвени може да бъде направен от почти всеки с минимум инструменти и налични материали.
За производството ще ви трябва:
Заваръчна машина
български
Пробийте или отвертка
свредла
Ключовете
Ръчен инструмент
Пясъчна хартия
Четка за боядисване
Профилна тръба (20 * 20, 20 * 40, 25 * 50)
Задвижване на прозорец с мощност VAZ "classic"
Болтове и гайки - M10 и M6
Колела за мебели
Стоманена тел 4 мм
Половин инч парче тръба и стоманена щанга по вътрешния диаметър на тръбата
Железен лист 2 мм
В началния етап възникна въпросът какво да се направи повдигащ механизъм. В интернет имаше много опции с различни лебедки, тресчотки и т.н. но всички те са обемисти и сложни за изпълнение или скъпи.
Съвсем случайно, под ръка беше механизъм от ръчен регулатор на прозорците на домашен „класически“ автомобил VAZ. Този механизъм е компактен, евтин и най-важното е с автоматично заключване, а именно, ако не завъртите копчето на зъбното колело, валът с кабела остава заключен, а когато се обърне в която и да е посока, ключалката е деактивирана - това е точно това, от което се нуждаете. Но все пак се изискваше малка промяна. Същността на промяната е, че стандартните монтажни болтове са много къси и ненадеждни.
За промяна е необходимо да се пробият два крепежни елементи и да се монтират болтове с диаметър 6 мм от необходимата дължина и да се фиксират с гайки, за да се поддържа целостта на корпуса на механизма.
След това изрязах лист желязо за монтиране на повдигащ механизъм.Размерите на плочата са приблизително 11 на 8 см и дебелина най-малко 2 мм.
Пробих два отвора за монтаж и свързах плочата към скоростната кутия с помощта на две гайки.
Както се вижда на снимката, изрезът в центъра служи за затягане на плочата към механизма.
Тогава той взе профилна тръба 50 * 25 * 1,5 мм с дължина 155 см, която ще бъде основният багажник на асансьора. Отдръпвайки се от ръба на стелажа 25 см, фиксирайте повдигащия механизъм с монтажната плоча чрез заваряване.
Реших да направя стойка с подвижни и регулируеми дистанционери. За това отрязах четири секции с дължина 11 см от профилна тръба 50 * 25.
Пробих във всеки сегмент от една тясна страна два отвора с диаметър 11 мм, отклонявайки се от ръбовете на около 2 cm.
Поставих 10 мм болтове с гайки в пробитите отвори, за подравняване и заварах гайките към профила. На този етап искам да направя изменение - в този случай един отвор с гайка на всяка секция от профила ще бъде напълно достатъчен. Това беше потвърдено на практика след пълното сглобяване на асансьора.
Две успоредни водачи за по-дълги стелажи бяха заварени към дъното на стелажа, над тези водачи останалите две тръбни секции бяха перпендикулярно заварени. Всичко това изглежда, меко казано, не е естетически приятно, но дава възможност да се регулира надвисването на подпорите на всеки отделно.
Самите дистанционери са направени от профилна тръба 20 * 40 * 1,5 мм. Разстоянията, които ще бъдат разположени по цялата ширина на листа, са достатъчни участъци от профилната тръба от 50 см, в моя случай 60 см. За подпори по дължината на листа дължините на тръбите от 70 см са достатъчни, имам 90 см. Тъй като подемникът е произведен без никакви чертежи и изчисления и в този случай е по-добре да има повече от по-малко и е по-лесно да се направи къса от дълга тръба, отколкото обратното.
Тъй като водачите за подпорите са на различни нива, за да се приведе в съответствие с подпорите на горното ниво, заварях сегменти от тръби със съответната височина.
За удобство на позиционирането на листове от гипсокартон, асансьорът е бил оборудван с мебелни колела, които са завинтени в гайките, заварени в краищата на дистанционерите, за предварително пробити отвори.
Освен това, за работата на прибиращия се телескопичен механизъм, той също се нуждае от въртящ се опор. Тази опора се състои от валяк за кабела от механизма на захранващия прозорец, десетки болтове с къси резби с гайки и монтажна плоча с дебелина най-малко 2 мм. Всичко това е сглобено в едно парче, както е на снимката. Когато сглобявате, смажете болта и вътрешния отвор на ролката с автомобилна грес (литол).
Видях малък жлеб в горната част на стелажа, в който трябва частично да влезе валяк с кабел, който да повдигне вътрешната тръба. Вътрешната тръба 20 * 40 е с дължина 170 cm.
Фиксирането на плочата с ролката се извършва чрез заваряване, но първо трябва да инсталирате вътрешната тръба, която не трябва да е в контакт с ролката, а празнината между тях трябва да бъде сведена до минимум. Това ще намали играта между тръбите.
Във вътрешната тръба, отстъпвайки от долния ръб на 35 см (вдлъбнатината се използва, за да се предотврати пълната излитане на вътрешната тръба при повдигане), пробих дупка с диаметър 5 мм за кабела. Той издърпа кабела от захранващия прозорец през дупката в тръбата, направи контур в края на кабела и го закрепи с болт, така че кабелът да не може да се изтегли обратно през дупката.
Цялото чекмедже е готово.
След това започнал да произвежда въртящ се механизъм.
За това бяха необходими три парчета половин инчови тръби от 7 см, стоманена пръчка с диаметър 25 см с подходящ диаметър, която плътно се вписва вътре в тръбните секции. Две плочи за пролуката между частите, секция на профилната тръба 25 * 50, която ще се носи на издърпваща се стойка, и главната профилна тръба 25 * 50 с дължина 80 см за държача на листа за сухо строителство. Процесът на сглобяване може да се види от снимката.
Основната тръба беше разделена от джъмпери в краищата и, като се оттегли от краищата на тръбата с 20 см, проби отвори в центъра, инсталира гвоздеи в тръбата и ги фиксира чрез заваряване. Това се прави, за да се елиминира люфтът на две вътрешни тръби 20 * 20 с дължина 80см, които ще се движат вътре. За фиксиране на вътрешните профили на външната тръба, гайките бяха заварени в краищата към предварително пробити отвори, както е описано по-горе. По същия начин го разделих с джъмпери и заварях гайките на две парчета от профилна тръба с дължина 10 см 25 * 50. Вътре в тези профили ще бъдат фиксирани 20 * 20 тръби с дължина 55 см, всички връзки имат независима настройка.
След монтажа профилните тръби бяха почистени с шкурка и боядисани с грунд за метал.
При сглобяването се оказа, както на снимката.
Механизмът на въртене е сглобен с болт от две гайки и малка плоча с дебелина 2 мм.
Куки за гипсокартон, извити от 4 мм стоманена тел. Направено е голямо отклонение на куката над ръба на профила, така че при монтажа на листа върху асансьора да не се налага да се повдига високо, а когато платформата е монтирана в хоризонтално положение, листът може лесно да се премести в центъра на платформата.
В заключение искам да кажа, че при инсталирането на листове за сухи стени на тавана този асансьор беше много полезно устройство. По време на ремонта инсталирането на сухото строителство без усилия и бързане може да се извърши самостоятелно! И ако имате помощник, не можете да го разсеете от друга работа.
Също така премахвайки горната част, получавате телескопичен статив. На статив можете да фиксирате лампа за довършителни работи на тавана или лазерно ниво за маркиране. Лично аз не съжалявах колко си направих този домашен продукт.
Въпроси, критика, дискусии чакат в коментарите!