Според капитана ефективността на двигателя с вътрешно горене е 18-20%. Т.е. 4/5 от енергията се губи и част от нея просто се влива в изпускателната тръба.
Студенти от Индия решиха да преобразуват част от топлинната енергия на отработените газове в електрическа. Устройството работи на Seebeck елементи. Ефективността на устройството е 3%. Имайки предвид, че до 60% от топлинната енергия на двигателя лети през изпускателната тръба, това е 1,3% от енергията на двигателя. От една страна, малко, но като се има предвид количеството оборудване по целия свят, спестяването на ресурси е огромно (разбира се, все още трябва да вземете предвид разходите за производство и поддръжка на такива устройства).
Устройството, сглобено от ученици, е проектирано да зарежда джаджи и перфектно се изплаща.
Инструменти и материали:
-Алуминиев блок 12x4x4.5 см;
- Ленти Duralumin с размери 3x50 mm и 6x20 mm;
- Seebeck модули - 3 бр;
USB кабел
-Izolenta;
- скоби;
-Krepezh;
- термо паста;
-Nozhovka;
-Tiski;
- струг;
-USHM;
- отвертка;
-бутона;
- ножица;
Първа стъпка: алуминиев пренос на топлина
Топлинният пренос ще предава топлинната енергия на отработените газове от коляното на изпускателната тръба към елементите Seebeck. Изпускателната тръба е кръгла и устройството трябва да бъде подготвено така, че да се впише възможно най-близо до тръбата. Размерът на модула Seebeck е 4х4 см. Има три модула. Така че имате нужда от блок 12x4.
Майсторът полира блока. Нарежете блока наполовина. Закопчава се в патронника на струга, като сгъва и двете половини. Пробийте проходен отвор с бормашина, равна на радиуса на изпускателната тръба.
Втора стъпка: Радиатор
Студентите изчислиха параметрите на радиатора в програмата Grasshopper за Rhino. моделиране дизайн на радиатора.
Топлинно разсейване
Изграденият от учениците радиатор е направен от дюралюминиеви плочи. Плочите бяха нарязани по размер, изрязани, обърнати.
Подготвените части бяха сглобени в един блок.
Трета стъпка: Тестване
След сглобяването на радиатора студентите преди това тестваха устройството.Загряването с алкохолна горелка, блокът на изхода на елементите Seebeck показа 5 V.
Четвърта стъпка: Seebeck модули
Модулите на Seebeck преобразуват топлинната енергия в електрическа. При инсталирането на модулите е необходимо правилно да се ориентират техните страни. За целта трябва да се приложат 2-3 V за всеки модул за кратко време. Едната му страна ще се загрее, другата ще се охлади. Необходимо е да се маркира една от страните и по време на монтажа всички горещи и студени страни трябва да са от едната страна.
За по-добра топлопроводимост, топлинната грес трябва да се нанася върху чифтосващите части преди монтажа.
Стъпка пета: Инсталиране
Сглобеното устройство е фиксирано към лакътя на изпускателната тръба със скоби. Свързва проводниците към изходите на модула. Полагане на проводници към багажното отделение. След това чрез регулируемото захранване можете да зареждате приспособленията.
