Проблеми, свързани с използването на автомобила, огромен брой. Необходимо е да се измие, да се извършват редовни технически прегледи, да се ремонтират и на пътя често се случват всякакви изненади. Като цяло собственикът на колата винаги има какво да прави. Предлагаме ви няколко тайни, които могат да направят живота на автомобилните ентусиасти малко по-лесен.
Тайна 1. Защитно решение за оптика и огледала
Есенният и пролетният период на използване на автомобили са свързани с постоянно замърсяване на оптиката. От шофиране през локви и киша, както и от пръски изпод колелата на други автомобили фаровете бързо се покриват със сив непрозрачен „филм“.
Да се мие след всяко пътуване е нерентабилно и нецелесъобразно. Много по-добро решение е да се третират оптиката и огледалата за глава и задни части с парафинов разтвор. За целта се нуждаем от парафинова свещ, разтворител на White Spirit и малък контейнер.
Свещта трябва да се смаже на ренде и да се изсипе в съд. След това добавете разтворител и разбъркайте добре. За да разтвори по-добре парафина, течността може леко да се нагрее със строителен сешоар. Въпреки това, без нагряване се оказва доста добре.
В резултат на това имаме бюджетно и ефективно решение-аквабариера. Благодарение на парафина, той създава тънък филм върху третираната повърхност, който не позволява замърсяването да се задържа върху фарове и огледала.
За да нанесете, просто навлажнете кърпа с нашето защитно съединение. След това внимателно разтрийте с него повърхност, предразположена към замърсяване. Когато обработвате, опитайте се да не прескачате, така че аква бариерата да бъде равномерно разпределена по цялата част, която се нуждае от защита.
Покритието трябва да се нанася само върху чисти повърхности.
Тайната 2. Започваме кола с мъртва батерия
Ако внезапно акумулаторът на колата се изтощи и трябва спешно да преминете, следната процедура ще ви помогне да стартирате автомобила. За неговото изпълнение ще са необходими само здрав кабел или шнур (или друго силно въже) и жак.
Поставяме колата на „ръчната спирачка“ и завъртаме задвижващото колело, а след това го закачаме с крик.
След това около задвижващото колело трябва да се навие шнур или кабел. При първия завой го фиксираме на протектора, за да не се подхлъзне. Навиваме кордата, като завъртим ръчно колелото. Достатъчно един и половина до два завоя.
Следващата стъпка: включваме втората или третата предавка в колата, вкарваме ключа за запалване и го поставяме в положение „Включено“.Оставяме колата и внимателно (така че да не излита от крика), но бързо и рязко издърпваме края на кабела, увит около задвижващото колело. Нейната промоция трябва да е достатъчна за стартиране на автомобила.
Всъщност този метод е аналог на стартирането на двигателя с тласкач. Той обаче е по-универсален, тъй като не изисква ускорение на автомобила.
Когато използваме метода, спазваме мерките за безопасност. Не забравяйте да поставите колата на „ръчната спирачка“, преди да повдигнете крик. Когато развиваме кабела от колелото, ние не го увиваме около ръката, а просто го дърпаме до края. След стартиране на двигателя, поставете предавката на „неутрално“ и едва след това я извадете от крика.
Секрет 3. Бюджетна изолация на вратата
Евтините модели автомобили имат лоша звукоизолация. Всички видове пътни звуци и шум от колелата проникват в кабината, пречи на комфортното движение.
Голям брой външни звуци пропускат вратите. Въпреки това не бързайте да правите многослойна и скъпа звукоизолация с пълното им разглобяване. За да премахнете повечето от звуците и значително да намалите нивото на шума, достатъчно е да залепите основните отвори, разположени под панела на външната кожа.
За частична шумоизолация ни трябват два или три листа от самозалепващ се 4-милиметров спленит (при негово отсъствие вибрационната изолация ще работи). Този материал - в допълнение към звукоизолационните си качества - служи като отличен уплътнител. В допълнение, той лесно се залепва, без никакво нагряване и специални инструменти.
Изрязваме части със същата форма като дупките, но малко по-големи. Залепваме малки отвори и седалки за бутала с отделни квадратчета за звукоизолация (така те ще „седят“ по-плътно).
След като залепим всички дупки на всяка врата, ги събираме.
Сега кабината трябва да бъде забележимо по-тиха.
Секрет 4. Експресно почистване на гумени рогозки
И накрая, още един прост трик, особено актуален в очакване на зимата. Всички знаят, че килимчетата за кола се замърсяват много бързо през зимата. Можете да ги почистите бързо и без никакви разходи с помощта на сняг (у нас има много от това благо!).
Изваждаме постелката от колата на чисто място и я хвърляме със сняг. С тример за четка (по-добре е, разбира се, да се използва отделна четка за тези цели) карам снежната му маса по повърхността. Много скоро тя ще абсорбира основната мръсотия.
След това остава само да измиете „снежния абсорбент“ от почистената постелка и да карате нататък.
Запомнете тези прости тайни и те ще улеснят ежедневната ви работа с автомобил. Нека неприятностите ви минават. Успех на пътя!
Версия за видео: