Ако имате проблеми с електричеството, време е да помислите за авариен генератор. Само такива домашно приготвени Предоставям на вашето внимание. С този генератор можете лесно да заредите мобилен телефон, лаптоп, както и да включите по-сериозни устройства по отношение на натоварването. Можете също да вземете такъв генератор със себе си сред природата, много фенове излизат да почиват с палатка за месец или дори цялото лято.
Домашният продукт е доста лесен за производство, всичко е подредено на двигателя от резачка, можете да използвате и мотор от резачка. 12V мотор действа като генератор, а трикът е, че този мотор може да се използва като стартер и да стартира генератора чрез натискане на бутон. Основата на генератора е много проста, изработена от дъски, а рамката е от PVC тръби и други компоненти. За да получите 220V, ви е необходим инвертор.
Генераторът консумира малко газ, тъй като двигателят е малък кубик и работи при ниски обороти.
Материали и инструменти, които авторът е използвал за домашно приготвяне:
Списък с материали:
- двигател от четка;
- двигател на 12V-24V (постоянен ток);
- ;
- проводници;
- PVC тръби, както и тройници, ъгли и други дреболии;
- лепило;
- чифт гумени тръби (за съединител);
- парче дъска;
- скоби;
- бутони, винтове, връзки и др.
Списък с инструменти:
- тренировка ();
- отвертка;
- циркулярен трион (достатъчно и ножовки);
- волтметър;
- отвертки, клещи и други малки неща.
Процес на производство на генератор:
Първа стъпка. Инсталирайте двигателя на основата
Първата стъпка е да инсталирате бензиновия двигател на основата. Като основа се нуждаете от дървена плоча, шперплат и т.н., препоръчително е да вземете материала по-масивен и по-тежък.
Изваждаме резервоара за газ от двигателя, той се намира отдолу. Прикрепяме лист хартия, правим шаблон и го прехвърляме в основата. Пробиваме дупки в основата и монтираме фиксиращите винтове. Това е всичко, сега остава да закрепите по-силно мотора към основата. Препоръчително е да инсталирате гумено уплътнение между двигателя и основата, то ще работи като амортисьор, но авторът не го прави.
Стъпка втора Инсталиране на генератор
Като генератор използваме постоянен двигател.За целта можете да опитате да поставите двигателя от чистачките или печката на колата, може да се появят някои видове стартери и други неща. Моторът трябва да има магнитен статор, така че генераторът да може да работи без пусково напрежение.
В зависимост от неговия размер и форма, ние персонализираме двигателя така, че оста му да е в съответствие с оста на двигателя. Но не бързайте да се прикрепите към основата, първо трябва да свържете осите.
Не е препоръчително да фиксирате неподвижно осите една към друга, тъй като не можете в идеалния случай да ги фиксирате точно и ще има вибрации. За да разрешите този проблем, ще ви трябва парче маркуч. Просто поставете маркуча на оста и след това затегнете скобите. Връзката е гъвкава, надеждна и издръжлива. Най-вероятно ще имате проблем, осите ще са с различен диаметър. Но това не е проблем, слагаме парче маркуч на по-тънка ос, а отгоре е друг по-дебел, който ще се побере на вала на бензинов двигател.
Когато всичко е готово, завийте електродвигателя. Това може да стане с помощта на самонарезни винтове и е по-добре да използвате болтове с гайки.
Стъпка трета Закрепете резервоара за газ
Можете да инсталирате и свържете резервоара за газ. Авторът го закрепва само с едно ухо с помощта на самонарезен винт. Обикновено тази пластмаса е доста чуплива, така че е по-добре да закрепите резервоара за газ по-сигурно. Свържете маркучите от резервоара за газ, просто не ги смесвайте. Не забравяйте да позиционирате резервоара за газ, така че да е удобно да напълните бензин в него. Също така, не монтирайте резервоар за газ близо до заглушителя.
Стъпка четвърта Тестово изпълнение
Основното устройство на генератора е готово, можете да започнете тестовете. Стартираме двигателя и измерваме напрежението на клемите на двигателя. Волтите ще варират в зависимост от скоростта на двигателя. Използвайки винта за регулиране на скоростта, регулирайте двигателя така, че генераторът да произвежда 13-14 волта. При натоварване напрежението ще свие и ще се окаже точно около 12V, това е достатъчно, за да може инвертора да работи.
При високи скорости авторът се издига до 25 волта.
Веднага след като настроите генератора, можете преди това не забравяйте да определите полярността на проводниците. Свързваме крушка към инвертора като тест. Авторът няма проблеми с изгарянето както на флуоресцентна лампа, така и на лампа с нажежаема жичка, която консумира много ток.
След това можете да свържете мобилен телефон, лаптоп, устройствата се зареждат без проблеми.
Стъпка пета Крайна връзка
В края надеждно свържете проводниците към инвертора, авторът инсталира терминалите върху тях. Освен това трябва да инсталирате бутон върху проводниците на запалването, това ще улесни изключването на двигателя. Моторът ще спре, когато контактите са затворени.
Инверторът се закрепва надеждно към основата. За да не закачаме проводниците, ги фиксираме с пластмасови връзки.
Стъпка шеста Производство на рамки
Авторът събира рамката от PVC, тук ще ви трябват тръби, ъгли и тройници. Всичко е сглобено на лепило, подходящ е епоксиден или специален за PVC. Изрязваме тръбите до желаната дължина и след това сглобяваме цялата конструкция с помощта на тройници и ъгли. Цялата работа е прикрепена към рамката, в нея трябва да пробиете крепежни елементи с бухалка. И за да не изскочат тръбите, завийте ги с винтове.
Сега генераторът може да бъде доста удобно прехвърлен дори на един човек.
Седма стъпка. Стартиране на генератора със стартер!
И накрая, най-интересното, авторът дойде с идеята да стартира генератора от бутон. Стартер, който действа като генератор на ток, действа като стартер. След стартиране на генератора батерията се презарежда, така че винаги ще имате заредена батерия за стартиране, както в кола.
Батерията ще е необходима с контролер, който няма да позволява дълбоко разреждане и презареждане.
Стъпка осма Закопчайте краката
За генератора трябва да направите крака, в противен случай той ще се вози на пода по време на работа. Като амортизационни крака можете да използвате гума от камери или велосипедни гуми, сгънати няколко пъти. Закрепваме ги с винтове.
Стъпка девета Всичко е готово, тестваме!
С леко докосване на бутон стартираме генератора, опитваме се да го заредим с различни устройства. Докато се измерва натоварването, измерете напрежението, ако то се свива много, скоростта на генератора трябва да се повиши. Също така, не забравяйте, че електродвигателят при голямо натоварване може да прегрее и да се повреди. Най-добре е да инсталирате превключвател на генератора, който ще изключи системата при прегряване на генератора или двигателя.
За да предотвратите прегряване на двигателя / генератора, можете също така да инсталирате резистор с подходяща стойност във веригата, за да намалите максималното натоварване.
Не забравяйте да добавите масло към бензина, тъй като двигателят е двутактов. Използвайте го в добре проветриво място, кладенец или можете да изнесете изпускателната тръба на улицата. Това е всичко, късмет и всичко най-хубаво!