Колкото и внимателно да боравите с крика, винаги има риск колата да се счупи и да падне. Самият жак може да се провали, но по-често той просто скача. В същото време, дай Боже, че човек е лежал под машината, в минималната версия това заплашва с увреждане. Но дори и да не извършвате работа под машината, падането на машината върху главината заплашва с нейното унищожаване.
В тази статия ще ви покажа как можете да направите специални стелажи, които ще ви предпазят при повдигане на автомобила. Дизайнът, обсъден по-долу, не е сгъваем, но има възможност за регулиране на височината.
Материали и инструменти за домашно:
- парче стоманена тръба (стените трябва да са по-дебели);
- квадратни тръби (или ъгли);
- заваряване;
- шлайф;
- тренировка с бормашини;
- болт с гайка (работи като фиксатор);
- парче верига (по желание);
- чукове, гаечни ключове и др.
Процес на производство на стелажи:
Първа стъпка. Приготвяме заготовки за основата
По замисъл на автора стойката трябва да се опира на кръста. Този кръстосан елемент е направен от три парчета квадратна тръба. Тоест едното парче ще бъде твърдо, а другите две ще образуват втората линия на кръста. Ние внимателно почистваме метала с шлайф за добро заваряване.
Стъпка втора Подготвяме носещата част на стелажа
Основното вертикално натоварване на стелажа ще падне върху тръбата, така че тя трябва да бъде дебелостенна и здрава. Нарежете тръбата до желаната дължина и заварете към кръстачката.
Стъпка трета Ние подготвяме и заваряваме усилватели
Просто заварете тръбата към кръстовището няма да работи, тъй като веднага ще повръща под товар. За да укрепите структурата, ще ви трябва стоманени ъгли. Те трябва да бъдат нарязани под ъгъл, така че да са в съседство с тръбата и кръстовището. Е, тогава заваряваме и четирите ъгъла, както е на снимката.
Стъпка четвърта Поддържа и разтегаема част
Подобно на това с парче тръба, няма да се блъснете в дъното на машината, тъй като или скочи, или пробие дупка в дъното. И за да се справите с прага над прага, ще трябва да направите специална опора. Тя може да бъде направена от две парчета ъгъл или канал.Вижте снимката за повече подробности.
Ако е необходимо, можете да направите опори за страничния елемент и други части на тялото, в зависимост от вашия модел автомобили.
Тъй като колата в живота трябва да издигаме на различни височини, а пътят може да не винаги е гладък, багажникът трябва да има функция за регулиране на височината. Всичко това се прави доста просто. Взимаме тръба с по-малък диаметър от основната ни тръба, едната тръба трябва да влезе в друга (като телескопична въдица приблизително). На двете тръби маркираме местата за дупките и пробиването.
Между другото, както за мен, ще бъде достатъчно да пробиете дупки само във вътрешната тръба.
Стъпка пета Ловци. Заключителен етап
За да фиксира една тръба в друга, авторът използва винтове. За да не ги загубите, във винтовете се пробиват дупки и се вмъкват пръстени, след това с помощта на тези пръстени веригата е прикрепена към винтовете, добре, а веригата е прикрепена към случая. Но що се отнася до мен, много по-просто и по-надеждно е просто да заварите веригата към главата на болта.
За всеки случай, когато работите, болта може да бъде фиксиран с гайка, но това не е необходимо. Изберете болта възможно най-дълго, така че ще има по-малък шанс да изскочи спонтанно.
