Периодично се налага да се измерва дължината на линията на кривата. Например, когато работите с огъване на тръба или при производството на декоративни елементи ("къдрици") за студено коване, материалът трябва да бъде нарязан на определена дължина, за да се направи частта. И как да разбера тази дължина? ))) Значи трябва да го измислите приблизително, да се отреже с марж и след това, след производството, да се отреже и да се изхвърли излишното ... И така се появи идеята да се придобие курвиметър.
В мрежата има много описания на най-простото такова устройство, което дори няма мащаб. Същността на работата му е, че работното колело не се върти свободно по оста, а се завинтва върху оста с помощта на резба. Майсторът завърта колелото докрай и след това го навива по извитата линия върху скицата на частта. В този случай колелото се завърта на конеца за определен брой обороти. Достатъчно е да обърнете устройството и да го преобърнете с колело по цялата дължина на линията или мярка на лента - в точката, в която то ще бъде увито отново, докато спре и трябва да прочетете показанията. Това ще бъде дължината на нашата крива линия.
Ето такъв кривомер и реших да събера ... Реших, че реших, но ръцете ми не стигнаха .... И така, като бях на строителната си площадка, реших да направя градинска пейка от останките от строителни материали. Начертах скица ... И отново, преди да използвам огъването на тръбата, би било хубаво да знам дължината на секцията на профилната тръба, за да не се реже прекалено много ... Замислих се ... Да, и реших първо да събера кривометъра ... Строителството, разбира се, не е работилница но имаше всичко необходимо ... Да, и адаптациянещо примитивно - можете да го съберете и "на коляното".)))))
И така, от какво имах нужда:
1. Затягаща гайка от ъглошлайфа.
2. Дръжката от него е същата.
3. Подстригване шпилка M14.
4. Гайка M14 (2 бр.)
5. Скрап метална лента 25 до 4 мм.
Отдавна реших да използвам гайката от "мелничката" като работно колело - това е завършено колело с резба вътре! Аз също реших да взема дръжката "мелница" - няма смисъл сам да "ръкостискам", ако има готови решения! Освен това имам достатъчно от тази стока - в работилницата има кутия с останките на електроинструмент! Периодично тези остатъци действат като "донори", само ... Ядките и оръжията не се счупват (в ъглошлайфа, роторът и скоростната кутия обикновено се провалят), и следователно ги има много.И така, "с черна овца - дори кичур вълна!" )))))
Но тази кутия е в работилницата. Аз съм на строителна площадка ... И затова, без допълнително обожание, разглобих една от мелниците си!
Тогава ще го допълня! За щастие, елементите са същите стандарти !!!
И така, има колело! Както знаете, на шпинделите на всички шлифовъчни машини резбата е една и съща - M14. Следователно е необходимо да се използва шпилка с такава нишка като оста. Използвах този щифт при производството на каретата и порокът на моята машина за рязане, така че имах гарнитури.
За производството на скобата, в която ще се монтира оста на щифтовете, използвах лента от 25 мм, парче от която намерих в моя скрап.
Отрязах около 20 см и го огънах, оставяйки средната част с дължина около 6 см. (Пристъпих от дължината на шиповете. Би било хубаво да го направя в менгеме, но менгетата останаха в работилницата ... И така леко видях шлайфа и го огънах с чук, използвайки кувалда като наковалня ... (Но така какво! ... Но тогава "сега", а не "по-късно" ...))). Резултатът е такава ръка:
Отбелязвайки три сантиметра от "гърба", пробих дупки във всеки от "рогата", с диаметър 14 мм, използвайки свредло и стъпална тренировка:
На "гърба" пробих дупка с диаметър 8 мм за фиксиране на дръжката (Всички дръжки на малки "шлифовъчни машини" имат винт M8. Изключение правят шлифовъчните машини Bosch, дръжките на които имат резба M10). Работих с една и съща стъпка тренировка. (Удобно нещо, казвам ви ... И можете да пробиете огромен диаметър с домакинска тренировка и няма да я счупите, колкото и да се опитвате!)))). Вярно, има недостатъци - материалът не е по-дебел от 5 мм и трудности при заточване ....
По-нататък отрязах излишъка с шлайф и закръглих другия, като използвах набразденото кръгче. Той даде по-завършен вид, така да се каже:
Това е всичко. Можете да започнете сглобяването.
Първоначално мислех само да заваря шпилката към скобата. „Пуснете“ от двете страни и това е всичко ... Но по време на процеса на сглобяване забелязах, че с пълна скорост курвиметърът ми върви малко повече от три метра. (Случайно се случи така кръгло))). Затова реших да закрепя шпилката в скобата с гайки. Тогава ще бъде възможно точното регулиране на дължината на целия ход! Малко вероятно е някога да измеря нещо по-дълго от 3 м, но .... ами ако ?! ))). Нека тази опция да бъде - преобръщате я докрай, обръщате я и търкаляте, като знаете, че сте я обърнали точно на три метра.
От всяка страна беше необходимо да се завинтват по две гайки - едната вътре в скобата, а втората да се затегне отвън….
Дизайнът беше много тромав (гайките M14 не са много малки))). И реших просто да нарязвам две ядки наполовина. (Не знам какво е засегнало повече - обемността на дизайна или факта, че имах само три ... Един липсваше!))))
..Защото, както казах, нямах и менгеме, така че реших да използвам фиби. Той зави малко гайката, няколко оборота и я заключи втори. Тогава го маркирах наполовина, като използвах окото като шублер, а нокътът като дебелина)))):
И той го наряза наполовина, като държеше шпилка с ядки с едната ръка и мелница с другата. За съжаление нямах трета ръка за камерата)))):
Всички !!! Курвиметърът е готов;
СТОП !!!! .... Все още не е готов !!! Трябва да рисувате! Разглобих го, напръсках го със спрей, предварително загрявайки метала със сешоар (Изсъхва много бързо).
Сега готово:
Спрете !!! Отново "не мога" !!!! Името на сайта с грешка написа ....
Добре, преработете го.)))))
Вярно, не започнах да правя тази пейка онази вечер.)))). Играх с курвиметър.)))). Нищо! Ще има още един почивен ден ....
... Ще добавя, два дни по-късно. Благодаря за съветите в коментарите. Ето кратко видео ревю: