В този проект ще разгледаме как да сглобяваме обикновен бензинов генератор направете го сами от евтини компоненти. Авторът направи всичко на базата на бензинов двигател от косачка, както и постоянен двигател, който се използва като генератор на електричество. Такъв генератор е необходим, за да зарежда батериите, когато соларните панели или витлите не произвеждат нужното количество енергия.
Относно реалните технически данни домашно, тогава устройството има изход 12V / 16A.
Истинската цел на автора обаче е да създаде инсталация, благодарение на която ще се образува биогаз. Вероятно се планира да се снабди този или подобен генератор с такъв газ и да получи безплатно електричество. Също така, подобен генератор може да работи на дървен газ, ако създадете инсталация за неговото производство.
Проектът струва на нашия автор 20 долара, като се има предвид, че косачката за косачки струва 5 долара, както и двигател с постоянен ток.
Материали и инструменти за домашно приготвяне:
- бензинов двигател (подходящ за косачки);
- 90V DC мотор (може да се намери в бягащи пътеки и т.н.);
- шайби и колан;
- U-образни болтове с гайки;
- парче пластмаса или друг материал за създаване на мотор (генератор);
- панта (необходима, за да може да се изтегли коланът);
- тренировка, режещ инструмент и др.
Процес на производство на генератор:
Стъпка 1. Подготовка на двигателя
Ако двигателят е закупен в използвано състояние, тогава той ще трябва да бъде коригиран и евентуално поправен. При покупка е важно да се измери степента на компресия, ако е възможно. Ако се окаже лошо, тогава двигателят ще работи зле и ще консумира много гориво. Също така ще трябва внимателно да настроите карбуратора.
От косачката трябва да махнете острието, защитното крило и други елементи, които не са важни и ще пречат. По правило всичко се отстранява доста просто, ще ви трябват гаечни ключове и отвертки.
Стъпка 2Инсталирайте електрически генератор (DC мотор)
За да оправи генератора, авторът се нуждаеше от дебело парче твърда пластмаса. Тя беше изрязана по размер и закрепена с болтове във формата на буквата „U“. Металът или дървото също са чудесни за такива цели, но пластмасата е най-лесна за работа.
Освен това ще е необходимо малко ентусиазъм, за да се сглоби пантата, на която ще се държи двигателят. С този шарнир двигателят може да се повдигне или спусне, като по този начин се регулира напрежението на колана. За такива цели е подходящ панта на вратата. За надеждност е най-добре да използвате две бримки едновременно и трябва да изберете по-силни.
За удобно опъване на колана авторът прави дръжка, която се свързва с двигателя (генератора). На мястото на закрепване на дръжката има плоча с поредица отвори, която ще позволи фиксирането на дръжката под определен ъгъл. Освен всичко друго, тази дръжка работи като съединител, това е необходимо за по-лесно стартиране на бензинов двигател.
Ако използвате пластмаса или тънък метал, не затягайте винтовете твърде много, тъй като материалът може да се огъне, както се случи с автора.
Стъпка 3. Тестване на генератора
На първо място, за да стартирате генератора, трябва да спуснете копчето за опъване на колана, като по този начин го разхлабите. Сега трябва да стартирате газовия двигател. Когато се загрее, можете да повдигнете дръжката назад, сега коланът ще се разтегне и електрическият мотор ще започне да генерира ток.
Важно е да изберете оптималната скорост на бензиновия двигател. Първо, какво напрежение генерира генераторът зависи от скоростта. И второ, разходът на гориво зависи от това.
Като тест за генератора авторът взе блок от 12 V крушки в количество 20 броя, всяка лампа консумира 2 А. Колкото повече лампи ще бъдат включени, толкова повече ще натовари на генератора. Ако включите всички лампи, натоварването ще бъде 40 A, но това е твърде много и дори не е необходимо за такъв генератор.
Първоначално бяха свързани 4 лампи, натоварването беше 8 A, а генераторът издържаше лесно, лампите гориха ярко. Това напрежение е достатъчно за зареждане на батерията. По-късно авторът разви още 2 лампи, тоест натоварването беше 10А. Теоретично такъв генератор може да генерира повече от 10А, но опитът показва, че при по-голям товар двигателят започва да боклуци. Може би това е така, защото е стар и се нуждае от ремонт. По принцип той може да увеличи степента на компресия и да излее синтетично масло, за да увеличи производителността.
Стъпка 4. Зареждане на батерията
Важно е да се отбележи, че когато зареждате от такъв генератор, във веригата трябва да има диод. Това ще попречи на посоката на тока към двигателя и в резултат на загуби. Авторът не е използвал такъв диод, тъй като има специален контролер за зареждане на батерии от такива източници, този контролер вече има защитен диод. В допълнение, контролерът предотвратява презареждането на батерията и как да ги повреди. Между другото, авторът също сглоби контролера със собствените си ръце.
В крайна сметка авторът завърши строителство неговия генератор, правейки различни подобрения в процеса на тестване. Установено е, че за генератора е необходим по-голям въртящ момент, така че в крайна сметка по-малък шкив е поставен на двигателя, а по-голям - на генератора.
Самият генератор вече беше инсталиран върху стоманен лист с дебелина 1/4 инча. В резултат на това, след всички модификации, генераторът започна да произвежда ток от 16 A без никакви проблеми!
