Въведение.
Успях да се развивам д цигара напълно, от нулата - от изпарителя до оперативното свързване на акумулатора с пулверизатора
(освен това: дизайнът на изпарителя е подобрен, включително зарядното за батерията) - като се използват наличните компоненти.
Използвам този дизайн от доста време и мога напълно да препоръчам на всички, които искат да се откажат от пушенето на тютюневи цигари!
Лично аз не съм пушил нито една тютюнева цигара от почти четири години !!! И за мен се оказа спокойно, без никакъв дискомфорт. Резултатът - кашлицата напълно отшумя и сега дори ме дразни миризмата на тютюнев дим (това е след 45-годишно преживяване на пушача!). Мога да си позволя да "скоча" в апартамента си: в спалнята и във всяка друга стая, абсолютно без да причинявам неудобства на другите! Направих две опции: домашни и джобни (улични) опции и никакви „течове“, за които потребителите на маркови пулверизатори (изпарители, далеч от евтини) пишат за това време, което не намерих.
Устройството не осигурява оскъдни компоненти и изисква само точност при производството и по-нататък
боравене с него.
Материали и компоненти:
1. Нихромен проводник с диаметър - 0,15 мм.
2. Диаметър на силициев кабел - 2 мм. (Поръчвам нихром и шнур в електронния магазин за цигари в онлайн магазин "Цигара")
3. Спринцовка за 20 мл.
4. 3 ml спринцовка. 4а е завършено тяло на пулверизатор от тази спринцовка.
5. Капачка от електронната цигара за еднократна употреба "PONS".
6. Тръбата от телескопичната стайна антена е с диаметър 2,5 мм.
7-8. Гумени облицовки
9. Тръбата от стайната телескопична антена е с диаметър 4,5 мм.
10. Дължината на захранващия кабел. Външен диаметър на изолацията: 4.2 ... 4,5 мм.
11. Контактна плоча от електромагнитно реле или друга подходяща еластична плоча.
12. Фосфорна киселина.
13. Калъфът за електронна цигара за еднократна употреба "PONS" (метал).
14. Гума на автомобилна камера с дебелина 3 ... .3.5 мм.
15. Сгъваем щепсел "лале".
16. Сгъваем щепсел "лале" (гнездо).
17. Размер на батерията 18650 (U = 3.6 ... .4.2 v.)
18. За сглобяване на пулверизатор: 3 ml държач на буталото на спринцовката. и корпус на химикалка, външен диаметър 8 мм.
19. Спринцовка за зареждане (всяка).
20. Лепило "Момент"
21. Нишка HB.
Снимка 1Най-трудната част от електронната цигара е пулверизаторът (изпарителят). Да започнем с него.
Калъфът е направен от 3ml медицинска спринцовка. Изрязваме го от двете страни, така че дължината да е около 55 мм. Внимателно обработвайте филийките, отмивайте нанесените маркировки (между другото, те лесно се отмиват с дизелово гориво).
Снимка 2С заострения ръб на калъфа за цигари за еднократна употреба PONS изрязахме два лайнера от гумата на камерата на автомобила.
Снимка 3С тръба от телескопична антена с диаметър 4,5 мм изрязваме централните отвори и на двата вложки, а върху един от тях пробиваме два отвора с игла за спринцовка за изводите на меките проводници от нагревателя.
Снимка 4От същата тръба правим централен въздухопровод с дължина около 35 мм. От едната страна правим извито деколте по форма, наподобяващо ключодържател.
Снимка 5Нагревателят е нихромен проводник с диаметър 0,15 mm, чиито краища са навити и споени към меки жици с фосфорна киселина. Работната секция на нагревателя трябва да е с дължина 26 мм. (избрано експериментално).
Снимка 6Внимателно го увийте върху силикагел.
Снимка 7Краищата на завоите се прекарват в пробитите отвори на облицовката и се опъват към основата. Обрежете останалата част от шнура около обиколката на облицовката. Тогава (това е важно!) С помощта на игла за спринцовка "разхлабваме" краищата на шнура близо до споените контакти, така че ворсините в тези области да са отгоре на нихромната намотка. Ако правим всичко внимателно и правилно, тогава при кацане на месингова тръба във въздушния канал, тя няма да "късо съедини" нагревателната намотка. Силициев диоксид е страхотен изолатор!
Снимка 8Сега внимателно поставете тръбата в обшивката. Искам да отбележа, че този процес изисква точност и определено умение.
Честно казано: аз самият не успях първия път!
Снимка 9След това определено трябва да проверите тази област с устройството. Ако направихме всичко чисто, тогава съпротивата трябва да бъде
1.8 ... .2.0 Ома.
Снимка 10Сега съберете другия край на тръбата. Отстранете парче изолация на захранващия проводник. Външният му диаметър трябва да бъде 4,3 ... 4,5 мм.
Вкарваме го до около половината в епруветката (тя трябва да влезе доста плътно), а втората вложка поставяме върху останалата част.
Това се прави така, че при поставяне на сглобената структура в тялото на пулверизатора линеарът не се "плъзга" по тръбата.
Снимка 11Вмъкваме сглобеното устройство в тялото на бившата спринцовка. За да улесните този процес, е по-добре да смажете обиколката на облицовките с течност за зареждане.
Снимка 12При поставяне е по-добре да упражнявате натиск върху централната част, където е разположен ръбът на къдравия изрез на тръбата. За да направите това, можете да използвате буталния прът от същата спринцовка със странични прорези, за да излезете от меките проводници.
Снимка 13Пробиваме въздушен отвор с диаметър 1 ... 1,5 мм,
Снимка 14Припойте проводниците на проводниците към щепсела "Лале", като предварително съкратете "отрицателния" изход,
Снимка 15Поставяме страната на мундщука на капачката от „PONS“ a, като изрязваме дупка с диаметър 1,5 ... 2,5 mm в центъра на нея и пулверизаторът е готов.
Снимка 16Сега блокът за подаване. На гнездото на конектора "Лале" премахнете напълно отрицателния изход.
Снимка 17Полейте положителния извод на конектора към положителния извод на батерията възможно най-точно в центъра (по естетически причини). Внимавайте да не го късо съединение, за да минус батерията! В близост е ръбът на тялото (минус).
Снимка 18Тъй като положителният извод на конектора няма висока механична якост, аз го правя. Завивам вече запоената клема с HB-shnoy резба доста плътно, като периодично смазвам областта с лепило „Момент”, докато се напълни, докато намотката е равна в диаметър с резбованата част на конектора.
Снимка 19Превключването при нас ще се извърши по отрицателната верига. Затова избрах най-простия и надежден начин.
Припояваме пружинната месингова лента към кутията на батерията. Тъй като е направен от желязо, той трябва да бъде споен с фосфорна киселина.След това изрязваме лентата и правим завой, така че когато щракнете върху нея, той осигурява надежден контакт с външната чаша на поставения пулверизатор.
Снимка 20За външен вид можете да го увиете с лепилен декоративен филм или да използвате термоустойчива тръба с диаметър 20 мм.
Снимка 21Изваждаме гуменото бутало от спринцовката от 20 ml и изрязваме дупката в центъра с изостреното тяло от цигарата „PONS“.
Снимка 22Диаметърът му ви позволява добре да "седнете" и културно да затворите намотката на нишките след изсушаване.
Снимка 23Пулверизаторът трябва да се пълни отдолу нагоре (както е на снимката), така че течността да не изтича в отделението със страничния отвор за въздух. След зареждане с гориво течът се изключва във всяко положение на пулверизатора, само ако горният слой е стегнат. Следователно, за зареждане с гориво трябва да пробиете облицовката с остра игла на спринцовката с въртеливо движение.
След зареждане с гориво, когато иглата се извади, дупката ще се затегне и ще се осигури необходимата стегнатост.
Малък теч в отделението се наблюдава, когато нивото на течността спадне с около три четвърти от обема на отделението за пълнене. Изтичащата течност лесно се отстранява със същата спринцовка през страничния отвор за въздух и се връща в бутилката с течност за последващо пълнене. Ако следите нивото и зареждате навреме, няма да има течове.
Снимка 24Това е всичко. Пушете на здравето!
Заключение.
Най-добри пожелания: Владимир Качанов.