Шпинделите и въртящите се колела са един от древните инструменти за работа на жените.
Работата на тъкачите и завъртанията отдавна е почитана от всеки народ; и формата на въртящите се колела и методите за декорирането им са усъвършенствани от векове.
Руските въртящи се колела се състоеха от подпори под формата на остриета, гребени или вилици, фиксирани под прав ъгъл в базовите стойки, върху които седяха нишките.
В стари времена момичетата започват да работят зад въртящото колело на около осем години. Те трябваше да са опънали толкова много нишки, че да са достатъчни за зестра. Често се върти на забавна среща на селските младежи - събирания
и в домовете им.
След брака жените се завъртяха само в свободното си време, в пристъпи и начала.
Там, където въртенето беше търговия, жените прекараха всичките си млади години зад волана.
Пръстените колела бяха сватбени подаръци на младоженци за булки. Често въртящи се колела се даваха за добра памет от бащи до дъщери, съпрузи до съпрузи. Следователно такива важни неща в живота на селяните бяха украсени с особена грижа и старание. Красиви въртящи се колела - подаръците се съхраняваха в семействата внимателно, буквално, от поколения.
В тази статия ще ви разкажа как направих съществуващо електрическо въртящо се колело с ретро елементи.
Но така че принципът на работа на самозадвижващото колело и електрическото въртящо се колело е напълно ясен, ще започна с обичайното вретено. Ръчно изработен въртящ се инструмент под формата на дълъг, тънък прът с заострени връхчета и удебеляване след две трети от дължината на целия прът, играещ ролята на ръчно колело.
Шпинделът, завъртян от пръстите на спинера, продължава да се върти дълго време поради инерцията в ръчното колело и усуква нишките от вълна в здрава нишка. Работата на шпиндела се състои от две редуващи се действия; усукване на кичур от вълна в конец и навиване на нишката върху вретено. В самостоятелно въртящо се колело тези действия са остроумни и просто обобщени в една операция.
Основното устройство в въртящото колело е елен.
Еленският бръмбар е съставен от ос (той играе ролята на вретено), листовка, макара за захващане и шайби. Шпинделът с флаера се завърта от шайбата, макарата за поемане се монтира свободно на шпиндела и се върти от шайбата. Шпинделът и бобината се въртят от един електромотор, но бобината се върти по-бързо от листовката. Шпиндел усуква нишките от вълна в конец, шпула през листовка издърпва тази нишка и се увива.
Електродвигателят използва електрически мотор от домакинска шевна машина с педал - реостат.
Стартирането на въртящо се колело при ниски скорости беше проблематично и той направи междинен вал с три макари, които той беше издълбал от дърво. Забави въртящото колело. Ролка на серпентина с по-малък диаметър, отколкото на флаер.
Флаер от три части: резен дъска и отстрани на облицовката от шперплат с дебелина 6 мм.
Основата е дъска с дебелина 30 мм, ширина 190 мм и дължина 260 мм. В основата се врязват два дървени стелажа за елен и междинен вал. Електрическият мотор беше фиксиран на същата основа с телена скоба.
Задвижването от електродвигателя с помощта на гумени ремъци.
