Статията ще разгледа пример на летящ модел на самолет с радиоуправление. Авторът използва пяна като основен материал, тя е лека и достатъчно здрава за този вид Направи си сам, За контрол на такива домашни продукти обикновено се използва класическа технология. Това е наличието на елерони, асансьори, кормила, а в някои по-големи и по-сериозни проекти дори можете да видите наличието на клапи. По-конкретно, руля не се използва в този модел и няма клапи.
Кормилото обикновено се използва при движение по пистата, а също така поддържа ъгъла на управление във въздуха. Тъй като авторът в предишния домашен продукт не е използвал волана, в този домашен продукт е решено да се отървем от него.
Материали и инструменти за домашно приготвяне:
- дъска от пяна (5 mm 1000X700 mm) и лист с размери 3 mm 500X500 mm;
- стойки за серводвигатели;
- стоманена тел;
- три сервомотора;
- електромотор;
- 11.1V батерия;
- контролен панел за поне 4 канала;
- регулатор на скоростта за двигатели без четки.
От инструментите, от които ще се нуждаете: канцеларски нож, владетел, квадрат, метър, молив, горещо лепило.
Ние сглобяваме радиоуправляем самолет:
Първа стъпка. Изрязваме необходимите елементи за равнината
Първо трябва да изрежете кила и руля от дъската от пяна. Най-лесният начин за работа е с владетел с офис нож.
След това трябва да отрежете крилата, в този случай крилото е монолитно, тоест цяло. Формата на крилото може да бъде всяка, основното е да се спазва симетрията. Авторът го обърна.
След това можете да изрежете части от фюзелажа. На снимките можете да видите готовото дъно за самолета, както и страничните елементи.
Стъпка втора Подвижни части на самолет
На асансьора има подвижна част. За да направите този елемент, трябва да изрежете дъската от пяна на стратегическото място до средата. След това се разпада на две части. След това острието се взема и ъглите се отрязват под ъгъл от 45 градуса.Това ще гарантира, че воланът се движи нагоре и надолу. За да не се разкъса дъската от пяна, а самолетът да служи дълго време, един или няколко слоя лепяща лента трябва да бъдат залепени отвън. Подобни действия се извършват с крилата на самолета, тоест с елероните.
На същия етап можете да свържете кила и асансьор. Те трябва да бъдат разположени един до друг ясно под ъгъл от 90 градуса. На снимката можете да видите как трябва да изглеждат крилото и опашката.
Стъпка трета Залепете основата и страничните лица
След като страничните части на основата са залепени заедно, върху него е монтиран двигател. Ако крилото ще бъде монтирано отгоре върху основата, тогава двигателят трябва да бъде наклонен леко надолу. Ако крилото е инсталирано отдолу, тогава двигателят трябва да бъде леко повдигнат нагоре. Също така някои препоръчват да обърнете двигателя малко надясно, но авторът го настройва правилно и домашният продукт лети перфектно.
След сглобяването на основата можете да инсталирате опашката.
За управление на подвижната част на опашката се използват лост и кабел, а за лоста в опашката трябва да се направи специален разрез. За да управлявате асансьора, кабелът трябва да е достатъчно силен, тъй като воланът има доста големи товари по време на полет. В същото време тя трябва да е лека. Авторът има стоманени кабели. Е, тогава кабелът се свързва със сервомотора, който движи волана.
След това производството на самолета може да се счита за почти завършено. Остава само да инсталирате винта, както и да се свържете електроника, за радиоуправление. След като проверите дали всичко работи правилно, можете да пристъпите към първите тестови стартирания на домашна работа.
