Затова помислих как да подобря този процес.
Удобно е да наливате вода от чешмата. Но да се постави кран във всички кутии е доста трудно. Освен това, с изпъкнали кранове, те ще бъдат неудобни по време на транспортиране. Има решение - поставете крана в щепсела! И тъй като всички контейнери са еднакви, можете просто да усукате подобен подобрен корк от празен до пълен.
Така че нека започнем. Ще ни трябва:
1. Всъщност самата кутия.
2. Сачмен клапан за поливане 1/2.
3. Гайка от гъвкав маркуч за свързване на смесителя.
4. маркуч с диаметър 4 мм (0,5 метра)
5. Парче пяна с висока плътност.
6. дървени дъски с напречно сечение 40 на 25 мм (2 метра работи)
7. резбова пръчка с резба M6.
8. Ядки M6 (6 бр.)
7. Шайбите M6 се увеличиха (12 броя)
8. Крилати гайки (6 бр.)
9. Стомана с дебелина 1 мм.
Вземете нашия корк и кран за поливане: Пробиваме дупка в тапата, вмъкваме крана и затягаме от обратната страна със съединителна гайка от стария маркуч, за да свържем смесителя.
Ето, изглежда, и е готово .... Но не всичко е толкова просто! Факт е, че от кутията ще се излее само малко вода, стига стените й да могат да се компресират. Тогава той ще спре да тече - в кутията ще се създаде вакуум! За да избегнете това, трябва да изпуснете въздух от атмосферата в кутията.
Първо пробих още една дупка в капака, с диаметър 4 мм. Вмъкнах парче пластмасова тръба, върху която се продават балони. За да оправя всичко плътно, разтворих леко пластмасата на двете части с 646-ия разтворител и насила натиснах импровизирания си монтаж в отвора на капака. (Можете да използвате поялник)
Сега трябва да свържем този фитинг към повърхността на водата в нашата кутия. За това използвах прозрачен маркуч с подходящ диаметър. Можете да използвате тръба от капкомер.(В същото време монтажът трябва да бъде направен с подходящ диаметър) Нуждаем се от другия край на маркуча си, за да бъде винаги над повърхността. Това може да се постигне, ако го оборудвате с поплавък. Направих го от парче екструдирана пяна с висока плътност. Размерът трябва да бъде такъв, че да се простира в гърлото на кутията:
Сега свързваме маркуча си с фитинга - и нашата "тапа за пълнене" е готова:
Сега нека започнем изграждането на стойката за кутията - защото, за да може да се излива вода от нея, канистърът трябва да лежи, а не да стои.
При производството на стойката се ръководех от факта, че тя не само трябва да гарантира стабилна позиция на канистрата, но също така може лесно и бързо да се сгъне в компактно положение - много неща се вземат със себе си, а колата не е безразмерна)))).
За да направя стойката, използвах дървени дъски със сечение от 40 на 25 мм. Само защото ги имах!)))) Започнах, като видях четири парчета по 50 см:
В центъра на всяка дъска пробих дупка с диаметър 6 мм.
И тогава проби още една дупка със същия диаметър, отдръпвайки се от ръба със 7 сантиметра.
След това имах нужда от резба с резба M6. Можете да вземете M8, и дори M10 .... просто, имах това.))))
Изрязах три сегмента от него с шлайф, дължина ..... С дължина, равна на ширината на моята канистра + четири дебелини на релсите + 1 см върху гайките. Завинтех по две гайки на всяко шипове и сложих на шайби:
След това взе два ламела и ги свърза с една шпилка, притискайки външната страна с крила гайка. По същия начин двете останали пръти бяха свързани в другия край на шипа:
След това взех две ленти от листово желязо с дебелина 1 мм (легнало наоколо)), пробих два отвора в тях, диаметър 6 мм и отсечих излишното:
Сега ние напълно сглобяваме нашата конструкция, както следва:
Това е всичко. Всичко е готово за нас. Сега е достатъчно да промените тапата в кутията си на нашата „трудна“ и да я поставите на стойката, след като я разклатите леко, така че маркучът да се изправи вътре и да изплува под действието на поплавъка.
Сега дори малко дете може да черпи вода. А сглобеният дизайн заема много малко място:
Остава да обработите с шкурка, боя и да зашиете корицата ....